Presentation

[Bob Brogneaux]

Bonjour

Je suis Bob, j'ai 65 ans je suis retraité et j'ai donc plein de temps pour voyager
Nous, ma femme et moi, avons fait un tour du monde en voilier et nous voyageons actuellement en landrover defender 110 transformé en camping-car
Vu notre grand âge (!) la def devient un peu trop petite et nous sommes depuis peu les heureux propriétaires d'un Iveco daily 4x4 d'EDF
Je commence à l'aménager et tous vos conseils sont les bienvenus
Déjà faut-il mieux le laisser en 4t ou faut-il mieux le passer en 3t5?

Veuillez m'excuser si je dis des conneries, je n'ai pas l'habitude des forums!

Merci

[JeanMichel]

Bonjour Bob,

3,5 T ou 4 T
La question est classique ...

Mon fourgon aménagé pèse déjà plus de 3300 kg sans avoir tous les équipements pour les longs voyages, sans le plein d'eau et ni les bagages, et sans compter les passagers
J'ai essayé de le faire passer en 3,5 T, cela m'a été refusé (OK, les allemands sont peut-être plus sévères)
Donc pour moi la question a été vite répondue

En ce qui concerne les avantages financiers, je ne peux pas répondre car les conditions en Allemagne ne sont pas les mêmes.

Naturellement, les personnes n'ayant pas le permis de conduire nécessaire pour les > 3,5 T ont un problème

[Bruno Jordan]

Chez Ivéco le type donne les infos suivantes :
4010 = ptac de 4 tonnes et 100 CV
Mais le ptac n'est qu'administratif et le résultat des différences entre les pays.
Pour la France ptac maxi 3,5t avec permis vl dans d'autres pays c'est différent Jean-Michel pourrait nous renseigner pour l'Allemagne.
Le véhicule est le même aucune différence technique.
En France il est possible de déclasser certains véhicules pour passer de PL à VL
Tel que TP3 Unimog B90 ou 110. et ainsi pouvoir rouler avec quand on a que le permis VL.
Le type peut changer sur la carte grise le TP3 L 39 devient TP3 L 39 mod 35 ( 35 pour 3t5 )
pour l'Ivéco ça ne change pas.
Il y a que le ptac sur la carte grise qui change et passe à 3t5.
En résumé si tu as le permis PL garde ton véhicule en PL sinon il faut le déclasser en VL
Mon Ivéco homologué camping car fait 3t080 c'est-à-dire tout pleins faits eau gaz GO et aménagement bien sûr.
Il me reste donc 420 kg de charge utile moins les occupants (2 car homologué 2 pl ) soit 120 kg
reste donc 300kg c'est limite mais ça suffit.
On est à ta disposition pour plus d'infos.
BRUNO

[Bob Brogneaux]

Merci pour les réponses
J'ai mon permis PL donc vous me conseillez de rester en 4050 t
Pour ce qui est de la visite de la DRIRE comment ça se passe et si je découpe la cloison de la cabine en laissant les renforts, ils vont me donner l'autorisation chez Iveco ?

[JeanMichel]

Ma cloison est découpée aucun problème

[caliméro]

Salut et bienvenue,
à l'occasion fais nous profiter de la vision de ton ou tes véhicules à travers des photos.

Bon courage pour ton aménagement, et au plaisir de se rencontrer.

[Bruno Jordan]

La solution la plus sage, avant toutes modifications, est de demander un RDV à la DRIRE pour exposer son projet et suivre leurs conseils. Bien que la législation soit normalement la même pour tout le monde il y a des différences d'une DRIRE à l'autre !!!!!!
A priori tant que tu ne découpes pas les renforts tu n'as pas besoin d'autorisations ni DRIRE ni constructeur. Chez moi celle d'origine avait été enlevée, car c'était un 9 places homologué.
Moi j'ai tout refermé car j'utilise mon engin surtout en hiver.
Bienvenue parmi nous. BRUNO

[Bob Brogneaux]

Bon, j'ai eu quelqu'un de la DRIRE au téléphone cet après midi et il ne semble pas y avoir de problèmes ni pour la découpe de la cloison ni pour rester en 4 t

Pour les photos c'est avec plaisir mais je ne sais pas comment les mettre sur le forum !

[Bruno Jordan]

Avec ça : http://bernard.debucquoi.com/forum/viewforum.php?f=11 essaies

[Bob Brogneaux]

J'ai essayé, j'espère que ça marche

je me suis permis de mettre la photo en ouverture directe.
BRUNO

[Bruno Jordan]

Salut,

Je vois que tu as déjà les supports pour plaques à sable
Je rigole..... quoi que.....
BRUNO

[Bob Brogneaux]

Salut

J'ai enlevé les portes échelles entre temps, trop haut, je ne rentre pas dans mon garage !
On verra ce qu'on en fera plus tard

Maintenant au travail, je vous enverrai d'autres photos quand les travaux seront un peu plus avancés !

[hippo]

petit "up"
dans la série "que deviendront'ils"

ils en avaient fait un joli camion Bob et Jenny:
http://bernard.debucquoi.com/spip.php?article213

racheté par Jean Louis Martin Garrin et sa femme:
viewtopic.php?f=14&t=2534&start=20

pascal