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# Magirus-Deutz 4x4 aménagé – Camion d’expédition autonome – 82 000 km
Prix : 85 000 €
À vendre, Magirus-Deutz 4x4 de 1987, aménagé pour le voyage au long cours, le bivouac et l’aventure en autonomie. Un véhicule de caractère, conçu pour sortir des sentiers battus et voyager en toute liberté, aussi bien sur route que sur piste.
Ce camion a été utilisé pendant deux ans de vie et de voyage. Son aménagement a été pensé pour offrir confort, autonomie énergétique et simplicité d’utilisation, avec des équipements adaptés aux voyages prolongés.
LE PORTEUR : MAGIRUS-DEUTZ 4x4
- Année : 1987
- Kilométrage annoncé : 88 000 km
- Moteur : Deutz 6 cylindres en ligne, 6 litres, refroidissement par air
- Transmission : 4 roues motrices enclenchables avec gamme courte
- Boîte de vitesses : ZF 6 rapports
- Blocages de différentiels : pont arrière et inter-pont
- Direction : semi-assistée
- Suspensions : lames et amortisseurs à l’avant, lames à l’arrière
- Freinage : 4 freins à tambour, commande pneumatique et hydraulique
- Pneumatiques : Pirelli Pista 385/65 R20,
- Réservoir de carburant : 200 litres
- Consommation annoncée : 23 à 25 l/100 km
- Autonomie routière estimée : environ 750 km
Équipements complémentaires :
- Treuil hydraulique avant de 5,5 tonnes
- Pare-buffles
- Coffres de rangement latéraux arrière
Un porteur robuste, à la mécanique relativement simple, apprécié pour sa conception et sa réparabilité, y compris dans le cadre de voyages à l’étranger.
LA CELLULE : UN AMÉNAGEMENT CONÇU POUR LE VOYAGE
La cellule repose sur une armature métallique et des panneaux frigorifiques Chéreau de 47 mm d’épaisseur.
L’isolation intérieure est renforcée par 30 mm de laine de bois et 18 mm de panneaux OSB, pour une épaisseur totale de paroi annoncée de 95 mm. Un ensemble conçu pour améliorer le confort thermique aussi bien par temps froid que par fortes chaleurs.
Quatre couchages permanents :
- Deux couchages de 160 × 200 cm dans les capucines
- Deux lits superposés de 80 × 190 cm à l’arrière
- Fenêtres et placards à vêtements dans chaque chambre
installation électrique entièrement équipée en matériel Victron :
UNE AUTONOMIE ÉLECTRIQUE IMPORTANTE
- 4 panneaux solaires de 360 W, soit 1 440 W de puissance photovoltaïque
- 4 batteries de 220 Ah chacune
- Chargeur-onduleur Victron MultiPlus de 1 600 W
- Régulateur solaire MPPT 150/60
le véhicule n’a pas eu besoin d’un apport électrique extérieur pendant deux ans d’utilisation.
Le réfrigérateur-congélateur Samsung, de classe énergétique AAA fonctionne en 220 V en permanence.
EAU ET AUTONOMIE
- Réservoir d’eau propre de 350 litres
- Ballon tampon de 30 litres
- Pompe à eau de 15 litres/minute
- Filtre à gravité Doulton de 6,5 litres pour l’eau de boisson
Une installation pensée pour limiter les contraintes de ravitaillement pendant les voyages en autonomie.
CHAUFFAGE, EAU CHAUDE ET CUISINE
- Chauffage diesel Autotherm 4D de 4 kW
- Chauffe-eau Truma B10 au gaz, avec températures de 50 °C et 70 °C
- Plaque de cuisson Dometic à deux feux
- Installation GPL homologuée, avec remplissage extérieur
le coût du gaz pour la cuisson et l’eau chaude était d’environ 18 € pour deux mois d’utilisation.
UN VÉHICULE POUR QUELS PROJETS ?
Ce Magirus-Deutz s’adresse aux amateurs de voyages au long cours, de pistes, de bivouacs et d’expéditions, qui recherchent un véhicule spacieux et équipé pour l’autonomie.
Il peut convenir à un projet de voyage en famille, à une vie nomade ou à des explorations nécessitant une bonne capacité de franchissement et une réserve importante en eau et en énergie.
PRIX : 85 000 €

