Etat des lieux sur le B avant les Petits Gros
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Etat des lieux sur le B avant les Petits Gros
Comme chaque année, le rituel du rassemblement nous force à faire quelques travaux sur le B90...
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable.
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Re: Etat des lieux sur le B avant les Petits Gros
Vous ne les aviez pas changé il n'y a pas si longtemps que ça les soufflets de cardans ?
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sauvez un arbre, mangez un castor
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Re: Etat des lieux sur le B avant les Petits Gros
Si justementOB1KnoB a écrit :Vous ne les aviez pas changé il n'y a pas si longtemps que ça les soufflets de cardans ?

Je vais lundi réclamer.... Ce qui m'ennuie... aussi c'est que t'as les mêmes soufflets que nous...
Bref moins de 15 jours pour préparer la bête

Bastien
P.S Les deux blocages de diff sont grippé à priori... On va tenter un truc sioux pour pas tout démonter... tu sais la bague qui tombe dans le pont quand on enlève le demi arbre de roue... On va essayer de la maintenir en place en actionnant le blocage de différentiel

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Re: Etat des lieux sur le B avant les Petits Gros
Vu la conception du blocage de diff, les soucis de fonctionnement viennent plus souvent de la partie externe du pont, poumon ou circuit de dépression...
Moi j'avais remis en fonctionnement l'avant mais il refuse à nouveau de s'enclencher il faudrait que je réouvre le poumon, mais je ne sais pas si je vais avoir le temps... pfff ça me saoule ce système c'est vraiment pas fiable je trouve
Moi j'avais remis en fonctionnement l'avant mais il refuse à nouveau de s'enclencher il faudrait que je réouvre le poumon, mais je ne sais pas si je vais avoir le temps... pfff ça me saoule ce système c'est vraiment pas fiable je trouve

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Re: Etat des lieux sur le B avant les Petits Gros
je ne sais pas comment sont montés vos cardans, mais je viens de changer mes 4 soufflets et ça m'a pris 5 heures (sans les pauses
)

http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... =89&t=5896
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Re: Etat des lieux sur le B avant les Petits Gros
Sur ce type de B il n'y a que deux soufflets.
C'est pas hyper hyper long à démonter mais il y a un piège, quand tu retires le demi-arbre de droite le crabot du blocage de diff se fait la malle au fond du pont, et si tu ne fais pas gaffe ou si tu ne le sais pas t'es bon pour ouvrir le pont en deux, et là c'est plus long !
D'ailleurs Bastien et Bernard, comment avez vous fait pour le crabot? En l'enclenchant ça suffit pour le maintenir en place ?
@+
Dimitri
C'est pas hyper hyper long à démonter mais il y a un piège, quand tu retires le demi-arbre de droite le crabot du blocage de diff se fait la malle au fond du pont, et si tu ne fais pas gaffe ou si tu ne le sais pas t'es bon pour ouvrir le pont en deux, et là c'est plus long !
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Re: Etat des lieux sur le B avant les Petits Gros
ON fait tourner le moteur pour l'enclencher, puis démontage du demi arbre ensuite je' place un arbre provisoire afin de pouvoir arrêter le moteur et travailler tranquillement puis opération inverse au remontage 
