prix pour un bremach

[toy56]

Bonjour,
Que pensez-vous de 15 000 euros pour un Bremach GR de 70 000 km, châssis nu ?
Quel poids (de cellule) peut-on mettre dessus ?
Merci pour les réponses et peut-être bientôt un des vôtres !!!
Serge

[Nomade]

Bonjour Grosbois,

Bien qu'étant du Sud, je suis obligé de te faire une réponse de Normand... tout dépend de son état ! de son année, etc.

Ceci dit, beaucoup de négociations s'effectuent dans ces eaux-là.

Dis-nous en un peu plus sur ce camion, avec peut-être une photo ?

Le poids de la cellule ? Je ne sais pas, mais parmi nous, certains sont bien avancés sur ces projets et pourront te renseigner.

En tout cas, bienvenue au club !
Daniel

[toy56]

Bonsoir Nomade,
J'ai quelques petits problèmes de connexion, il me faut toujours redemander un nouveau code, mais bon voilà, je te remercie pour ta réponse. Le cam est de 2002, 57 000 km, nouvelle cabine, un pare-brise félé, châssis nu, apparemment en bon état !

[hippo]

Bonsoir Nomade,
J'ai quelques petits problèmes de connexion, il me faut toujours redemander un nouveau code, mais bon voilà, je te remercie pour ta réponse. Le cam est de 2002, 57 000 km, nouvelle cabine, un pare-brise félé, châssis nu, apparemment en bon état !

Serge ! Achète le tout de suite !!!!! Depuis le temps que tu poses des questions et que les cam te passent sous le nez
Même moi, quand j'ai appelé HVI pour l'Iveco (que j'ai maintenant) en demandant au vendeur s'il avait reçu mon mail, il m'a dit « C'est vous monsieur Grosbois, peut-être ? »
Euh... ben non... lui, c'est celui qui arrive toujours trop tard (ndlr)

Je viens de relire tous tes messages et tu as pourtant tout essayé : B110, Iveco, Scam, même Brimont Brutt (comme moi). Donc celui-là il est pour toi... vas y, fonce ! De toute façon, avec les conseils de Nomade, tu en feras un mille-pattes pour les dunes.

Bon, trêves de plaisanterie, on aimerait bien t'aider sur ce coup-là pour que toi aussi tu puisses dire un jour « j'avais un HDJ et puis je suis passé au camion »... enfin, sauf Manu qui retourne à l'HDJ

Enfin, te fais pas refourger n'importe quoi non plus... et surveille bien l'aspect : poids à vide du véhicule avant cellule + cellule, reste combien...
Capsus a un double cab avec cellule aussi, non ? Ce doit même être celui-ci : http://bernard.debucquoi.com/spip.php?article36
Serait intéressant de savoir combien pèse l'ensemble, en effet.

Vous êtes combien à loger ? Parce que moi, par exemple, j'ai fait la connerie d'acheter un Brutt double cab parce que ça a trop de la gueule... sauf qu'on en avait pas besoin vu qu'on est que 2 et que c'est trop lourd au bout du compte...

Bon, et le prend pas mal si j'ai un peu rigolé... il y en a qui se vexent pour moins que ça, mais faut pas que ça nous empêchent de se marrer un peu.
Let's not be dead serious !

peut-être bientôt l'un des vôtres

Ben t'es déjà l'un des nôtres

Pascal

[Nomade]

Bonjour,
2002, 57 000 km.... le prix semble correct.
Que faisait l'utilisateur de ce véhicule pour avoir un châssis nu ? A-t-il récupéré son équipement ? Tu devrais te renseigner :
C'est souvent son utilisation précédente qui fait l'état d'un véhicule.
Vérifie le bon fonctionnement des blocages de pont..... l'inactivité = grippage.
Vérifie tous les rapports de boîte, utilise-le en 4x4. Il y a sur le Bremach 2 réductions.
Dans quel coin de France es-tu ?
À bientôt,
Daniel

[toy56]

T'as raison, Manu. J'arrive souvent trop tard sur ce genre de coup!!!
Peut-être la faute du fait que j'habite souvent très loin de l'endroit où se trouve l'engin à voir, que je ne les connais pas, que j'aime bien toucher avant d'acheter, et que les bons coups sont souvent pris par des connaisseurs plus rapides que moi et aussi que je ne suis pas toujours libre au bon moment! Il y a aussi un peu de la faute du HDJ, ce véhicule est tellement fantastique en voyage que j'aimerais retrouver le même en plus grand et avec le permis VL. En bref, je cherche le mouton à 5 pattes, mais je trouverais, si si !!! Je n'ai pas le temps d'aménager moi-même un camion, aussi j'ai trouvé une cellule en Allemagne qui pourrait peut-être convenir pour un bremach GR. À voir! Celui qui est AV à l'Île de Ré me paraît cher pour l'aménagement proposé. Quand je vois les prix et ce que l'on propose en Allemagne, cela me donne envie de passer le permis poids lourd.
En tout cas merci pour vos réponses, j'attends des infos sur la cellule pour savoir si je peux la ponter sur le bremach
Cordialement SERGE
J'habite Quiberon Morbihan

[hippo]

Bastien, qui me quitte à l'instant, me dit que Bremach n'est pas très confortable (genre un peu tape-cul ?). Capsus ? Nomade ? Un démenti ? (Bon, je sais, Nomade, tu peux pas répondre, mais je viens te voir demain, quoi que, ils ont le WiFi à l'hosto ?)

