Vend Iveco 4X4 de 1997. 116000 km. 7 places CG.
CT ok.
Aménagement camping-car à finir.
4 pneus neufs.
Bon état mécanique : distribution, embrayage, étanchéité boîte de transfert, alternateur, démarreur et les 4 amortisseurs ont été changés.
Prix 20000 euros
contacts par message privé sur le forum ou 04 92 24 28 05
Bonjour, voici des photos ainsi que des compléments d'information sur notre véhicule :
Nous vendons notre IVECO 35-10 4X4, de 1997, ayant 116000 km, la CG est en 7 places, blocs arrière et avant. Le contrôle technique est OK. Les caractéristiques rajoutées à ce véhicule sont attelage, schnorkel, porte-plaques à sable, porte roue de secours et porte-pneus. Il est chaussé de 4 pneus neufs BF/AT. Au niveau mécanique, on a refait la distribution, l’alternateur, le démarreur et l’embrayage (factures) On a changé les 4 amortisseurs.
Pour l’aménagement, on retrouve un chauffage au gasoil Eberspecher, un réservoir d’eau sale de 35L, un lanterneau, un lit (165X120), une soute éclairée (où on loge 2 vélos), une banquette 2 places et 2 sièges avec embases pivotantes avec une table amovible, une cuisinière 2 feux avec évier, eau avec pompe électrique et des placards.
En option, nous avons la galerie avec échelle galvanisée.
Prix : 20 000 euros
Vous pouvez nous contacter au 04.92.24.28.05 (répondeur) ou laisser un message sur le forum.
Bonjour,
Tu annonces des photos de ton engin, où sont-elles ?
Cordialement.
Bonsoir
J'ai contacté le webmaster pour savoir où elles sont.
Laisse-moi ton mail en message privé et je te les envoie.
A+
manu
manu a écrit :Bonsoir
J'ai contacté le webmaster pour savoir où elles sont.
Laisse-moi ton mail en message privé et je te les envoie.
A+
manu
Patience patience, on regarde ça dès qu'on a 5 minutes !
A+
bastien
Bonjour, votre véhicule est-il vendu ?
pour info, c'est un ex-armée italienne genre brigade aux frontières non ? quelle motorisation exacte (35-10 = 100 ch c'est bien ça ?) il paraît qu'on en trouve encore, auriez-vous un filon à m'indiquer ?
merci d'avance si réponse
Bonjour, notre véhicule est toujours en vente. Le véhicule n'est pas un véhicule de l'armée italienne. C'était un véhicule qui a servi pour les réparations de ligne de haute tension. Nous l'avons acheté chez HVI. Le véhicule fait 102 CH. C'est un 40610 mais détaré à 35-10. Cordialement, Catherine
bonjour,
j'ai hésité entre le rouge de chez HVI que j'ai acheté et le vôtre...mais comme j'avais pas le budget pour le vôtre...j'ai opté pour plus vieux.
juste une question puisqu'à part l'âge j'ai l'impression que le véhicule est identique (à peu de chose près) quel est son poids à vide ?
(je n'ai pas encore les papiers en main)
est-ce qu'il a perdu son appellation 40-10 au détarrage ? je commence à douter pour le mien, ils m'ont quand même pas vendu un PL (poids lourd) en prétendant qu'il est VL (véhicule léger)..?
merci
Bonjour
Il faut voir sur la carte grise, le nôtre fait 2600 kg à vide. Il venait de chez HVI et nous avons fait pas mal de mécanique dessus. C'est moins cher au départ mais le nôtre est en bon état.
Emmanuel
Bonjour
J'aimerais voir des photos également s.v.p., mon mail dgte@no-log.org merci d'avance
Ah oui quelques précisions aussi : moteur turbo ? intercooler ? quel poids réel tel quel avec tout l'équipement ? bien que de nombreux travaux soient réalisés pensez-vous que d'autres sont à prévoir même minimes ?
Si je pensais qu'il s'agissait d'un ex armée italienne c'est parce que M. Zimmerman en vendait un exactement pareil sur le site il y a quelque temps, mais en moins bon état. Le vôtre est bien plus cher mais justifié, sensiblement.
Le véhicule a été vendu ce matin.
Merci à tous
Manu
Salut Manu,
Félicitations pour la vente de ton Iveco, j'espère que tu ne le regretteras pas.
A ma connaissance il n'y a pas de site typiquement HDJ100 (j'ai cru comprendre que c'était l'engin qui va remplacer l'Iveco).
Les mecs qui possèdent ces engins ne mettent jamais les mains dans le cambouis ; ils sortent les EUROS !
A bientôt....
Bien à toi.
Bonjour,
Je pense que c'est vraiment un préjugé à deux balles... L'important est d'avoir les mêmes objectifs : voyages tous terrains.
A+
manu
manu a écrit :BONJOUR
JE PENSE QUE C EST VRAIMENT UN PREJUGE A DEUX BALLES...L'important est d'avoir les memes objectifs voyages tous terrains.
A+
manu
Zen zen tous les deux !
De toute façon manu on compte bien sur toi pour rester actif sur le forum 
Bastien
Il ne faut surtout jamais porter de jugement hâtif.
moi j'adore le HDJ 100 et je fais un peu de méca, quant au prix en allemagne tu en trouves pour parfois moins de 15 000 €uros.
comme quoi ce bel engin, d'occas n'est pas forcément cher, et peut être apprécié par des gens qui voyagent et mécaniquent.
Philippe.
Bonjour,
Je ne parlerai pas des véhicules car chacun regarde ( selon ses moyens et aussi selon ses désirs).
Mais il est vrai qu'en général les personnes qui ont bourlingué depuis de nombreuses années avec des 4x4 (tente igloo, ensuite évolution tente de toit.....) ont tendance à s'orienter vers un véhicule plus confortable.
Donc le fourgon 4x4 (qui permet presque d'aller où vont les 4x4 purs et durs avec un confort supplémentaire).
Donc pour ma part le contraire me surprend !.
Mais si c'est ton choix c'est très bien mais par simple curiosité explique-moi car moi j'ai fait le contraire.
Merci.
Guy
Bonjour
Pour nous le confort est un confort de conduite, une liberté de franchissement sans trop de contraintes.
Nous avons le don de nous mettre dans des situations ....à la c...seuls sans le chercher. Avant de faire du 4X4 nous faisions de l'alpinisme où le proverbe légèreté égale sécurité est un très vieil adage. Sans chercher à faire les bourrins, nous préférons ne pas trop galérer en journée quitte à dormir sous la tente ou dans une tente de toit. En plus nous n'avons pas quarante ans et nous en reparlerons dans 20 ans.
Nous avons deux enfants en bas âge et préférons avoir les meilleurs moyens de les sortir de situations difficiles que de bivouaquer le soir dans un véhicule qui a un gros volume mais qui nous encombre dans la journée.
A+
Manu