Baptiste, nouveau venu...

[BaptisteCadilhon]

Bonjour à tous,

Je me présente, Baptiste, 44 ans et presque toutes mes dents, j'aménage et retape des fourgons depuis que j'ai le droit de les conduire.
Beaucoup de T4 (2rm et syncro), des sprinters 4x4 (412, 316), etc...
En ce moment je roule en Iveco Turbo Daily 35c15 avec lequel nous sommes descendus jusqu'au Sénégal et en VW T4 mais je souhaite ré-investir dans une base 4x4 pour préparer un nouveau grand voyage (plutôt vers l'est cette fois).

Je lorgne pas mal les châssis-cabine (SCAM et IVECO 40.10) pour y faire une cellule mais aussi un sprinter en L2H1 parce que j'ai une réhausse Reimo neuve qui traine dans mon jardin depuis quelques années

Au plaisir de vous lire

Baptiste

[Bernard-52]

Hello Baptiste et bienvenue sur ce forum.

Bravo pour tes véhicules et voyages précédants.
Cool de voir que tu as de beaux projets devant toi : un 4x4, son aménagement et ensuite des voyages !

J'ai aussi pris de nombreuses années pour préparer mon Brimont Brutt avant de commencer un fabuleux voyage autour du monde...Comme je suis retraité, en 4.5 ans, j'ai parcouru 140 000 km sur les routes et pistes du monde.

J'ai beaucoup apprécié les pays de l'Asie Centrale et de voyager sur la route de Pamirs avant d'arriver en Mongolie (puis la Chine et l'Asie du Sud Est, puis etc...)
Tu peux regarder mon blog en signature.

=> Mon constat : Planète Terre est peuplée de gens de bonne volonté !

Bon courage et succès dans tes projets.
Bernard

[zebulon54]

Bonjour Baptiste

Heureux de voir que tu as de nouveaux projets.
Pour le grand est il te faudra prévoir un peu de temps si tu veux découvrir ces pays magnifiques.
A ta disposition si tu souhaites quelques renseignements.
Bises à toute la famille.
JM

[BaptisteCadilhon]

Merci à tous les deux pour cet accueil !
Nous prévoyons de repartir pour un an vers l'Est, en espérant que la géopolitique soit favorable à ce voyage JM votre voyage nous a fait rêver !!
Bernard, je vais aller voir ton blog sans tarder.

A chaque voyage son véhicule, je cherche activement le nouveau et je pense passer mon permis C1 pour celui-ci... idéalement un Iveco 40.10 4x4.
Il y a en ce moment un scam SM 35 sur mobile, mais je m'inquiète un peu sur le possible emmerdement à l'importation et l'approvisionnement en pièces détachées par la suite

J'ai entendu dire que SCAM allait reprendre la production.

Votre avis sur le sujet m'intéresse.

[MatPain]

avoir un véhicule avec ultra peut d'info dessus, je ne conseil pas.

En même temps je dis ça et j'ai un Dangel

mais bon l'avantage c'est qu'il y en eu pas mal de construit donc on choppe toujours des pièces d'occasions.

[BaptisteCadilhon]

C'est ce que je me dis aussi... trop peu d'infos sur ce modèle, pas de réelle communauté.
Je fouille encore mais cette idée de SCAM n'est pas un plan A.
Je me laisse le temps de trouver le bon, je ne suis pas pressé...

[BaptisteCadilhon]

Bon, après avoir pas mal rêvé sur les B110, être passé tout prêt d'un pas loin de la maison, je suis finalement parti jusqu'en Hongrie chercher un Sprinter 4x4 il y a quelques jours.
L'engin est nickel, pas un pet de rouille, c'est ce qui a motivé le loooooong voyage (2100kms retour en 2 jours).
C'est un 313 cdi de 2003 avec 185000kms, boite courte ZG3, ex-police hongroise en L2H1 entièrement vitré.

Je vais lui greffer sans tarder (dès que les températures remonteront) deux extensions de joues latérales et un toit fibre de chez Reimo que j'ai dans mon jardin depuis un petit moment.

[bernard]

Bienvenue sur le Forum et Joyeux Noël puisque c'est aujourd'hui ! et peut être ta visite au rasso des P'tits gros 2026

[HiddenTTY]

Bienvenu Baptiste, nous avions un peu échanger ensemble lorsque tu convoitais le B110 4x4.

Féllicitation pour ton achat, je pense que tu ne le regrettera pas, la base en vitrée comme ça doit permettre des installations plug and play de joues j'imagine ? pour reprendre les dimensions des vitrages et enquiller dans les joints de vitre ?

Surveille quand même les joints d'injecteurs sur ces moteurs, c'est connu pour fuir et colmater du gasoil à moitié cramé sous forme d'un genre de résine bitumineuse. Sinon, ça reste de bon véhicule tout chemin 4x4, il ne faut juste pas essayer de faire du trial avec

[hippo]

cool tu nous diras comment s'est passé l'obtention des papiers français,
parfois ça passe comme une lettre a la poste et parfois moins suivant les models ou les papiers qu'on a réussi a obtenir au moment de la vente je suppose.