gallerie véhicules étranges zé variés

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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par OB1KnoB »

Et en un seul morceau ça vous tente ?
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:wink:
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par hippo »

balaise pour faire homologuer un truc pareil :shock:

ça doit être un plateau porte voiture a la base... si ça avait été fait par un "pro" ils n'auraient pas gardé cet aspect caravane...

étonnant.

pascal
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par hippo »

http://www.leboncoin.fr/vi/89143017.htm?ca=12_s
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Message par Bastien »

Yop
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par OB1KnoB »

Ha ha, j'adore celle du sauna :lol:
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Bastien »

Source : http://www.oto6.free.fr/6roues/6rouesamphibieso.htm / http://www.millerwelds.com/resources/ar ... -hydrocar/

Et surtout : http://www.dobbertinhydrocar.com
Fichiers joints
6x6-Amphibie-01.jpg
6x6-Amphibie-02.jpg
6x6-Amphibie-04.jpg
6x6-Amphibie-04.jpg (32.81 Kio) Vu 12877 fois
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6x6-Amphibie-05.jpg (23.69 Kio) Vu 12877 fois
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6x6-Amphibie-06.jpg (9.04 Kio) Vu 12877 fois
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6x6-Amphibie-08.jpg (9.17 Kio) Vu 12876 fois
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6x6-Amphibie-09.jpg (6.28 Kio) Vu 12876 fois
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6x6-Amphibie-10.jpg (7.98 Kio) Vu 12876 fois
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6x6-Amphibie-11.jpg (6.31 Kio) Vu 12876 fois
6x6-Amphibie-12.jpg
http://www.dobbertinhydrocar.com/launch%20old.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/launch%20old.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/launch%20old.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/launch%20old.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/launch%20old.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/launch%20old.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/launch%20old.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/launch%20old.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/Orbiter%20Hull.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/Orbiter%20Hull.htm
6x6-Amphibie-17.jpg (10.67 Kio) Vu 12873 fois
http://www.dobbertinhydrocar.com/Orbiter%20Hull.htm
http://www.dobbertinhydrocar.com/Orbiter%20Hull.htm
6x6-Amphibie-18.jpg (9.06 Kio) Vu 12873 fois
http://www.dobbertinhydrocar.com/Specifications.htm :<br /><br />BODY <br />1959 Heil stainless steel milk tanker, double-walled with 2.5&quot; styrofoam insulation between the walls.<br /> <br /> FRAME <br />Constructed from 910 pièces of 304 stainless steel.<br /> <br /> CONSTRUCTION <br />Built in Cazenovia, NY over a 4.5 year period, logging in over 14,000 hours.<br /> <br /> DIMENSIONS <br />Length – 32.5 feet<br />Width – 7.5 feet<br />Height – 10.5 feet<br />Weight – 18,000 pounds (full)<br /> <br /> CAPACITIES <br />Diesel Fuel – 340 US gallons<br />Potable Water – 40 US gallons<br />Coolant – 17 US gallons<br />Oil – 4.5 US gallons<br /> <br /> ENGINE <br />GM Powertrain 250hp 6.5 liter Intercooled turbo V-8 with a Peninsular Marine conversion.<br /> <br /> TRANSMISSION <br />4-speed automatic with overdrive coupled to a 4WD transfer case.<br /> <br /> AXLES <br />Front – Dana 60 – 4.56 ratio<br />Mid – 8000# Hayes<br />Rear – Dana 70HD – 4.56 ratio<br /> <br /> SUSPENSION <br />4-links with panhard rods Air-assisted coil springs with dual shocks. (12 shocks total)<br /> <br /> BRAKES <br />4-wheel discs with electric vacuum assist (front &amp; rear) 2 electric auxiliary drum (mid)<br /> <br /> WHEELS <br />16.5 X 9.75 Weld aluminum billets<br /> <br /> TIRES <br />12.5&quot; X 35&quot; BFGoodrich radials<br /> <br /> LAND <br />Part-time 4WD with lock-out hubs<br />Top speed – 70mph<br />Fuel consumption 10-12mpg<br /> <br /> SEA <br />Single 22&quot; prop with a 12&quot; pitch<br />Top speed – 10 knots (11mph)<br />Fuel consumption – 1-2mpg<br /> <br /> CONTROLS <br />Dual steering wheels – land &amp; sea<br />Dual shifters – trans &amp; transfer case<br />Marine RPM cruise-control<br /> <br /> MONITORS <br />33 VDO gauges<br />10 indicators<br />60 switches<br /> <br /> ELECTRICAL <br />Dual 200 amp alters - 110V inverter<br />Dual 12V 8-D marine gel-cell batteries<br /> <br /> NAVIGATION <br />Compass - GPS with plotter Radar with 24-mile range<br /> <br /> COMMUNICATIONS <br />Single-side-band radio<br />VHF marine radio<br />Cellular phones<br />CB radio<br /> <br /> SAFETY <br />4 Halon fire extinguishers<br />Auto-inflating life raft<br />Braced Lexan windshields<br />5-way seat belts<br /> <br /> REGISTRATION <br />Land – Custom House on Wheels<br />Sea – Motor Yacht – &quot;PERSEVERANCE&quot;
http://www.dobbertinhydrocar.com/Specifications.htm :

