...

[js02]

ben apparemment t'as eu tes pneus caro alors : le vendeur vient de m'appeler pour me dire que la personne pour laquelle il les avait réservés était venue les chercher.
par contre il m'a appelé aussi et surtout pour me demander quelles dimensions je recherchais, donc je lui ai parlé de mes intouvables 9r19.5 ( pour ma dépanneuse - taille plus fabriquée et difficile de trouver des occasions correctes ) et bien sûr des 10r22.5 en profil TT. donc quand il en a ( il achète régulièrement des lots de pneus ) il me contacte, et je transmettrai l'info ici.
a+

[lapetite]

oui Jean-Sophie (hein copine, puisque j'y tiens en toute cordialité )

On en apprend long sur un marquage de pneu. Bien sûre la marque et le modèle, ensuite les indices de charge et de vitesse (cf. tableau)

et le dernier mais pas des moindre l'année de fabrication ou la DOT
- DOT : 1202 = fabriqué la 12ème semaine de l'année 2002
- DOT : 048 + symbole petit triangle = fabriqué la 4ème semaine de l'année 1998
- DOT : 233 = fabriqué la 23ème semaine de l'année 1983

Pour exemple, la DOT des pneus arrières du tonton est 021 soit fabriqué la deuxième semaine (janvier) de l'année 1981 Aussi vieux que le camtar
Mais bientôt un cam avec des pneus à petits crampons et une patronne avec le sourire

[le camionneur29]

Sur les miens c'est plus marrant y'a carrement la date, sans DOT, ils datent entre 1969 et 1975...

[Chips]

K-ro, pour tes jolies chaussettes, ça va l'faire, patiente encore un peu avec dans la cellule, pour tes pneus, on verra ce qu'on peux faire

[lapetite]

ouverture de la boutique uniroyal dans 10 jours

[js02]

ça me rappelle à l'époque quand à l'école on a appris à changer les pneus PL à la main....

edit : justement le schtroumpf d'aujourd'hui va très bien ^^

[le camionneur29]

ça me rappelle à l'époque quand à l'école on a appris à changer les pneus PL à la main....

Moi on me l'a jamais appris! Tu pourrais me faire un ti cours? Car me souvient plus de toutes les étapes!

[js02]

^^
je ne l'ai plus jamais pratiqué depuis. je t'avoue que j'en avais tellement chié à l'époque que depuis, quand j'ai un pneu à monter sur mes PL, je vais chez un marchand de pneus sympa à coté d'ici le faire faire à la machine.
dommage ma machine à pneus ne prend que les pneus de VL, et les machines pour pneus PL en occasion à tarif abordable ça court pas les rues... :s
pour ce qui est du cours on verra ça quand on se croisera, prépare une jante, un pneu, et trouve des démonte pneus d'1m50

[le camionneur29]

je ferais bien la même mais le plus proche machine demonte pneu PL est a 30km... alors transporté 2pneus et une jante avec une 50cm3 pas glop!!!

[Olivier]

hello !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

c'est chez le gars chez qui on a été chercher mes roues de 2087 avec OB1KnoB

olive

[le camionneur29]

Ca c'est pour du Marmon, je pense que ca sera un peu petit pour un TRSM

[joen]

yop hop hop !!
sautez dessus!!!!
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/152 ... tm?ca=18_s

[js02]

yop hop hop !!
sautez dessus!!!!
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/152 ... tm?ca=18_s

ça me concerne pas puisque je suis en 22.5, mais même pour ceux qui sont en 20", monter du 15,5 sur des jantes de 12 ça fait bcp non ??

[Olivier]

hello !
ils sont vers chez moi si quelqu'un est interessé je peux aller les voir, si besoin les récupérer et les stocker à l'abri chez moi en attendant de faire marcher le réseau "transport de pièces" du forum
tu ne peux pas les monter sur des jantes prévues pour du 12 c'est beaucoup trop
pour les monter sur un TRM il faut des jantes à déport positif sous peine d'aller frotter partout à l'intérieur (le support de poumon de frein est trés près d'ailleurs !)
puis les 130cv de nos "bouses" sont limites ... vivement turbo et intercoo !
jo, comment sont tes jantes équipées 14" ? pourrais-tu à l'occase faire une photo de l'espace entre ton pneu et le support de poumon de frein ?
sinon les pneus c'est une affaire ... c'est même pas le prix d'un pneu ... ils vont pas rester longtemps

si j'avais un mog ... j'crois que j'aurai craqué (voir capture d'écran ci-dessous)

olive

[le camionneur29]

Les jantes de Jo sont prévues a l'origine pour du 1200x20, le gars de Dunes Explorer a reussi a monter les pneus de 1400x20 dessus.

[joen]

saloute
boaf je suis sur que un trm emmènerais des 15 sans aucun soucis! le mien n'a pas l'air du tout de peiner avec les 14 (mais il est débrider et peut être même gonfler au niveau pi...)
par contre en place... peut être juste mais ce n'est pas compliquer de faire une légère entretoise....

par contre pour mes jantes , c'est bizarre mais celle de l'avant sont différente de celle de derrière... quelles sont leur origine??

[le camionneur29]

Y'en a de TRM et de GBC c'est tout.

[joen]

ha ouais!? j'aurais pas penser que ca serait les même il y'a aucune différence même en déport?
merci de l'info

[le camionneur29]

Nan pas de différences!

[joen]

coucou
je suis passé cet aprèm chez un collègue a coté de chez qui a beaucoup de pneu (il fait de l'import export ...) il a pas mal de 14x20 et de 12x20 il en veut entre 120e et150e pièce selon etat(usure)
si vous prenez un jeu complet(4 ou 5) comptez 100 euros le pneu environ!
en crampon ils ne sont pas neuf mais a ce prix ca vaut le coup de jouer de la retallieuse si besoin....
contactez moi si jamais ca vous intéresse
moi je vous le dit un trm en 14 c'est le top