Quantité d'huile dans la boite de transfert ?????

[François]

Bonsoir à tous.
Bon voilà, comme vous avez pu le voir dans un petit message de Toy38 ( Bruno ) Je vais vendre mon petit Bremach à Bruno.
Il faut faire des choix pas toujours simple dans la vie, mais voilà, un Bremach, deux 4x4 Poncin, 2 motos, un buggy, une maison à acheter, 2 enfants, ça fait beaucoup de chose pour un seul homme, donc mon choix est fait, je me sépare de mon Bremach.
Bref, je reviens à mon sujet. Alors pour que Bruno reparte dans le 38 sans soucis et sans trop de mal aux oreilles j'aimerais bien que quelqu'un me donne la quantité d'huile à mettre dans la boîte de transfert et comment procéder. La vidange a été faite cet hiver, mais Bruno pense que le bruit pourrait venir d'un manque d'huile dans la BT. Donc j'aimerais être sûr que mon mécano ne s'est pas trompé? Ce que mon mécano a fait, c'est qu'il a vidangé la BT et a rempli la BT jusqu'au niveau de la grosse vis qui se trouve presque au milieu de la BT. Est-ce que ça paraît bon pour tout le monde ou pas? Ou alors est-ce une grosse erreur? À quoi sert le bouchon en plastique marqué "Oil" au dessus de la BT et accessible par la cabine sur le mien? Je pense au trop plein de la BT ou à la mise à l'air de la BT??? Je me trompe? Ensuite j'aimerais faire la vidange moteur car elle date de janvier 2007, donc ça date un peu malgré que j'ai dû faire 3000 km max. Quelqu'un aurait-il une idée de la référence du filtre à huile pour un diesel 2.5 l Sofim sans turbo? Quelqu'un voit-il autre chose à vérifier sur le véhicule avant de faire 600 km afin que Bruno fasse le trajet sans soucis??? Moi je fais que des petites distances avec, mais sans soucis, pas de conso d'huile moteur ni de liquide de refroidissement. Merci à tous pour votre aide. Bonne soirée. Cordialement. François

[Nomade]

Salut François,
le bouchon sur la boîte est effectivement une mise à l'air libre de celle-ci.
Il existe deux types de boîtes de transfert, je ne sais pas celle que tu as, mais vérifie si sur l'entrée de boîte tu n'as pas également un bouchon latéral de mise à niveau, comme sur le corps de boîte.
Sinon c'est comme toutes les boîtes, la quantité d'huile est définie par l'efleurement de celle-ci au niveau de ces bouchons. Vérifie l'huile des ponts tant que tu y es, même système que pour les boîtes.
A+
Daniel

[taiwan1fr]

filtre à huile Purflux LS 235