Barré Rouge 2069 88 00 double cab 1988

[tarchiap]

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'un 40 10 double cabine de 1988.
A ce jour, Iveco France ne peux plus me fournir le barré rouge de ce véhicule (puisqu'ils ne le retrouvent pas dans leurs archives)
Y at-il quelqu'un ou quelq'une d'entre vous qui possède ce document ?
COMME INDIQUE il s'agit du doc 2069 88 00.
MERCI de me contacter si par bonheur CE DOCUMENT est encore disponible !

Bonne route A TOUS ....

Thierry

[kabistrotteurs]

Hello et bienvenue

Nous ils nous faut des photos

Au plaisir

Apluche

[OB1KnoB]

Bonjour Thierry, j'ai déplacé ton message dans cette rubrique qui est plus appropriée, la rubrique présentation où tu avais posé ta question est plus dédiée à... la présentation de chacun
Du coup maintenant tu peux créer un post là-bas pour te présenter vite fait, c'est pas qu'on veuille tout savoir de toi mais ça permet à chacun de mieux repérer les gens dans les discussions, en surtout d'adapter les réponses en fonction de ton projet et de ton véhicule

Pour le barré rouge je ne peux pas t'aider...

@ bientôt!
dimitri

[hippo]

tu n'as pas précisé..4x2 ou 4x4? 88 c'est juste l'année de création de la version 4x4 je crois bien

pascal

[tarchiap]

Bonsoir !

Yes ... bien sur, .....

Oui c'est un 4X4, double cabine 7 places version chantier quoi .....

Mais il est très propre, à peine la centaine de milles, châssis cabine ok également, belle performance vue l'âge de la bête ...

Il vient des domaine côte d'azur et n'a pas souffert ... SI PEUT -être un peu trop d'usure sur le tableau de bord due aux pieds en éventail ...
Le db chaines donne de la voie plus que bien "fan de chichoune ... "

.../...

Bon, en fait pour pouvoir finir le détarage, j'ai besoin de retrouver la notice descriptive d'origine en 4OOO KG poids lourds bien sur ...
Iveco a pu me confier via SVI Beaucaire, la fiche du 3500 KG (doc final) mais pas l'origine pour l'instant et c'est justement pour ça que j'ai besoin d'un coup de pouce ...

Je frise le ridicule avec 10 mois de délai d'attente après tous contrôle de reception ...

Merci d'avance à celui qui pourra me dépanner ....LOL

[hippo]

c'est quand même dingue que ce soit a toi de fournir le barré rouge a iveco pour qu'ils puissent t'autoriser le détarrage !
je pensais que le numéro de châssis leur était suffisant pour te faire raquer 200 euros pour le paplar ...

pascal

[tarchiap]

YEEESSSS Pascal ......

Du côté d"Avignon c'est même 300 € !!!

Vraisemblablement un CC à la DRIRE, ou un incompétent chez IVECO.

En tous cas, le délai me semble hors normes !

Quelqu'un peut-il m'indiquer par ailleurs le délai moyen ?

En plus ce n'est pas une question financière ... ALORS ?
Je fini par croire que ce types d'engins dérange ....

Le stock PL ou je l'ai acheté dit que c'est différent d'un departement à l'autre ...

Merci à celui qui aura le papelar d'origine en 4000KG, je suis prêt à payer (en plus) ....

A +
Thierry

[hippo]

YEEESSSS Pascal ......

Du côté d"Avignon c'est même 300 € !!!

....

Le stock PL ou je l'ai acheté dit que c'est différent d'un departement à l'autre ...

...

peux tu être plus précis?

l'autorisation de déclassement c'est au siege d'iveco france rue nicolas copernic à trappes qu'il faut la demander et il n'y a pas de raison que ça te coute plus cher ou que tu sois en france...après la drire c'est une autre histoire...

pascal

[tarchiap]

hOUAI SALUT Pascal ....

Merci pour ton soutien moral, ... plus de précisions ....
J'ai tout bonnement l'impression que le con..cessionnaire veux se gaver sur mon dos ....
Tu me dis 200 lui dis 300, pas grâve, le plus il se fritte avec Iveco Trappes & n'obtiens pas le papelar en question que demande la drire.
Du coup, pour faire avancer ce projet, je remue ciel & terre pour démontrer à ce concessionnaire que si on ne se bouge pas le fion, ça ne risque pas d'arriver tout seul ....

Comme dit mon petit boy de 6 ans "nulle bataille, nulle victoire", piqué au transformer's & à la famille Witwhiki

De toutes façon je suis dedans ... ça c'est sur aussi .... As tu des contacts qui peuvent m'apporter des solutions "actives" ...

cORDIALEMENT

tHIERRY

[hippo]

.... As tu des contacts qui peuvent m'apporter des solutions "actives" ...

