TP3 double cab (89110)

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geo
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TP3 double cab (89110)

Message par geo »

CAMION 3,5t renault saviem SG2/TP3 4x4 diesel double cabine plateau avec ridelles
année 1972
250000km
CG collection
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/108 ... htm?ca=5_s

Peux faire une bonne base pour qui cherche des places assises
Fichiers joints
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skud
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par skud »

Fichiers joints
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"aller doucement n'empèche pas d'arriver" !!! (proverbe africain)
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ninser
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par ninser »

Il est à 1200 maintenant
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africa
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par africa »

Salut a tous

Je suis parti vendredi acheter ce camion près d'Auxerre, à 500km de chez moi, le vendeur m'affirmant qu'il est dans un état mécanique irreprochable, j'arrive a la gare le vendeur vien me chercher et m'amene che zlui en pleine brousse a 20km de la gare, je fait vite fait un tour du camion et me rend vite compte qu'il est dans un état pitoyable, je lui demande de le demarrer, il attend que j'ai le dos tourner pour demarrer le moulin, je comprend par la suite qu'il le demarre au start pilote avec un gros trou dans la durite d'entré d'air du moteur,
le moteur tourne bien... je coupe le moteur et essaye de redemarrer, impossible... demarreur selon lui la batterie mais sûrement le demareur car il y avais du jus (j'ai pu allumer les plein faire) et le demareur faisait clac clac clac bref... je lui dis que je l'acheterai pas et lui demande de me ramener a la gare, il refuse et me dis "soit tu l'achete soit tu te demerdes", du coup je me suis retrouvé a pied en pleine brousse avec une boite a outils d'environ 30kg. Le problème n'aura pas été de rentrer en stop mais de voir cet état d'esprit vraiment pitoyable.. aucune morale

Il le vendait 1000€, les 250 000kms sont bien reels voir plus car le compteur est bloqué a 250 000(oui un compteur a 6 chiffres) la boite de transfert fait un bruit monstre lors du transfert, toute la ligne dechapement est a remplacer et j'en passe d'autres.

Si quelqu'un compte acheter ce camion je le deconseille car je pense qu'il n'engendra que des problèmes et ce sent l'arnaque a plein nez.

Merci de faire passer se message
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geo
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par geo »

salut
merci pour ce retour :wink: mais je te trouve un peu dur (certainement le retour à pieds .... :oops: )
alors pour tempérer un peu, je dirais que
-le clac clac clac du démarreur peut bien être un signe de batterie faiblard
-le coup du start pilote c'est peut être juste le préchauffage qui est naze (et batterie faiblarde) (c'est d'ailleurs ce que je fait actuellement sur le mien, vehicule que j'ai payé bien plus cher (8 fois pour être exact!!) ou le thermostart ne semble pas fonctionner.
-la BT c'est peut être plus embetant (et encore les pièces ça se trouve facile)

mais à 1000€ c'est qd même pas très cher pour un camion 4x4 ...de nos jours
je pense que l'on peut même comprendre l'énervement du gars blazé de voir son truc ne jamais partir ....même à 1000€....
le moindre TP3 aménagé en état correcte se négocie à environ 6000€ (et peuvent monter à des + de 10000€ pour des supers trucs), un non aménagé dans les 2500€

je dirais même qu'à 1000€ (pour un camion 4x4), tu prend même pas le risque de le ramener chez toi par ses propres moyens avant de lui faire une révision minimum mais nécessaire ...

à 1000€ t'as un frigo à compression neuf (pas comme ces merdes de trimixtes que certains ici s'entêtent à croire que ça fait du froid :mrgreen: )


@africa, c'est pas une attaque perso, hein :D juste pour discuter de la valeur et de l'etat des choses
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joen
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par joen »

je suis d'accord avec geo même si je comprend que tu est une "dent" contre lui (j'ai vecu quelque chose d'un peu similaire il y a peu...)
pour 1000 euro il serait près de chez moi je le prend tout de suite!!!
même si tu doit remettre un moteur dedans (environ 300 a 500e)+ bT ( ca il y en a partout...) ca reste très corecte
bon certe tu es du coup loin d'être a l'abris d'autre surprise mais c'est un double cab (moi je suis fan ... :mrgreen: )
et puis si tu abandonne tu pu vendre des pièce et foutre le reste chez le ferraillo tu retombe largement sur tes pattes après faut osser se lancer dans l'aventure certe et en avoir envie aussi !
aujourd'hui pour 1000 euro tu n'a pas grand choses da vraiment viable et fiable dans le marche de l'auto.... :roll:

1000 roros ca me fout trop les boulles je le verais trop bien dans la cour :roll: mais il y en a une qui serait vraiment pas contente ... :mrgreen:
Avant j avais la Loco .... Mais ca , c était avant .....
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OB1KnoB
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par OB1KnoB »

Moi on m'aurait fait un coup pareil (le retour à pieds), j'aurai aussi bien les boules ! Sans parler du camion ça montre que le vendeur est un gros con, et les cons ben... ça énerve :mrgreen:
>> Tutorial pour insérer une photo dans un message, cliquez ici <<
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Bastien
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par Bastien »

Joen et Africa !

S'il vous plait faites une relecture même rapide de ce que vous écrivez ! Please !

Bastien
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable.
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joen
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par joen »

sorry
le clavier des eepc est pas très pratique et j'avoue que j'ai mis un ocean entre l'école et moi... j' ai de plus en plus de mal a faire l'effort :?
l'important est d'être compris non? :mrgreen: :lol:
j'essayerais de faire mieux :wink:
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come 09
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par come 09 »

non s'est clair que le gars est gros con,même si tu luis prenais pas il aurai pu te faire la gueule mais aurai du te ramener, un tp3 que tu démarre au starpilote pas bon...pis le clac clac du démarreur s'est peut être (et sûrement) le solénoïde qui est raide,le bruit au transfert s'est les roulements de l'arbre supérieur qui sont raide,il est dans un etat cosmétique très moyen,une cg collection ....bref sa vaut pas 1000e...

(demander a africa une photo de ce qu'il a eu pour 2000e sur les hauteur de contrazy en ariege (il s'est pas trop fait nicker!! enfin j'espère!!! :lol: :lol: )
tp3
trm2000
B110 ponticelli
hdj80 12s
nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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africa
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Re: TP3 double cab (89110)

Message par africa »

haha oui je crois bien avoir fait l'affaire du siecle avec le tien, oui je comprend que le mec soit decu ou enervé de ne pas l'avoir vendu mais comme tu dis c'est la moindre des choses de me ramener comme quoi ya des gros cons partout
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