Porte-moto original
Porte-moto original
et hop
Re: porte moto original

En 6x6 oui, mais pas ce modèle...
Le support c'est du costaud, mais mal signalé, non ?

L'idée est très bonne en conservant l'accès à l'arrière de la cellule. J'étais en train de réfléchir à un support moto à l'arrière du Pinz et là çà me donne quelques idées (en moins... gros).

amabrom - Armand
Re: porte moto original
le 1° assez simple mais on ne voit pas trop le détail des fixations
Modifié en dernier par traban61 le 05 oct. 2010 21:42, modifié 3 fois.
Re: porte moto original
pourquoi faire compliqué !
- Fichiers joints
-
- si on pouvait avoir une photo plus détaillée...ça serait cool...merci gilc2938
- Ext%201.jpg (31.59 Kio) Vu 18093 fois
Re: Porte-moto original
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Re: porte moto original
Salut Armand !amabrom a écrit ::. J'étais en train de réfléchir à un support moto à l'arrière du Pinz et là çà me donne quelques idées
amabrom - Armand
j'ai trouvé sur le net un reportage sur un TDM en pinz, et l'une des modifs qu'ils ont dû faire a été de supprrimer le porte moto installé à l'arrière de leur cellule (elle même allongée de 80 cm) : les lames n'ont pas supporté, ni les amort, ni les sangles ... ça fait beaucoup ...
http://www.pinzgauer-overland.co.uk/pin ... 81%29.html
bonne lecture !
Fx
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Re: Porte-moto original
Salut Frank !
C'est pas possible d'avoir autant de misères
! Certainement qu'ils sont dégoutés à jamais de Pinz ! Et pourtant...
Le porte-à-faux n'est pas très important, c'est le principe de construction qui doit y être pour quelque-chose et l'état du Pinz surtout !
Il y a de super portes moto mais avec une porte arrière pour accès à la cellule il faut un engin facile à manipuler. Comme on n'est pas toujours dans le désert, il faut penser à manipuler l'ensemble dans un site plus restreint, tel un parking de super-marché...
A+ !
amabrom - Armand
C'est pas possible d'avoir autant de misères

Le porte-à-faux n'est pas très important, c'est le principe de construction qui doit y être pour quelque-chose et l'état du Pinz surtout !
Il y a de super portes moto mais avec une porte arrière pour accès à la cellule il faut un engin facile à manipuler. Comme on n'est pas toujours dans le désert, il faut penser à manipuler l'ensemble dans un site plus restreint, tel un parking de super-marché...
A+ !
amabrom - Armand
Re: Porte-moto original
c'est ce j'avais avant , c'était pas mal.
k.ro tu t' em.pas trop pour descendre ta moto ?
ton camion , tu devrais lui faire une belle peinture
k.ro tu t' em.pas trop pour descendre ta moto ?
ton camion , tu devrais lui faire une belle peinture
Modifié en dernier par traban61 le 23 sept. 2011 23:56, modifié 1 fois.
Re: Porte-moto original
pas mal



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Re: Porte-moto original
comme dirais Doc Brown : "c'est un mauvais montage photo ! il manque " ... une partie de l'échelle ... (et pas "le sommet du crane de ton frère ! " )lapetite a écrit :Hors sujet, c'est fait![]()
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Re: Porte-moto original
lapetite a écrit :un palan, une galerie et une moto alité
sauf qu'il ne faut pas le faire ça


Oliv'

Re: Porte-moto original
Très pratique la moto si on se plante dans un trou avec le camion... à cause du porte moto!
vais graisser la chaine moi! 


anti Acmat primaire! monsieurp4@hotmail.fr
Re: Porte-moto original
super réalisation a la fin de la vidz:
http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... =89&t=5896
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Peugeot boxer Dangel
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