b110 pl cellule vasp 177.000km 50.000e

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hippo
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b110 pl cellule vasp 177.000km 50.000e

Message par hippo »

https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/3292399604

Ce vehicule a entièrement été refait à neuf il y a 3ans.C est un renault b110 turbo. C est un 4t5 donc permis c1 ou c. Courroie a chaine. 4x2 et4x4 petite et grandes vitesse et blocage dif. Conso 15l environ. 177000km. Vasp camping car 4places. 2places avant sur siege a air et 2 places sur banquettes ar.Passage caisse cabine amovible système accordeon. Et porte coulissante entre les 2. Partie ext: treuil sur mesure encastré dans le pare choc avec télécommande. Pare buffle. Snorkel. Reservoir gasoil changé par un 200l. Taille de roue changée repassé en michelin xzl crampons.jantes cerclages. système roue de secour sous le camion. Les deux pneus arrière neufs. Rampes desensablages alu. Barre anti encastrement reglable. Feu de recul led. Caméra de recul. Galerie de toit et feux longues portées sur cabine avec accés par echelle ou de l intérieur par lanterneau avec ouverture par ext sécurisé. Puis grande galerie terrasse sur le toit. Avec tente de toit james baroud haut de gamme. Lit 140x190. Ouverture et fermeture rapide. Il est possible aussi d y monter par une echelle ext sur la caisse.
Cellule clemenson panneaux sandwich et resine. Trés resitante et isolation parfaite( 4mx2x20x1m85 de haut int) vehicle complet 5m95x 2,20x3.40de haut au [URL masquée pour votre sécurité] nombreuse soutes sous châssis. Toutes baies seitz double vitrage occultant et moustiquaires.

coté mécanique: réalisé joints de porte cabine, système de préchauffage en sup sur mesure, interrupteur 4x4, comodo, soufflet boite de transfert, 2 lames de ressort en sup a l ar, collecteur echappement, tous joints de moteur dont le joint de cullasse, segmentation, soupape, bieille, coussinet de bielle, rodage et réglages . Injecteurs bosch neuf, cerveau freins, plaquettes et tambours garnitures pour l ar. Tendeur de chaine de distri et verif distri . Croisillon et chappe d arbre de transmission av. Alternateur et courroie..Tous le freinage refait et toutes la partie cycle impecable. Toutes vidanges des 2 ponts et boite faites . Huile et gasoil et tous les graissages.toutes . Il n’a parcouru que 7000 km depuis ces entretiens.
Coté int: cabine isolée avec le passage. Coté cellule trés lumineuses et énormément de rangements. Nous avons voyagé 3 mois en début de cette Année au Maroc, sans aucun soucis aussi bien mécanique que sur l équipement.! Gazinieres thetford. 3feux et four et grill avc allumage piezzo 12v. Frigo compression 12v 140l waeco. Evier et egoutoir. système de filtration d eau a 4filtres. Reservoir d eau propres 300l avec remplissage ext. Cuve d eau sales sous le camion 300l aussi. Coin banquettes amovible en lit 2 places et lit fixe a l arriere avec en dessous une grande niche ouverte ainsi que 2 grandes soutes accès ext. Salle de bain avec grande douche. Bac de 80! Et toilettes seches avec système de programmation et ventilation sur le bac pour les odeurs avec filtres.vidange et remplissage par trappe ext avec a l int douchette ext. eau chaude et froide ! Beaucoup de rangements aussi dans la sdb. Sinon chauffage et chauffe eau eberspacher au gasoil. L eau et le camion est chauffé même en roulant, Et a l arrêt par grand froid le liquide de refroidissement et donc chauffé et le moteur aussi. Donc démarrage parfait même par temps extrême. Niveaux électrique haut de game. Tout victron. 660w de panneaux solaires. Regulateur. Convertisseur 1600w pure sinus. 2batteries lithium. Des prises partout même ext pour bricoler. Et en 220V
Le vehicule est prévue pour les voyages au long court et et prêt à partir toutes distances.
Derniers CT fait en décembre 2025 vierge .
Tarif 50000 euros discutable devant le véhicule.

Fichiers joints
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hippo
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Re: b110 pl cellule vasp 177.000km 50.000e

Message par hippo »

ce doit être l'ex de Louis 47 j'ai eu un peu de mal a le retrouver dans les annonces d'autant qu'il me semblait qu'on l'avait déjà vu passer avec cette couleur mais peut être pas dans les annonces du coup... possible dans les presentations aussi. viewtopic.php?t=13891

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hippo
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Re: b110 pl cellule vasp 177.000km 50.000e

Message par hippo »

revu passer ici viewtopic.php?t=15876

Louis avait expliqué que c'était un 3t5 qu'il a fait passer en 4t5 profitant de son permis d'avant 75 (et qu'a l'époque le c1 n'existait pas encore ou tout juste)... mais bon bref, c'est un 4t5 maintenant.
viewtopic.php?t=16881&start=60#p210870

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