...

tout est là: viewtopic.php?f=11&t=1364&p=11642#p11642
c'est le document qu'il te faut..autant le demander directement a la personne qui le délivre

et tiens nous au courant de l'évolution...combien de temps que tu es sur l'affaire?

pascal

[tarchiap]

sALUT Pascal ...

Très bien tout le dossier ... Merci.
bON par contre tu vas me trouver un peu CC mais, c'est pas ce dont j'ai besoin ....

Ce doc là je l'ai déjà, fiche de carrossage aussi, .... non ce qui me manque c'est la fiche descriptive d'origine du camion celle en 4000KG .... Elle s'appelle D407901 (voir db cab 7paces), j'ai pécho la D407911 du blog mais c'est pas encore la même ...

Par contre, J'ai l'attestation en 3500KG certifié par IVECO Via éric Poncet mais le CC de la drire veut la fiche d'origine pour comparer les modifs Entre 3500/4000, pour faire simple le C.. c'est mis dans la tête de faire monter les ceintures de sécurités (fait à l'avant) à l'arrière, il veut donc voir si elle ne sont pas notées sur la fiche d'origine pour l'arrière ...

D'un point de vue sécuritaire c'est très bien mais le "gâcho" se braque inutilement sachant qu'il n'y a pas les points d'ancrages à l'arrière, c'est normal jusqu' en 1992 ça n'était pas obligatoire & qu'il était PL ...

Le concessionnaire me dit qu'il faut prévoir de les installer malgré tout, mais si je me lance la dedans il faut faire éprouver l'ensemble passer un crasch test et tout le bintz ...
Tu vois le topo ...

IN ENVISAGEABLE .....

Je crois qu'une simple attestation de conformité suffit avec la notice d'origine pour la comparer avec la 3500KG point barre !

Cependant, j'ai l'impression d'avoir à faire à un dialogue de sourds, c'est pénible ....

donc avis a tous ! RECHERCHE URGENT NOTICE DESCRIPTIVE 2069 88 00 En 3200 pour l'empattement (cahier des charges véhicule origine)

Merci encore à toi Pascal, je n'hésiterai pas de revenir vers toi pour de fraiches nouvelles .......Heu, ... fraiches !!!

tHIERRY

[tarchiap]

Oui un oubli ....
En fait IVECO Trappes n'arrive pas à remettre "la main" sur le doc d'origine & c'est pour ça que je cherche UNE solution ...
Ces fiches existes elles ont été diffusées en centaines voir en milliers d'exemplaires ...
Normalement Même la drire les a dans ces dossiers .....
Mais, ..... Il y a un MAIS .... !

Voilà,
le projet, depuis acquisition 10 Mois d'immobilisation, quelques milliers (euros ceux-ci) après &... queud' ...

Un accouchement 9 mois, ouai .... Comme un éléphant 9 ans ....?

a+

[hippo]

ok bien reçu..je vois le tableau..bon ben les gars..le premier qui croise un iveco double cab 4x4 phares ronds...vous le laissez pas filer...
je vient de récupérer un autre barré rouge de 4050kg mais c'est pas celui que tu cherches

pascal

[le duc]

Je vais voir dans mes papiers vu que j'ai un phare rond aussi, et je crois me souvenir que la notice descriptive traite de tous les modèles: plateau, fourgon etc...
Mais pas avant demain

[tarchiap]

Ok,

merci encore à vous deux, Pascal & Joseph ... pour votre solidarité ...

Y 'a plus qu'a croiser les doigts ou ........ un 40 10 phares ronds DB cab ....

En espérant que le proprio ait le doc en question ...

A+

[tarchiap]

OUUUPPSSS !

Pardon !

Merci Pascal & Mickael ......

A+

[le duc]

aller c'est cadeau:
http://img.photobucket.com/albums/v638/ ... 988014.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v638/ ... 988013.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v638/ ... 988012.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v638/ ... 988011.jpg


ATTENTION LES PHOTOS ET LIEN SONT PAR ORDRE DECROISSANT.

[hippo]

Je vais voir dans mes papiers vu que j'ai un phare rond aussi, et je crois me souvenir que la notice descriptive traite de tous les modèles: plateau, fourgon etc...
Mais pas avant demain

tout a fait Mickael..c'est ce que je réalisai hier en parcourant le miens..qu'il n'est pas nécéssaire que ce soit un double cab ni empattement long en fait..juste le model de la même année..même motorisation...

je viens de récupérer la première page de celui que Pierre recevra quand il sera repassé en 4t...manque de chance c'est celui juste après dans la liste

[hippo]

trop cool Mickael a le bon et il a tiré juste avant moi

ben j'en connais un qui va être content

pascal

[tarchiap]

oK LES MECS ...

ça c'est de l'efficacité, ...... Chapeau bas messieurs ....
Bon, je suis en train de sortir les docs ... le temps de vérifier et je reviens vers vous ..

En attendant UN GRAND MERCI ...
A très vite ..