BODY
1959 Heil stainless steel milk tanker, double-walled with 2.5" styrofoam insulation between the walls.

FRAME
Constructed from 910 pièces of 304 stainless steel.

CONSTRUCTION
Built in Cazenovia, NY over a 4.5 year period, logging in over 14,000 hours.

DIMENSIONS
Length – 32.5 feet
Width – 7.5 feet
Height – 10.5 feet
Weight – 18,000 pounds (full)

CAPACITIES
Diesel Fuel – 340 US gallons
Potable Water – 40 US gallons
Coolant – 17 US gallons
Oil – 4.5 US gallons

ENGINE
GM Powertrain 250hp 6.5 liter Intercooled turbo V-8 with a Peninsular Marine conversion.

TRANSMISSION
4-speed automatic with overdrive coupled to a 4WD transfer case.

AXLES
Front – Dana 60 – 4.56 ratio
Mid – 8000# Hayes
Rear – Dana 70HD – 4.56 ratio

SUSPENSION
4-links with panhard rods Air-assisted coil springs with dual shocks. (12 shocks total)

BRAKES
4-wheel discs with electric vacuum assist (front & rear) 2 electric auxiliary drum (mid)

WHEELS
16.5 X 9.75 Weld aluminum billets

TIRES
12.5" X 35" BFGoodrich radials

LAND
Part-time 4WD with lock-out hubs
Top speed – 70mph
Fuel consumption 10-12mpg

SEA
Single 22" prop with a 12" pitch
Top speed – 10 knots (11mph)
Fuel consumption – 1-2mpg

CONTROLS
Dual steering wheels – land & sea
Dual shifters – trans & transfer case
Marine RPM cruise-control

MONITORS
33 VDO gauges
10 indicators
60 switches

ELECTRICAL
Dual 200 amp alters - 110V inverter
Dual 12V 8-D marine gel-cell batteries

NAVIGATION
Compass - GPS with plotter Radar with 24-mile range

COMMUNICATIONS
Single-side-band radio
VHF marine radio
Cellular phones
CB radio

SAFETY
4 Halon fire extinguishers
Auto-inflating life raft
Braced Lexan windshields
5-way seat belts

