le TRM de Calou

Cette rubrique rassemble les camions tout-terrain Renault et Saviem, civils ou militaires, produits entre les années 1960 et 1990. Robustes, simples à entretenir et conçus pour affronter les terrains les plus difficiles, ils ont servi aussi bien dans l’armée que sur les chantiers et auprès des services d’incendie. Les modèles emblématiques incluent les Saviem SM6, SM8, SM10, ainsi que les Renault TRM 2000, TRM 4000, TRM 700-100, TRM 9000 et TRM 10.000. Très recherchés pour les projets de véhicules d’expédition ou de restauration, ces camions sont aujourd’hui des références incontournables du patrimoine industriel et militaire français.
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js02

Re: le TRM de Calou

Post by js02 »

ouaip, pas mal du tout. c'ets vrai qu'une cabine simple ça permet une grande caisse et de la place pour l'aménagement ( je regrette un peu mon s130 et ses 15m2 aménagés... )
tes banquettes sont transformables en un grand lit ?
les petites fenêtres sur le toit sont ouvrables ?
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calou09230

Re: le TRM de Calou

Post by calou09230 »

Bonjour tout le monde
Pour js02 les lits se tirent en latéral, les fenêtres du haut sont fixes uniquement celles de cotés s'ouvrent :)
Sinon, mauvaise limonade, hier boitier 4 voies air HS fuite importante, mise en sécu des freins ,démonté sous la flotte, et ce matin chez RVI ne se fait plus, :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: je vais chez Sabatié ZI ils me le trouvent chez wabco pour la modique somme de 800 roros, :oops: ,j'en ai perdu la voix le futal etc !!!!!!!!!!!puis la pochette de réparation pour rien 150 tout de même,
Donc demain je retourne chercher la pièce et mécano calmement :twisted: je vais y foutre le feu à la boite de conserve :lol:
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js02

Re: le TRM de Calou

Post by js02 »

pour ta valve de protection quadruple, ça peut valoir le coup d'aller se balader dans les grosses casses PL.
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traban61
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Re: le TRM de Calou

Post by traban61 »

pour infos ta vanne 4 voies elle fuit car elle a des saletées a l intérieur, tu démonte tu nétoie et remonte avec de la graisse spéciale circuit d'air, tu n'a pas besoin de la changer !

. quand c'est ça tu entends; moteur arrété la fuite pret de la vanne , moi a l'époque pour éviter ça j avais fait monter un préfiltre sur le circuit

les bouchons devant se démontent , gros ressort à l intérieur , il faut graisser régulierement
Last edited by traban61 on 03 May 2010 17:29, edited 2 times in total.
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52lab
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Re: le TRM de Calou

Post by 52lab »

bonjour calou
je connais une casse pl a st lys 31 qui a beaucoup de trm si ca t interresse je peut te donner l adresse mais il n ouvre que le samedi
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le camionneur29

Re: le TRM de Calou

Post by le camionneur29 »

Je suis de l'avis de traban!!! :wink:
Ca se démonte en une demi heure même pas! :wink:
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calou09230

Re: le TRM de Calou

Post by calou09230 »

J'arrive les bêtes se sont promenées sous la flotte et moi aussi :evil:
Merci les gars pour les astuces, j'ai démonté la boite hier donc , j'ai commandé la pochette surprise totale de changement des joints et divers, je vais tout d'abord démonter pour voir comme dit notre ami Traban, et sinon tout changer elle sera neuve :mrgreen: si je fais une erreur dans mon scénario faites le moi savoir, sur le manuel 244 j'ai l'éclaté de la boite avec mes gamins ça ira ils ont des mécanos en fer :lol: ,la graisse ? quel type exactement svp, sinon merci 52lab, Traban, js02 et Pierre le camionneur29 :wink:
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js02

