budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

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hippo
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Re: budget no limit ? 6x6 395.000e Rennes

Message par hippo »

toujours en vente 395.000e https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2471360496

je n'ai pas vérifié si le contenu du texte a changé ou non
* À SAVOIR POUR LES NON-INITIÉS EN POIDS-LOURDS * = RENAULT TRUCKS FAIT PARTIE DU GROUPE AB-VOLVO, QUI À CE TITRE, EN FAIT LE 2ÈME PLUS GROS GROUPE POIDS LOURD AU MONDE ! LE RÉSEAU DE CE GROUPE TITANESQUE, FAIT QUE VOUS LE TROUVEREZ SUR TOUS LES CONTINENTS SANS EXCEPTION : AFRIQUE, AMÉRIQUES DU NORD ET DU SUD, CHINE, AUSTRALIE, ETC... AVEC UNE FACILITÉ D'ACCESSIBILITÉ AUX PIÈCES DÉTACHÉES, SERVICES APRÈS-VENTE, RÉPARATIONS. PARTEZ EN VOYAGE AVEC L'ESPRIT TRANQUILLE !

- châssis K RENAULT 6X6 Euro 6 (même châssis que pour les rallyes)
Moteur 11 L de 380 cv avec boite automatique robotisée 12 rapports 2250 nm
Consommation moyenne 30 L au 100. Double réservoir gazole , total 620 litres
Carte grise 4 places VASP Caravane. 4 sièges pneumatiques

- Cellule de fabrication française de la « Carrosserie Paillard »
Passage entre la cabine et la cellule Pare-branche Treuil électrique pour descendre les coffres arrière ainsi que les 2 roues de secours Coffres étanches sous cellule Rack aluminium dans la soute, coulissant de part et d’autre de la cellule Douche extérieure dans la soute Système 4 caméras haute définition / vision de nuit, sur 360 degrés avec écran dans la cabine conduite Store extérieur manuel
5 x panneaux solaires total 1800 w 6 x batteries Lithium total 12 000 w de disponibilité Chargeur transformateur 220v Victron 5000 w 120 A Chargeur universel Victron (pour la partie Canada et USA) 2 x Réservoirs d’eau propre de 400 L (total 800 L) Système de filtration complet rendant toutes les eaux potables (lacs, eaux non potables, etc…) Exception faite de l’eau de mer (salée) Réservoir d’eaux usées 250 litres sous châssis avec isolation thermique et résistance chauffante pour éviter que les eaux gèlent Chauffage 9kW cellule fonctionnant sur le circuit gazole du véhicule, avec kit altitude de 4000m Fenêtres et Lanterneau avec double vitrage moustiquaire et store occultant intégrés. Porte d’entrée sécurisée 3 points avec moustiquaire 3 types de circuits électriques intérieurs 12v, 24v et 220v
- Coin Salon Grand carré en U de 1.70m de long sur toute la largeur du véhicule avec coffres de rangement derrière les assises Table transformable en couchage Nombreux rangements en partie supérieure de la dinette Climatisation dans cette zone de la marque Dometic Assise en mousse haute densité 10 cm confortable avec tissu en alcantara (se nettoie parfaitement avec une éponge et une eau savonneuse) - Cuisine entièrement équipée Évier inox Branado, double mitigeur pour eau potable ou filtrée , réfrigérateur Thetford 175 litres avec partie congélation, table de cuisson Siemens 2 feux à induction, four encastré option vapeur Samsung , Lave Vaisselle 6 couverts Electrolux , Hotte aspirante Dometic avec extraction extérieure Meuble de cuisine, plan de travail fonctionnel, avec portes et tiroirs, avec poubelle 3 parties pour un tri-sélectif - Partie couloir TV Samsung 82 cm Connectée Machine à laver 8 kg et séchante 6 kg Samsung Meuble de rangement divers 2 grands tiroirs et 1 tiroir double emploi : escalier et rangement
- Chambres avec lits superposés Dimension standard 80 cm x 190 cm matelas haute densité 10 cm Sommier Froli permettant un confort exceptionnel - Chambre principale Lit 160 cm x 200 cm avec matelas haute perf de 30 cm d’épaisseur Sommier Froli permettant un confort exceptionnel - Douche séparée Dimensions 80 cm x 70 cm
- Salle bain et WC Toilette sèche à séparation avec extraction extérieure (Separett Villa) autonomie à 4 pendant 1 mois Différents meubles de rangements Sèche serviette Révision complète effectuée : châssis et cellule.

