je trouvais le nom "les casaniers" etrange... mais finalement peut être pas
MAN KAT 1, préparé avec soin pour l’expédition et utilisé exclusivement en France pour des voyages longue durée.
Camion entretenu rigoureusement, optimisé pour l’autonomie et la fiabilité en toutes saisons.
La vente est liée à des raisons de santé nécessitant une réadaptation de notre projet voyage.
Visible dans le Gard
Disponible rapidement (prévoir environ 1 mois pour préparation)
Prix : 140 000 €
MAN KAT 1 – Expédition – Autonomie totale – 4x4 permanent
Carte grise Collection française – Plateau – 3 places
Non VASP
Septembre 1979
84 200 km évolutifs
PTAC 14,3 T
9,60 m long – 2,50 m large – 3,92 m haut
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PORTEUR
• Moteur V8 Deutz refroidi par air – 12,7 L
• Boîte ZF 6 vitesses à convertisseur de couple
• 4x4 permanent + blocages central & arrière
• Vitesse de croisière 85 km/h
• Conso moyenne chargée : 39L/100
• Vidanges & graissages complets juin 2025
• Pneus 14R20 + 2 pneus neufs + roue complète
• Structure pare-branches & porte roues galvanisés
• Galerie sur mesure + équipements expédition
• Antenne Starlink
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AUTONOMIE ÉLECTRIQUE
• 4 panneaux solaires Victron 360W monocristallins
• 2 batteries Lithium de 300Ah chacune, LiFePO4, avec BMS intégré
• Installation complète Victron (Multiplus 3000, Cerbo GX, MPPT, Orion, Smartshunt)
• Tableau 220V Schneider
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EAU / GAZ
• 750L eau propre (hors gel)
• 126L eaux grises
• 120L eaux noires
• Filtration complète WM Aquatec + UV
• Chauffe-eau gaz instantané
• Douche extérieure eau chaude/froide
• Pompe à eau Marco UP6 neuve (février 2026)
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CELLULE VIE (Isolation 70mm)
Hauteur intérieure 2,06 m
✔ Chambre parentale (matelas 160x200cm)
✔ Chambre 2 (matelas 80x200cm, avec possibilité d’en mettre un de 90x200cm à la place)
✔ Coin repas 4 places (transformable en lit d’appoint 100x180cm)
✔ Douche 80x80cm
✔ WC sanibroyeur (condensateur neuf 02/2026)
✔ Machine à laver 6kg
✔ Frigo à compression 271 litres (avec partie congélateur)
✔ Gazinière + four
✔ Chauffage Autoterm 4D
✔ Climatisation Truma Saphir Compact
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Points à connaître
• Non VASP
• Sonde eaux noires HS
• Compte-tours HS
• Condensation ponctuelle angles hauts en hiver + tour de porte d’entrée (joints noircis)
• Quelques défauts esthétiques mineurs (détails sur demande)
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Camion prêt à voyager, n’attend plus que ses prochains aventuriers.
Descriptif complet disponible pour acheteurs sérieux.

