le chevyvan de Marc Soupizet bientôt en vente

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hippo
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le chevyvan de Marc Soupizet bientôt en vente

Message par hippo »

Après BigBidule ( ETR ), PtitTruck ( proto Hilux cellule intégrée), Grobuddy ( Saurer D290 ), voici notre Grobuddy II , ChevyVan qui sera mis en vente début novembre...
Fichiers joints
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Re: le chevyvan de Marc Soupizet bientôt en vente

Message par hippo »

ici donc 140.000km 38.000e
https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/2882117653
Pour voyageur-connaisseur averti : Chevrolet G20 converti 4x4 aux usa ( SwimShop Shop , Caroline du Nord en 2019 ) et aménagé voyage( 2021/2022).

Conçu pour rentrer dans un container Hi-cube pour d'éventuels shippings en toute sécurité !

De retour 30000km en Afrique Australe et vendu cause autres projets de voyages.

CG collection à mon nom en catégorie VP ( comme une voiture...), 7 places ( mais 2 suite aménagement) et renseignée de tous les poids, ce qui est très rare ( 1800/3500/5000 ).

Mécanique/cinématique : moteur V8 305ci carbu. BA 3 vitesses + overdrive. BT 2x4, 4x4, longues, courtes . Moyeux débrayables Warn. Ponts 10 et 12 boulons.
Jantes American Racing 6 trous, goujons renforcés ( bfg AT 33/10.5/15 ).
Amortisseurs Bilstein B8 rehausse, lames renforcées ( Summit ).

Zéro électronique !!! Mécanique archi basique.

Aménagement intérieur : Frigo Dometic 90l tropicalisé (freezer), évier avec robinet douchette, plaque induction nomade avec ses rallonges, lit transversal 140x 185 , éclairages leds, ventilateurs, prises USB et all cigare, prise 220, aérateur régulé Maxfan, chauffage webasto ( pas chinasto !) sur réservoir indépendant, réserves eau sur bidons 20l ( modularité et facilité d'approvisionnement et vidage ), toilettes sèches boxio dans placard dédié, nombreuses soutes et très grands tiroirs.
Isolation totale Armaflex entre 10 et 30 mm, sol revêtu parquet vinyl hydrofuge, parois en lambris lasuré, sièges avant d'Espace IV,.....

Électricité/autonomie: batterie lithium 400amp, 3x100w de PS de qualité, chargeur mppt Renogy , chargeur DcDc 30amp Victron, Alternateur 160 AMP,
Convertisseur 1000w pur sinus, câblages surdimensionnés .

Équipements extérieurs : Rampe leds sur le toit, phares LP " vintage" , éclairages leds sur 3 côtés, auvent 3.50x2.00, échelle de toit/support réserve essence 30l , treuil Winchmax de 12500l avec corde plasma de 30m et boîtier déporté , vitres latérales arrières supprimées et tôlées pour support plaques, attelage lourd, caméra arrière,...

Peintures Raptor " sable " (ext.) et polyuréthane bi composant (int.)

Pièces remplacées avant/pendant/après voyage ( donc entre 2000 mini et 30000maxi ): amortisseurs, croisillons, lames, pompe à eau, boîtier de direction, alternateur, étriers avant, freins arrières , canalisations frein, carburateur( edelbrock avs2) , barre direction, rotules, les 2 lignes échappement ( cherrybomb), divers manomètres,....

Vendu avec accessoires: Gps Garmin 276 cx et carto, plaques de désensablage x4 jerrican plastique 30l, bidons eau 20l x 5, sangles cinétiques, manilles textile et métal, poulie de mouflage, filtres air et huile spare, banquette et captain chairs origine dispo ),....

Pièces disponibles sans pb ( voir site Rockauto par exemple ) et de 2 à 20 fois moins chères que sur les véhicules européens !!!!!!

Conso moyenne sur les 30000 du road trip: 14l ( chargé et essence de qualité moyenne à mauvaise), légers suintements mais 0 conso ni eau ni huiles.

Bougies neuves, vidanges récentes, le CT sera passé en temps utile pour la vente ( actuellement ok jusqu'en 2027 )

Pas exempt de petits défauts de son âge ou traces de voyage mais super tbe et
Zéro corrosion!

PS: nos précédents véhicules ont été des Land rover, Toyota, camions 4x4 14 et 19 t, tous aménagés. Ce van est pour nous un aboutissement du côté pratique-efficacité,peu coûteux et au look vintage et charme indéniable.

Roulez US et réservez au max votre budget pour vos voyages !
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