REGISTRATION
Land – Custom House on Wheels
Sea – Motor Yacht – "PERSEVERANCE"
http://www.s44u.com/484.html<br /><br /> <br /><br /><br />Mad Max and The Road Warrior came out in Keith's formative years, and he has had a fascination with apocalyptic type vehicles since. This has resulted in his owning and operating a number of strange vehicles over the years, with a particular fondness for off road, and recreational vehicles (In one example, both in one!).<br /><br />Look here for picture updates, and send Keith some of your own!<br /><br />Road Warrior Tribute! Oh hell Mel, why'd you have to become such a butthead??!<br /><br /><br /><br /><br />Some of Keith's favorites. They're all gone now except the for the '93 Ranger, which was passed on to Keith's stepson Tony. He has restored it, and now uses it as a daily driver. <br /><br />The beginnings of Keith's fascination with vehicular oddities. A Sunbeam Tiger Funwagen. Keith drove this through much of his senior year in high school. He doesn't remember what year it was, but does remember it getting him in trouble, as it became the unofficial smoking lounge, and class cutting vehicle. Looks like a hotdog truck doesn't it? <br /><br />PUG Articulated ATV during restoration. This vehicle could go just about anywhere wide enough to accommodate it.<br /><br />Ford Pinto/Bronco w/BOSS 302. Used as an ATV Pursuit Vehicle while doing Estate Security. You should have seen the looks on their faces, when they turned around and saw a Pinto Bumper at helmet height!<br /><br /><br /><br />Ford/Gertenslager Heavy Rescue 4X4. Ultimate off-road mobile HQ.<br /><br /><br />'72 Fleetwood 1/4 Stretch Keith restored. Just a cool ride, occasionally used for executive protection.<br /><br />Keith and his BMW R65LS getting ready for a patrol run. Keith reluctantly gave up two wheels when he unexpectedly became an only parent.<br /><br />Keith's Suzuki Samurai. A natural point vehicle, as it was an agile performer off-road.<br /><br /><br />Keith's former personal Mad Max Truck, a '93 Ranger with custom 4L HO motor.<br /><br /><br />The Ranger as it was setup for Y2K Response. It was retired soon after.<br /><br />S4 L.L.C.'s current vehicles:<br /><br />2001 Ford Escape, new Ford Ranger, 2001 Polaris Xplorer 4X4 Quad. A much loved F150 was traded for the Ranger. She was a great truck, but the long commute to work was getting a bit much, with the price of gas what it was. Since the big camper is now a semi-permanent shed, there's no longer a need for a fullsize truck. All the Ranger needs to haul is the Quad.<br /><br /><br /><br />Watch for more pictures as Keith attempts to Mad Max out the Ranger. Especially since Kathy won't let him mess with the Escape!<br /><br />Our Polaris Xplorer, and Tony's new Sportsman!<br /><br /><br />A new tool in the arsenal, Keith's Honda CRF230! Now if his back can just hold up.<br /><br /><br /><br />At the same time he is restoring the former S4 CIRT Ranger, Tony is also restoring this 61 Ford Econoline Pickup. Let's just say, he doesn't have a lot of spare time lately.<br /><br /> <br /><br />Richie, Dina's husband, in his '85 Manta twin track. While they have much newer, more sophisticated sleds, Keith thinks this one is just too cool.<br /><br /><br />Some of Keith's favorite TV &amp; Movie Vehicles. Can you name where they're all from?<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />In case anyone wants to know what to get Keith as a Birthday/Christmas Present. This is probably at the top of his list. A deal at only $200,000.00<br /><br />The Dobbertin Surface Orbiter is a hand built amphibious vehicle, constructed from a 1959 Heil milk tanker over a period of four and a half years (14,000 man-hours) by Rick Dobbertin of Syracuse, NY. The vehicle was designed to circumnavigate the Earth, over land and sea, without any type of support vessel and was well on its way when the lack of funding cut the adventure short.<br /><br />Even so, the Orbiter has logged in over 33,000 miles on land and over 3,000 miles in the open ocean, with seas up to eighteen feet high. The Orbiter has been the focus of attention of educators in many countries. It sparks interest in science, math, technology and geography for students of all ages.<br /><br /><br />The Orbiter was the first amphibious transit of the Panama Canal (February 21-23 1995)
http://www.s44u.com/484.html




Mad Max and The Road Warrior came out in Keith's formative years, and he has had a fascination with apocalyptic type vehicles since. This has resulted in his owning and operating a number of strange vehicles over the years, with a particular fondness for off road, and recreational vehicles (In one example, both in one!).

Look here for picture updates, and send Keith some of your own!

Road Warrior Tribute! Oh hell Mel, why'd you have to become such a butthead??!




Some of Keith's favorites. They're all gone now except the for the '93 Ranger, which was passed on to Keith's stepson Tony. He has restored it, and now uses it as a daily driver.

The beginnings of Keith's fascination with vehicular oddities. A Sunbeam Tiger Funwagen. Keith drove this through much of his senior year in high school. He doesn't remember what year it was, but does remember it getting him in trouble, as it became the unofficial smoking lounge, and class cutting vehicle. Looks like a hotdog truck doesn't it?

PUG Articulated ATV during restoration. This vehicle could go just about anywhere wide enough to accommodate it.

