ce qui m'intrigue ici c'est qu'il soit mis "VASP" mais pas précisé autocaravane (c'est souvent le cas mais mieux vaut demander quel VASP)
qu'il est spécifié que l'instalation gaz est aux normes, : ce qui devrait être le cas s'il est effectivement passé a l'homologation par les services compétents ces dernieres années , pas forcément vrai si l'homologation était vraiment plus ancienne...mais l'instalation peut tout aussi bien avoir été faite après le passage en vasp comme on le sait... mais c'est surtout le fait que les bouteilles soient certes dans un coffre, mais dont l'ouverture se fait vers l'intérieur véhicule ...donc a moins que les aérations de celui ci supposé étanche par rapport a l'intérieur véhicule, soient sur le plancher ou le flanc du véhicule (c'est possible) sinon en cas de fuite comme ça juste sous le lit portes du camion fermées il y a bien un risque ou je me trompe? après, nombreux sont ceux qui voyagent dans des config pas plus sures mais ils ne revendiquent pas d'être aux normes.
peut être est ce fait dans les regles mais je voulais juste partager ce doute qu'il est préférable pour l'acheteur éventuel de vérifier pour se tranquiliser ou au contraire faire le nécessaire.
Fourgon Aménagé
4 places Carte Grise et VASP
Fiat Ducato 2.8 l de 2005 Diesel (244) environ 190 000 Kms .
4x4 Dangel (non permanent)
Longueur 5.6 mètres
Aménageur Weinsberg (Knauss)
• Lit 2 places à l’arrière : 195 x 135 cm
• lit dînette 160x80 et 1 lit cabine ( matelas 175x70)
• 2 fauteuils avant pivotants
• Nombreux rangements (penderie)
• 1 lanterneau et vitres avec moustiquaires et stores intégrés
• Salle de douche avec WC cassette
• Store extérieur
• Cuisine 2 feux / Evier
• Frigo 12V 220V
• 2 Bouteilles de gaz (installation aux normes)
• 1 batterie Lithium avec 2 panneaux solaires
• Climatiseur cabine 12V
• Chauffage et Eau chaude à Gaz TRUMA
Niveau mécanique :
• Moteur 2.8 l (pas de FAP ni de vanne EGR)
• Véhicule rehaussé avec double lames à l’arrière
• Entretien à jour avec factures à l’appui
• 4 pneus quasi neufs (changés à 185000 km)
• Attelage arrière avec alimentation électrique
• Caméra de recul
Le CT est ok, plaquettes AV D/G légère usure et corrosion minime au niveau du passage de roue avant gauche.
Après avoir fait de beaux voyages avec ce compagnon baroudeur durant ces 3 dernières années, nous le vendons à présent car il est devenu un peu petit pour les besoins de la famille.
- Prévoir au printemps une vidange moteur (faite chaque année)
- Distribution à faire en 2027
- Frais non obligatoire car fonctionnel actuellement :
>Remplacer le flexible de douche et pompe (env. 120€) et bac de douche (env. 350€)
>Reprise peinture/cover de la carrosserie (env. 2500€)
Des renseignements par contact.