eurocargo porteur 4x4 197.000km 33.150e

[hippo]

https://www.leboncoin.fr/transport_manu ... 680609.htm gf641jh

"BONJOUR suite a changement de situation nous vendons notre camion IVECO EUROCARGO 4x4 permanent qui a 197 000 km. il fait 240 ch , il est en 3 places . le réservoir fait 180 litres .
il est en boite 6 vitesses ( petite et grande ) avec blocage différentiel .
empattement de 3,90 m, possibilité de mettre une cellule de 5,50 m voir 6 m de long sur le châssis
j ai le barré rouge qui m a couté 90 euro .
carte grise VASP non spécifier .
nous avons acheté 6 pneus neuf Goodyear Off road (en 20 plis) pour 4800 euro ( 4 installés sur le camion voir photos et 2 en roues de secours )
j ai installer 4 amortisseurs scorpions 5 ( antiroulis )( ils sont neuf aussi ) acheté 2260 euro
les 2 batteries de marque LUCAS sont neuves .
j ai changé les blocs éclairage arrière pour des bloc a LED ? les ampoules des feux av ont été remplacés par des LED et les feux de gabarits changé par de la LED aussi
j ai installé un poste Pioneer haut de gamme Bluetooth .
PAS d AD BLUE SUR LE CAMION"

[hippo]

le revoici mais a 55.000e (Samoreau 77) https://www.leboncoin.fr/caravaning/2342507329.htm

"Suite à changement de situation nous mettons en vente notre camion : un Iveco Eurocargo 4x4

Marque : Iveco
Gamme : Eurocargo
Modèle : 140 E 24 K tector ( 140E24 )
Puissance : 240CV
Empattement : 3910mm
Date de 1ere immatriculation : 27/09/2006
Boîte de vitesse : Boîte manuelle avec courtes et longues ainsi que 3 blocages ( Av / Ar / Interpont )
Suspension Mécanique
ABS
Attache remorque
Blocage de différentiel
Régulateur de vitesse
Téléflow

Un des derniers eurocargo 4x4 qui ne possède pas d’Adblue ! Idéal pour les continents comme l’Afrique, idéal pour un voyage au long court !

Un réservoir de 450L de gasoil NEUF sera installé pour la vente ( non visible sur les photos )

Dispose de 4 pneus Goodyear OFFROAD NEUF ainsi que 2 pneus de secours en supplément !

Équipée du système Teleflow, permettant le gonflage et le dégonflage des pneus suivant le terrain.

Une révision complète a été effectuée chez IVECO, avec changement des fluides nécessaires, changement du circuit gasoil, contrôle complet. ( Facture jointe )

C’est un eurocargo avec l’empattement le plus long qui existe soit 3910mm, pratiquement introuvable, il n’y en a aucun sur le marché français en ce moment.

Nous avons en pièces : une face avant COMPLETE de 2022, ainsi que toute l’admission d’air ( snorkel ) je vous laisse vous renseigner du prix de ces derniers.

Le contrôle technique sera effectué pour la vente mais ne sera pas valide étant donné le carrossage.

Tout le suivie du véhicule est disponible, étant un ancien véhicule EDF, le suivis a été fait scrupuleusement.

Nous disposons du barre rouge, la longueur carrossable est de 6660mm.

Véhicule idéal pour un voyage au long court."

[Eddy]

Slt 20 000 de plus en 1 ans

[hippo]

oui mais il faut comparer les 2 redactions...

https://www.leboncoin.fr/transport_manu ... 680609.htm gf641jh

"BONJOUR suite a changement de situation nous vendons notre camion IVECO EUROCARGO 4x4 permanent qui a 197 000 km. il fait 240 ch , il est en 3 places . le réservoir fait 180 litres .
il est en boite 6 vitesses ( petite et grande ) avec blocage différentiel .
empattement de 3,90 m, possibilité de mettre une cellule de 5,50 m voir 6 m de long sur le châssis
j ai le barré rouge qui m a couté 90 euro .
carte grise VASP non spécifier .
nous avons acheté 6 pneus neuf Goodyear Off road (en 20 plis) pour 4800 euro ( 4 installés sur le camion voir photos et 2 en roues de secours )
j ai installer 4 amortisseurs scorpions 5 ( antiroulis )( ils sont neuf aussi ) acheté 2260 euro
les 2 batteries de marque LUCAS sont neuves .
j ai changé les blocs éclairage arrière pour des bloc a LED ? les ampoules des feux av ont été remplacés par des LED et les feux de gabarits changé par de la LED aussi
j ai installé un poste Pioneer haut de gamme Bluetooth .
PAS d AD BLUE SUR LE CAMION"

le revoici mais a 55.000e (Samoreau 77) https://www.leboncoin.fr/caravaning/2342507329.htm