Ford Pinto/Bronco w/BOSS 302. Used as an ATV Pursuit Vehicle while doing Estate Security. You should have seen the looks on their faces, when they turned around and saw a Pinto Bumper at helmet height!



Ford/Gertenslager Heavy Rescue 4X4. Ultimate off-road mobile HQ.


'72 Fleetwood 1/4 Stretch Keith restored. Just a cool ride, occasionally used for executive protection.

Keith and his BMW R65LS getting ready for a patrol run. Keith reluctantly gave up two wheels when he unexpectedly became an only parent.

Keith's Suzuki Samurai. A natural point vehicle, as it was an agile performer off-road.


Keith's former personal Mad Max Truck, a '93 Ranger with custom 4L HO motor.


The Ranger as it was setup for Y2K Response. It was retired soon after.

S4 L.L.C.'s current vehicles:

2001 Ford Escape, new Ford Ranger, 2001 Polaris Xplorer 4X4 Quad. A much loved F150 was traded for the Ranger. She was a great truck, but the long commute to work was getting a bit much, with the price of gas what it was. Since the big camper is now a semi-permanent shed, there's no longer a need for a fullsize truck. All the Ranger needs to haul is the Quad.



Watch for more pictures as Keith attempts to Mad Max out the Ranger. Especially since Kathy won't let him mess with the Escape!

Our Polaris Xplorer, and Tony's new Sportsman!


A new tool in the arsenal, Keith's Honda CRF230! Now if his back can just hold up.



At the same time he is restoring the former S4 CIRT Ranger, Tony is also restoring this 61 Ford Econoline Pickup. Let's just say, he doesn't have a lot of spare time lately.



Richie, Dina's husband, in his '85 Manta twin track. While they have much newer, more sophisticated sleds, Keith thinks this one is just too cool.


Some of Keith's favorite TV & Movie Vehicles. Can you name where they're all from?










In case anyone wants to know what to get Keith as a Birthday/Christmas Present. This is probably at the top of his list. A deal at only $200,000.00

The Dobbertin Surface Orbiter is a hand built amphibious vehicle, constructed from a 1959 Heil milk tanker over a period of four and a half years (14,000 man-hours) by Rick Dobbertin of Syracuse, NY. The vehicle was designed to circumnavigate the Earth, over land and sea, without any type of support vessel and was well on its way when the lack of funding cut the adventure short.

Even so, the Orbiter has logged in over 33,000 miles on land and over 3,000 miles in the open ocean, with seas up to eighteen feet high. The Orbiter has been the focus of attention of educators in many countries. It sparks interest in science, math, technology and geography for students of all ages.


The Orbiter was the first amphibious transit of the Panama Canal (February 21-23 1995)
6x6-Amphibie-19.jpg (44.21 Kio) Vu 12864 fois
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Fx712 »

OB1KnoB a écrit :Ha ha, j'adore celle du sauna :lol:
à l'inverse, je trouve dommage de poser une DeLorean sur un Big Foot !

elles ne sont déjà pas nombreuses, mal aimées, alors qu'elles ont une ligne sympa (pour l'époque : années '80 à fond ! :D ) et qu'elles ont eu la célébrité grâce à un film "culte" (pour l'époque toujours :mrgreen: )

:( :(
Pinz Power !

trésorier de l'Asso ....
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Bastien »

+1 beauf :)

C'est du gâchis.
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Bastien »

Bon la citerne flottante c'est un 4x4 pas un 6x6, sur les célèbres pont américain DANA, je me demande comment l'eau n'entre pas dans les ponts... les joints spi doivent être vérifier souvent... Et une méga bonne couche de bonne peinture.

