scam cellule aménagée 3t5 209.000km 85.000e

[hippo]

https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/3204490487

Description :
Camion 4x4 d’expédition 3.5t SCAM 35 (licence Iveco)
3 places homologuée VASP / 3 couchages
1ère mise en circulation : Avril 2005
Kilométrage : 209 000 kms
Le véhicule a 209 000 kms mais le moteur à 69 700 kms car il a été changé suite à une casse moteur dû à une entrée d’eau dans le filtre à air.
P.T.A.C : 3,5 t / P.T.R.A : 6,5 t

PORTEUR, châssis :
 Moteur IVECO SOFIM 2,8L / 92 cv / 9cv fiscaux
 La boite de vitesse est une boite ZS utilisée aussi sur les Renault mascotte, c’est une boite 6 vitesses.
 Le véhicule à des Vitesses longues/ courtes / demi-longues et demi-courtes 6 x 4 = 24 vitesses
 Blocage de différentiel avant
 Blocage de différentiel central
 Blocage de différentiel arrière
 Faux châssis 3 points sur silentbloc homologué
 5 Pneumatiques Michelin XZL 255/100 R 16 ( faible usure)
 Les ponts sont de la marque CARRARO utilisé aussi en agricole.
 La boite de transfert est une boite SCAM plus solide que sur les nouveaux Iveco.
 Réservoir Gasoil 100l
 Snorkel
 2 Phares Anti-Brouillard / Rampe LED 4x4 - 200W - 22 Leds
 Sabots de protection
 Attelage WESTFALIA Rotule Col de Cygne

CELLULE :
 Cellule entièrement réaménagée en 2024 / homologuée VASP
 Climatiseur Silent Plus 5900H - TELAIR
 Eau propre 180l / Eau grise 40l
 Chauffage avec eau chaude WEBASTO RH100 au Gasoil avec réservoir indépendant 20 l
 Plaque de cuisson Gaz 2 feux
 Installation de gaz (1 bouteille de 13 kg) pour réchaud
 Frigo INDEL B 85l
 Filtre à eau SEAGULL IV (utilisée par l’armée US) + Cartouche neuve
 Lit Pliable 200x140 / Lit dinette 170x130
 Douche avec toilette THETFORD C3 avec système SOG
 Vasque, mitigeur, douchette pour douche extérieur, miroir.
 Penderie + Nombreux et grands rangements
 Petite porte de communication entre cellule et cabine.
 Convertisseur/Chargeur Multiplus 12V/2000VA/80-32 230V – VICTRON ENERGY
 Contrôleur de batterie BMV 712 Smart - VICTRON ENERGY
 Sonde de température BMV 702 et BMV 712
 Kit de protection fusible MEGA Fuse 32V (60A à 500A) - VICTRON ENERGY
 Coupleur de batterie Cyrix-Ct 120A intelligent combiner - VICTRON ENERGY
 Régulateur de charge solaire Smart Solar MPPT 100/50 (12/24V) - VICTRON ENERGY
 2 Panneaux solaire 175W-12V Monocristallin - VICTRON ENERGY
 2 Batteries Lithium LiFePO4 Smart BMS - 12.8V 100AH - ULTIMATRON – ULTIMATRONFRANCE pour une autonomie énergétique totale de plusieurs jours.
 Routeur Monde TELTONIKA RUT955 LTE 4G / Double carte Sim pour une connexion Internet partout dans le monde.
 Antenne TELTONIKA Combo MiMo mobile/GNSS/Wi-Fi
 Store FIAMMA F45 S 190 Polar White
 3 jerrycan Gasoil ARNOLD 6011-X1-2002 Bidon Métallique, Noir, 20 L
 2 Plaques de désensablage HERRSELSAM10t
 Échelle d’accès à la cellule
 5 Coffres extérieure BIGFIC pour rangement outillage et maintenance.
 Caméra de recul
 Détecteur de fumée
 Grande Capucine pour rangement au-dessus de la cabine

Ce véhicule est un vrai franchiseur extrême par sa garde au sol et par la robustesse de ses ponts qui ne craignent ni les rochers ni les autres contraintes du terrain.
Il est utilisé par l’armée italienne ainsi que par les pompiers Il a très peu d’électronique ce qui le rend d’autant plus fiable.

Véhicule suréquipé, en excellent état int/ext, non-fumeur, pas d’animal.
Révision et entretiens programmés effectués chez IVECO Cavaillon.
Véhicule non gagé

[eriba_on_the_road]

Bonjour à tous , est ce que quelqu'un aurait été voir ce véhicule ou prendre des renseignements ? car nous, étant intéressés, nous avons fait 450 km pour le voir.
Le vendeur est très gentil, mais ...
Le prix est 79 000 € sur l'annonce maintenant (véhicule en vente depuis mars 26)
En soi il nous plait bien, seulement pas de facture du moteur changé qui a 60000 km, là c'est clairement + que embêtant , aucun historique d'entretiens, vidange, ponts, boite de transfère, graissages, ou autres nada !!! d'ailleurs avant de pouvoir prendre la route, faut faire toutes les vidanges et +
La cellule pas de révision pour le chauffage et eau chaude, d'ailleurs le joint du vase d'expansion devait être sec, puisque fuite quand nous avons mis l'eau en route, et du coup on ne sait pas si l'eau chaude fonctionne
Il a fait à peine 6000 km en 4 ans d'après les dires du vendeur.

Pour ce qui est du moteur on voulait demander au vendeur de faire faire le taux de compression avec le graphique, au moins pour nous indiquer si c'est un vieux moteur ou jeune moteur , vous en pensez quoi , de quelle façon on peut être certain qu'il a bien été changé ? et si c'est le bon moteur qu'est ce qui a été changé ? c'est l'inconnu aussi ça !!!
Après pas chaud pour le ramener sans que la distri soit faite , 4 ans sans rouler c'est + prudent de la faire, la courroie est sans doute sèche, craquelée...sans compter les surprises en cours de route , des durites et joints qui auront séchés aussi
Pareil les pneus ont 20 ans, est ce bien prudent de faire des kms avec ?
Les amortisseurs sont HS aussi , à prévoir le remplacement par des renforcés tant qu'à faire , encore un truc de plus !!!
Nous n'avons pas pu l'essayer, juste faire quelques mètres en seconde, l'embrayage broutait un peu
Il n'y a pas de compresseur, pas de calles quand aux plaques de désensablages, bof
Pas mal de choses à faire et en plus prix excessif au vu de ce qu'il y a à faire

au plaisir de vous lire et bonne soirée

[pic bois 25]

Moteur 2.8 l et 92 cv !

[eriba_on_the_road]

Bjr, ne t'arrache pas les cheveux de la tête XD
Oui, c'est indiqué sur l'annonce, merci quand même , je ne me suis peut être mal exprimée mais en fait ça répond pas à mes questions
Passez une bonne journée