PTRA

Véritable icône des utilitaires tout-terrain, le Turbo Daily 4x4 première génération allie robustesse et polyvalence. Conçu pour affronter les terrains difficiles tout en transportant des charges importantes, il est prisé autant par les professionnels que par les passionnés d’aventures en camion aménagé. Dans cette rubrique, vous pouvez partager restaurations, entretiens, astuces techniques, transformations et récits de voyages, et bénéficier des conseils de la communauté pour tirer le meilleur de ce véhicule italien légendaire.
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leffond

capacité de remorquage !

Message par leffond »

:D voici une question un peu basic, :oops:

mais quel sont les capaciter de remorquage pour les iveco, les B 90 et B 110 ?

merci de vos lumière ! :idea:

a+
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Bruno Jordan
J'ai des racines nordiques.
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Message par Bruno Jordan »

pour l'Ivéco fourgon:
poids total autorisé en charge: 3t5
poids à vide: 2t54
poids roulant total autorisé: 6t5
charge utile 0t86

mon ivéco homologué camping-car:
poids total autorisé en charge: 3t5
poids à vide: 3t080 tous pleins faits ( eau, gaz,GO)
homologué 3 places uniquement à l'avant
charge utile avec passagers 0t420

Bruno
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leffond

Message par leffond »

:D merci !

en quoi consiste l'homologation CC ?

et combien ça coute ?

a+
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jean-marc13

Message par jean-marc13 »

bonsoir
pour le remorquage ce qui serait intéressant aussi c le ptra .si quelqu'un a sa sous le coude
merci
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Bruno Jordan
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Message par Bruno Jordan »

Poids total roulant pour Ivéco 4010 de 97 6t500 soit remorque maxi 3t00

Bruno
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jean-marc13

Message par jean-marc13 »

merci bruno pour l'info
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Galileo69

Re: PTRA

Message par Galileo69 »

hello a toi...

sur le pv des mines de reception a titre isolé, le 40.10 detaré en 3.5t et classé en VASP a un PTRA De 6t00 celui en 4.5t un ptra de 7.050 t...

bonne route

maxime
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