"Suite à changement de situation nous mettons en vente notre camion : un Iveco Eurocargo 4x4

Marque : Iveco
Gamme : Eurocargo
Modèle : 140 E 24 K tector ( 140E24 )
Puissance : 240CV
Empattement : 3910mm
Date de 1ere immatriculation : 27/09/2006
Boîte de vitesse : Boîte manuelle avec courtes et longues ainsi que 3 blocages ( Av / Ar / Interpont )
Suspension Mécanique
ABS
Attache remorque
Blocage de différentiel
Régulateur de vitesse
Téléflow

Un des derniers eurocargo 4x4 qui ne possède pas d’Adblue ! Idéal pour les continents comme l’Afrique, idéal pour un voyage au long court !

Un réservoir de 450L de gasoil NEUF sera installé pour la vente ( non visible sur les photos )

Dispose de 4 pneus Goodyear OFFROAD NEUF ainsi que 2 pneus de secours en supplément !

Équipée du système Teleflow, permettant le gonflage et le dégonflage des pneus suivant le terrain.

Une révision complète a été effectuée chez IVECO, avec changement des fluides nécessaires, changement du circuit gasoil, contrôle complet. ( Facture jointe )

C’est un eurocargo avec l’empattement le plus long qui existe soit 3910mm, pratiquement introuvable, il n’y en a aucun sur le marché français en ce moment.

Nous avons en pièces : une face avant COMPLETE de 2022, ainsi que toute l’admission d’air ( snorkel ) je vous laisse vous renseigner du prix de ces derniers.

Le contrôle technique sera effectué pour la vente mais ne sera pas valide étant donné le carrossage.

Tout le suivie du véhicule est disponible, étant un ancien véhicule EDF, le suivis a été fait scrupuleusement.

Nous disposons du barre rouge, la longueur carrossable est de 6660mm.

Véhicule idéal pour un voyage au long court."

c'est que Monsieur avait oublié qu'il allait devoir partager avec madame

[Eddy]

Oui c ça

[scalouk]

lol en gros moins il détaille plus il est cher

[hippo]

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2343297105.htm

edit 020922023 dj774mj un autre de 226.000km 35.000e https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2420532892

"IVECO - PORTEUR 4X4 EUROCARGO 140E24 CAISSE OUVERT. LAT. HYD. - GO - KM : 226416 (non certifié) - DATE MEC : 2007-05-24 - TREUIL DE HALAGE 5.4T - RALENTISSEUR TELMA - WEBASTO - contrôle TECHNIQUE EXPIRE DU 10/06/2021 - CARTE ELECTRONIQUE CODE IVECO - GROUPE HYDRAULIQUE - CORRECTION PRESSION PNEUS -CARNET ENTRETIEN - CERTIFICAT DE CONFORMITE - EMP 3.6m
-> A réimmatriculer / Vendu avec ses papier d'origine Enedis/edf"

attention si ça n'est pas un pro il y a donc une carte grise de retard a faire.

dj774mj1.jpg (44.38 Kio) Vu 2042 fois

dj774mj2.jpg (35.92 Kio) Vu 2042 fois

[hippo]

s'il vous intéresse plus maintenant qu'il est aménagé et de nouveau a vendre sur colmar , il n'a parcouru "que" 13.000km
https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/3128573763

IVECO EUROCARGO 14E240 – 4x4 EXPEDITION – Amenagement 2024 – Autonomie 1 mois

Camion prêt à partir, robuste et entièrement équipé pour un voyage longue durée (Afrique, Asie, Europe, Amériques).
Aménagement très récent (juin 2024), pensé pour offrir le confort d’une maison, la sécurité et une autonomie exceptionnelle.