SInon un autre :
damnationalleye.jpg
damnationalleye.jpg (18.9 Kio) Vu 12875 fois
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par OB1KnoB »

fx71 a écrit :je trouve dommage de poser une DeLorean sur un Big Foot !
elles ne sont déjà pas nombreuses, mal aimées
Tu rigoles, tous le monde aime la Delorean !
Regardent ils en ont même fait un cadeau à gagner :
nostalgie_delorean.jpg
:D
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Bastien »

Oui tout le monde aime, si seulement j'en avais une :)

En attendant pour la Galerie :
Fichiers joints
Amphibie.jpeg
highhealshoe.jpg
landspeeder.jpg
pacmancar.jpg
rocketbike.jpg
tankchair.jpg
Tricyle.jpg
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Bastien »

EM-50 Urban Assault Vehicle

Though it's a quasi-fictional vehicle, Al Navarro was spot-on with picking the EM-50 Urban Assault Vehicle from the great American film Stripes. Think about it. Most of the time it looks like your standard issue GMC-based RV with all the included amenities. But with the touch of a button the armor goes down and the missiles come out. It also includes full navigational and communications equipment. If it's good enough for Bill Murray, it's good enough for us. [Cloudster]
http://www.silverbearcafe.com/private/01.09/apocalyptic.html
http://www.silverbearcafe.com/private/01.09/apocalyptic.html
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354635649_5af20049b4_o.jpg
2082345267_5a6c6ba09f_o.jpg
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Bastien »

http://www.darkroastedblend.com/2007/04 ... icles.html

Finally, perhaps the strangest - Ski-lift Bus!
(used on Mt. Hood, Oregon between Government Camp and Timberline Lodge) :
Fichiers joints
http://www.darkroastedblend.com/2007/04/worlds-strangest-vehicles.html
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Bastien »

Yop : http://www.darkroastedblend.com/2007/04 ... icles.html
Fichiers joints
http://www.darkroastedblend.com/2007/04/worlds-strangest-vehicles.html
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charlie oleg
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par charlie oleg »

En parcourant le sujet, j'ai vu que la photo suivante avait disparue des premières pages, alors la revoilà pour ceux qui l'auraient loupé!
Fichiers joints
6566817110.jpg
PiRatz du bitume... Rat ridaz at all...
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Olivier
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Re:

Message par Olivier »

JeanMichel a écrit :Bonjour à tous,

les Citroen 6 roues n'ont pas été construites par Citroen (du moins je ne connais pas d'exemple), mais par des carrossiers ou spécialistes comme Tissier en France, et par d'autres même à l'étranger comme en Allemagne ou aux Pays Bas ...
... il y a même eu une DS 11 roues fabriquée par Michelin pour tester les pneus. La 11ème roue était celle à tester !
J'ai un ami aux Pays Bas qui à construit une CX à 8 roues !
Et je peux dire qu'il y a même eu des 2 CV 6 roues fabriquées en Allemagne.
Comme vous pouvez le voir, le sujet est vaste.

:wink:
j'avais ça en stock et comme je ne les ai pas vues ...
Fichiers joints
La 8 roues !
La 8 roues !
Pour tester les pneus Michelin et citroen ont aussi pondu ca !!!
Pour tester les pneus Michelin et citroen ont aussi pondu ca !!!
vous reconnaissez le pare -brise ?
vous reconnaissez le pare -brise ?
les pinardiers savaient y faire aussi !
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Ceux qui ont des enfants reconnaitront la cat-mobile (mon voisin tottoro)
Ceux qui ont des enfants reconnaitront la cat-mobile (mon voisin tottoro)
hotel mobile
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flippant quand même ...
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un pour les écolos
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main.jpg (15.24 Kio) Vu 12281 fois
quoique le mieux pour ne pas polluer reste le bon vieux vélo mais pas top pour franchir une dune
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Olivier
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Olivier »

bonnes greffes
Fichiers joints
je serai curieux de voir le nb de places sur la CG !
je serai curieux de voir le nb de places sur la CG !
images.jpeg (3.73 Kio) Vu 12276 fois
on va enfin pouvoir faire du stunt dans les rayons du supermarché !
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imagssses.jpeg (3.84 Kio) Vu 12276 fois
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Olivier »

j'avais oublié celle-la
Fichiers joints
imaggges.jpeg
imaggges.jpeg (3.26 Kio) Vu 12274 fois
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OB1KnoB
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par OB1KnoB »

Excellent le camion teste-pneus à base de Belphégor, ça lui fait un sacré pif !
>> Tutorial pour insérer une photo dans un message, cliquez ici <<
sauvez un arbre, mangez un castor
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Olivier
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Re: gallerie véhicules étranges zé variés

Message par Olivier »

pour entretenir ce sujet :
Fichiers joints
super_truck.jpg
super_truck2.jpg
super_truck3.jpg
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