Euh ben sinon, troc HDJ80 pour un HDJ100 Non, je plaisante, mais ton idée de passer le permis poids lourd en rebute plus d'un (moi le premier) et pourtant il y a sûrement de très bonnes opportunités une fois le pas franchi !
La plupart des questions des gens qui viennent me voir quand je fais le plein ou autre, c'est : trop cool le camion, est ce qu'on peut le conduire avec un permis B ?
La demande faisant le marché... les prix...

[capsus33]

Tapecul le Brémach ? Tout est relatif.
Quand je vois « certains » se taper le cul sur leur VTT pendant 4 heures le dimanche matin qui viennent se plaindre du confort d'un camion !
Oui, le Bremach est un véhicule à la suspension ferme et virile et heureusement, quand les 5 t de l'engin sautent à 90 cm du sol, il faut du solide à la réception.
Au fait, vous parlez de prix de Brémach que pensez-vous de 29 000 € (http://bremach.skyrock.com), et en plus, je connais bien le propriétaire !!!!
Salut à tous !

[Bastien]

Tapecul le Brémach ? Tout est relatif.
Quand je vois « certains » se taper le cul sur leur VTT pendant 4 heures le dimanche matin qui viennent se plaindre du confort d'un camion !
Oui, le Bremach est un véhicule à la suspension ferme et virile et heureusement, quand les 5 t de l'engin sautent à 90 cm du sol, il faut du solide à la réception.
Au fait, vous parlez de prix de Brémach que pensez-vous de 29 000 € (http://bremach.skyrock.com), et en plus, je connais bien le propriétaire !!!!
Salut à tous !

Nah, c'était valable pour les anciens modèles ! plus « tracteur ».

Bastien.

[hippo]

Tapecul le Brémach ? Tout est relatif.
Quand je vois « certains » se taper le cul sur leur VTT pendant 4 heures le dimanche matin qui viennent se plaindre du confort d'un camion !
Oui, le Bremach est un véhicule à la suspension ferme et virile, et heureusement, quand les 5t de l'engin sautent à 90cm du sol, il faut du solide à la réception.
Au fait, vous parlez de prix de Brémach, que pensez-vous de 29 000€ (http://bremach.skyrock.com) et en plus, je connais bien le propriétaire !!!!
Salut à tous !

Nah, c'était valable pour les anciens modèles, plus « tracteur ».

Bastien.

Hippo, qui est pour la paix des ménages, regrette cette polémique...

même pas vrai

C'est toujours un sujet de discussion

Et à ce sujet... je viens de lire l'article de ton lien Cactus (comme dit Nomade affectueusement). C'est quoi cette histoire de 5 tonnes qui décollent ?...
Et les pompiers qui eux n'en voulaient pas parce qu'ils voulaient un 4t5... C'est souvent qu'ils se font peser sur le bord de la route ? Trop réglo les mecs...

Histoire intéressante et atypique. En tous cas, pour le prix, je pense qu'on peut à peine s'offrir la cellule, donc courez vite avant qu'il change d'avis !

Famille nombreuse ? Rapport qualité-prix imbattable, non ?

Pascal

[Guy]

Tapecul le Brémach ? Tout est relatif.
Quand je vois « certains » se taper le cul sur leur VTT pendant 4 heures le dimanche matin qui viennent se plaindre du confort d'un camion !
Oui, le Bremach est un véhicule à la suspension ferme et virile, et heureusement, quand les 5t de l'engin sautent à 90cm du sol, il faut du solide à la réception.
Au fait, vous parlez de prix de Brémach, que pensez-vous de 29 000€ (http://bremach.skyrock.com) et en plus, je connais bien le propriétaire !!!!
Salut à tous !

Bonsoir Capsus33
Une personne de VoyageForum essaye de te joindre pour ton véhicule mais elle n'y arrive pas.
C'est Marionachar (c'est son pseudo) sur VoyageForum.

[capsus33]

Salut à tous !

Oui Pascal, nos bons pompiers ont des véhicules en règle !
Chez Brémach, il n'y a aucune différence entre le 3t5 et le 4t5, c'est comme ça, généreux les Brémach ! Alors, si tu préfères, il faut du costaud pour réceptionner les 4t5 quand elles sautent en l'air !
Ceci dit ne change pas, les petites polémiques rendent le forum vivant, c'est plutôt sympa (je suis sincère). J'aime bien ton côté « cactus » !!!!!

Guy, je te remercie, mais je veux vendre ce véhicule à un passionné, et celui-là, amoureux du Brémach, se trouvera devant chez moi avec son chèque de banque. Je l'ai mis à ce prix-là pour éviter tous les chipotages des acheteurs classiques. Et si je ne trouve pas de passionnés, eh bien, je le garderai mon « dindon »... Un peu con ce vendeur !
L'annonce va paraître dans la presse 4x4 vers le 15 septembre : si je n'ai pas changé d'avis. Mes amis de ce merveilleux forum ont eu la primeur de l'info !
Merci à tous et salut.