Re: le TRM de Calou

Post by js02 »

calou09230 wrote: j'ai démonté la boite hier donc
mais vas tu arrêter avec ce terme de " boîte " oui ??!!! :? :wink:
valve de protection quadruple, ou valve 4 voies en raccourci ;)

j'imagine pour la graisse que l'idéal est une graisse neutre, ou un egraisse qui n'attque pas le caoutchouc des membranes et clapets, genre graisse à pneumatiques ?
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calou09230

Re: le TRM de Calou

Post by calou09230 »

ouiiiiiiiiiiiii, patron tape plus sur la tête ouille, ouille!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:
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traban61
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Re: le TRM de Calou

Post by traban61 »

graisse pour circuit pneumatique ... c'est une graisse spéciale ... tu dois là trouver théoriquement chez les revendeurs pièces poids lourd


si j arrive a ressortir les photos sur mon ancien ordi je vous transmets la modif faite ( préfiltre sur les tuyaux )

c'est le point essentiel a surveiller sur les 4000 avec le câble d embrayage ( un de secours sous le siege ), voyéz KINTZ a Gap il m en avait vendu un neuf emballé 200 frs a l'époque ( neuf une fortune 2500 frs ..si je me souvient bien chez renault truck ))
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calou09230

Re: le TRM de Calou

Post by calou09230 »

Merci pour la graisse, le câble est actuellement à 287 roros chez RVI, il me semble que Chips devait me renseigner sur d'autres prix :?:
au démontage des gros boulons de façade les ressorts ne me sortent pas direct sur le nez ? :mrgreen:
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js02

Re: le TRM de Calou

Post by js02 »

y'a de bons chirurgiens esthétiques de nos jours
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calou09230

Re: le TRM de Calou

Post by calou09230 »

js02 wrote:y'a de bons chirurgiens esthétiques de nos jours
Y a plus de sous, trop de travail sur le gars :lol:
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js02

Re: le TRM de Calou

Post by js02 »

sinon pour les ressorts t'inquiète, c'est pas des ressorts d'amortisseurs ! ;)
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le camionneur29

Re: le TRM de Calou

Post by le camionneur29 »

Beh que dire de plus?
Graisse pneumatique cela se trouve en effet chez les revendeurs sinon tu peux toujours aller quémander un petit peu de graisse pneumatique dans un garage lol :mrgreen:
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calou09230

Re: le TRM de Calou

Post by calou09230 »

Bonjour à tous
Je reviens de Portet près de Toulouse, j'ai la graisse spéciale, j'en ai profité pour prendre du liquide d'alcooliseur( il parait que les pannes sont souvent par la rouille car pas de liquide?) et la pochette de remise en forme, ici il continu de flotter dur, donc cet aprèm remise à neuf de la 4 voies
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js02

Re: le TRM de Calou

Post by js02 »

calou09230 wrote: de la 4 voies
ah ben ça a fini par rentrer !! :mrgreen:

amuse toi bien, bonne réparation.

JS, dans l'aisne, sous le soleil :)
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tibo
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Re: le TRM de Calou

Post by tibo »

52lab wrote:bonjour calou
je connais une casse pl a st lys 31 qui a beaucoup de trm si ca t interresse je peut te donner l adresse mais il n ouvre que le samedi
salut a tous moi j'le veux bien le num de la casse pour mon compte tour merci d'avance
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come 09
Je scinde les sujets.
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Re: le TRM de Calou

Post by come 09 »

05 61 91 71 82 tu demande francois
pièce a venir chercher sur place!!
tp3
trm2000
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hdj80 12s
nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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Chips
Bientôt
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Re: le TRM de Calou

Post by Chips »

ben ouep parce que plus qu'un seul compte tour en stock, et toujours pas de news du fournisseur pour le câble d'embrayage :evil: :evil: :evil:
200 cv avec une BT ou un pont éclaté t'as bien plus l'air d'un con que les 150cv qui finissent...
faut r'connaitre, c'est du Bruttal

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