U1300L CC !
- bpoursin
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U1300L CC !
Marque : Mercedes
Modèle : U1300L
Année : 1984
Heures : NC
Kilométrage : 43000 Km
Etat : Bon état
Disponibilité : Disponible
Prix HT : 18 000 EUR
Localisation : Allemagne
Commentaires :
Bundeswehrfahrzeug, noch nicht zivil genutzt, Michelin 14,5er Bereifung, hydraulische Wernerseilwinde
Signaler un problème
Vendeur : 4X4PISTORIUS
Contact : PISTORIUS Andre
Téléphone : +49 (0)2689 7603
Fax : +49 (0)2689 7603
Portable : +49(0)171 4774817
Adresse : Neuwiederstrasse 15
56269 Dierdorf - Allemagne
Profession : négociant
Langues parlées : allemand, anglais
Modèle : U1300L
Année : 1984
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Bundeswehrfahrzeug, noch nicht zivil genutzt, Michelin 14,5er Bereifung, hydraulische Wernerseilwinde
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TEAM DRIV'EVENTS
Re: U1300L CC !
C' est cela que je veux ! ! !
Ah si j' avais le permis PL ...![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Ah si j' avais le permis PL ...
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
- bpoursin
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Re: U1300L CC !
Le Pl c'est un "petit" billet de 1000€ et un peu de temps...c'est pas non plus irréalisable!
Lance toi!![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Lance toi!
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
TEAM DRIV'EVENTS
Re: U1300L CC !
A ce propos , j' ai une question de néophyte , qui peut sembler simplète mais , bon , je me lance : quels Unimog sont conduisibles avec le permis VL ?
J' ai imaginé que tous ceux dont la dénomination est 4-- sont des 3,5t donc le sont , mais les petites annonces que j' ai vues m' ont prouvé le contraire ...
J' ai imaginé que tous ceux dont la dénomination est 4-- sont des 3,5t donc le sont , mais les petites annonces que j' ai vues m' ont prouvé le contraire ...
Re: U1300L CC !
pas grave... il y a aussi ça: viewtopic.php?f=29&t=3676spartiate a écrit :Et une visite médicale - je suis borgne ...
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
effectivement c'est un problème... Dan, qui n'est plus parmis nous l'avait aussi ...
euh...pour les mog je crois en effet qu'il n'y a que les anciens et encore...ceux qui ont été détarrés je suppose...
mais vu le poids a vide de la bète tu peux oublier en faire une maison roulante je pense
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
pascal
- bpoursin
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Re: U1300L CC !
Tout les modèles 404 sont des VL par contre ils sont équipé de moteurs essence relativement gourmand...
Ce sont les mêmes châssis que les 416 légèrement sous dimensionné, les ponts aussi sont plus léger (tout est relatif!) mais on en trouve pour presque rien sur le net (2/3000€!)
Il doit être possible de les re-motoriser!![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Par exemple:
viewtopic.php?f=63&t=3684![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Ce sont les mêmes châssis que les 416 légèrement sous dimensionné, les ponts aussi sont plus léger (tout est relatif!) mais on en trouve pour presque rien sur le net (2/3000€!)
Il doit être possible de les re-motoriser!
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Par exemple:
viewtopic.php?f=63&t=3684
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
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Re: U1300L CC !
Non, quasiment tous les 404 sont des PL... Les VL sont des exceptions.
C'est des camions très sympa, et qui ont l'avantage de pouvoir rouler a 100 kmh... ( gaffe au freinage quand même )
Bruno
C'est des camions très sympa, et qui ont l'avantage de pouvoir rouler a 100 kmh... ( gaffe au freinage quand même )
Bruno
- bpoursin
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Re: U1300L CC !
Oui effectivement je me suis put être emballé...en tout cas, je pense que tu es mieux informé que moi
Alors quels sont les mog en VL, 411 et 421 ?!
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Alors quels sont les mog en VL, 411 et 421 ?!
TEAM DRIV'EVENTS
Re: U1300L CC !
oui, tout a fais, et certains autres avec des cartes grises VL sans trop de raisons... (passe droit de l'époque...) Moi je regrette mon 404, revendu 1500 euros pour faire de la place, avec un entier pour pièce en prime... Mais hélas on peut pas tout garder ...
Bruno
Bruno
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Re: U1300L CC !
mais si, on a même un exemple pas loin...bcmog a écrit :Mais hélas on peut pas tout garder ...
Bruno
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Denis