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1. Moteur et mécanique

Iveco Eurocargo 14E240 – 2006
210 000 km, réputé pour sa fiabilité
4x4 avec blocages + rapports courts
Poids : 11 tonnes tous pleins faits (PTAC 14 t)
Snorkel pour traversées d’eau
Empattement 3,90 m – dimensions : 8 m x 2,50 m x 3,60 m
Ex-camion EDF (entretien national suivi)
Répartition des masses équilibrée (env. 2,5 t par roue)

Entretien récent (2025)
Batteries de démarrage, alternateur, carte électronique, commandes pneumatiques des différentiels, préfiltre gasoil
Toutes huiles + filtres, visco coupleur, joint spi boîte, feux arrières (novembre 2025)

Autonomie carburant
760 L gasoil (460 + 300)
Préfiltre gasoil supplémentaire
Bouchons de réservoir avec alarme

Équipements cabine et mécanique
Système de gonflage Teleflow
Rampes LED, sangles, corde kinetic, pelle, hache
Deux sièges pneumatiques
3 places carte grise (la 3e transformée en frigo cabine 45 L)
Caméras (2 arrières + 1 cellule) + écran cabine
Dashcam Vantrue

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2. Aménagement (juin 2024)
Homologué VASP Caravane
Faux-châssis carrossier + caisse Paulet (PU 60 mm)
Châssis repeint avant montage
Dossier d’homologation complet fourni

Ambiance et finitions
Fenêtres double vitrage isolées, moustiquaires et occultants
Grande porte d’accès avec moustiquaire
Mobilier sur mesure en peuplier (menuisier pro)
Nombreux rangements
Éclairage chaleureux + panneau Stoneleaf rétroéclairé
Caméra cellule (pour vérifier placards avant de rouler)
Deux grandes trappes techniques + une trappe en cuisine

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3. Cuisine et vie quotidienne

Plan de travail de plus de 3 mètres
Plaque induction 4 foyers
Four électrique
Frigo 220 V 120 L (standard, remplaçable partout)
Aspirateur balai
Multiples éclairages et prises 220 V + USB

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4. Espace nuit

Lit 140 x 200
Matelas 22 cm + sommier lattes et plots Froli
Deux liseuses USB
Neuf placards de rangement

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5. Salle de bain

Douche intérieure
Toilettes sèches OGO Tomtur (1300 €) + réservoir urines 25 L sous châssis
Douche extérieure eau chaude et froide
Distributeurs de savon

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6. Eau – Autonomie longue durée

650 L eau propre
80 L eaux usées
25 L urines
Pompe pro 24 V – 17 L/min – 2,8 bars
Deuxième pompe pour rivière/puits + préfiltre Aquatec
Double filtration WM Aquatec (PP 1 μm + charbon actif 10 μm) : eau potable
Vase d’expansion 25 L

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7. Chauffage – Climatisation – Électricité

Chauffage / eau chaude
Truma D6E gasoil

Climatisation
Dometic Freshwell 3000 (réversible)

Électricité
2000 W solaires (4 × 500 W)
MPPT Victron SmartSolar 150/70
Onduleur-chargeur Victron Multiplus II 24 V 5000 W
Convertisseur Orion-Tr 24/12 V
Chargeur alternateur Seatronic 24 V 100 A
Chargeur batterie moteur

Stockage batterie
900 Ah Lithium (24 V)
Prises 220 V et 12 V dans la cellule et les soutes

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8. Soutes et stockage

Porte-moto avec treuil électrique
Deux coffres aluminium BigFit 170 L sous châssis
Trois coffres aluminium cabine BigFit 90 L
Éclairage dans toutes les soutes

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9. Pourquoi ce camion est unique

Autonomie réelle d’un mois (gasoil + eau + électricité)
Confort d’une vraie maison
Aménagement récent, pensé intelligemment
Électricité très haut de gamme (Lithium + Victron)
Dossier d’homologation VASP complet
Véhicule robuste, fiable, simple à réparer partout
Entretien récent : rien à prévoir
Prêt pour l’Afrique, l’Asie centrale, l’Europe ou les Amériques
Rare sur le marché : un vrai 4x4 d’expédition habitable