Le véhicule est visible à Bédée chez le fabricant de la cellule : « Carrosserie Paillard » : qui mieux que le fabricant peut vous en parler !!

Premier contact par mail.
Les rêveurs, curieux, les soit-disants experts, etc... passez votre chemin.

*ATTENTION* POUR TOUTE DEMANDE DE RESERVATION, NOUS N’ACCEPTERONS PLUS DES ACOMPTES INFÉRIEURS À AU MOINS 20% DU PRIX TOTAL DE VENTE.
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Re: budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

Message par les_breizhels »

Y a que moi que ça dérange un peu de voir un véhicule vendu ce prix là avec seulement 3 photos sur le boncoin parce que sinon faut payer ....? Commentaire inutile mais ça fait du bien d'en parler :)
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hippo
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Re: budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

Message par hippo »

les_breizhels a écrit : 11 janv. 2024 22:08 Y a que moi que ça dérange un peu de voir un véhicule vendu ce prix là avec seulement 3 photos sur le boncoin parce que sinon faut payer ....? Commentaire inutile mais ça fait du bien d'en parler :)
Je pense que, partant du principe qu'ils aliment(ent)aient une chaine youtube ou il est certainement possible d'en voir beaucoup plus sur le camion que sur même une dizaine de photos, ceux qui sont réellement intéressés auront la présence d'esprit de faire l'effort d'aller y jeter un oeil.
sinon, comme je disais je n'ai pas comparé l'évolution du contenu de l'annonce initiale qui se trouve en début de topic viewtopic.php?p=211978#p211978
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Re: budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

Message par hippo »

hippo a écrit : 26 janv. 2023 08:43 je suis forcément impatient de voir quel véhicule de remplacement ils vont choisir ...

et c'est donc dans un volkswagen t3 avec tente de toit qu'ils ont continué l'aventure (ça passe en ce moment sur zone interdite).

ils passent de 30l au 100 .. a 9 ... et 45.000e contre 450.000
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Bruno Jordan
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Re: budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

Message par Bruno Jordan »

Oui je viens de voir aussi, quel changement.
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Re: budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

Message par hippo »

je n'ai peut être pas suivi l'emission (que j'ai pris en route) suffisamment assidument pour voir si la démarche était vraiment expliquée.

si on peut s'en tenir a l'explication déjà donnée plus haut sur les contraintes et frayeurs qu'ils se sont fait avec un tel gabarit au départ, on ne peut effectivement qu'être surpris qu'ils n'aient pas fait dans la demie mesure ni pour le premier véhicule ni pour le second :shock:

les choix sont tellement aux antipodes l'un de l'autre , on peut supposer que le choix du 6x6 était au départ plus motivé par la possibilité d'emmener tout le confort et le volume d'un petit appartement que par l'aspect "passe partout" ,
et on peut supposer (mais est ce la raison ?) qu'ils se sont au lieu orienté ensuite vers un véhicule ayant un capital sympathie et moins perçu comme snob en plus d'une bien meilleur facilité a se faufiler partout, mais au prix d'un tel gap sur le confort, y compris routier (volume sonore...) que c'est a n'y rien comprendre.
d'autant que le prix d'achat annoncé a l'origine de 500.000e mis en rapport avec le prix de revente auquel il avait été vu plus haut, laisse supposer qu'ils y ont quand même laissé des plumes pour se séparer du premier, et qu'aucune des destinations qu'ils ont parcouru avec ne justifiait même l'emploi d'un véhicule tout terrain.

d'ailleurs a ce sujet j'ai aussi un peu été amusé par ceux en Man Kat qui pestaient après l'état des routes népalaises par ce qu'ils semblaient découvrir ce qu'était une piste par rapport a rouler sur du bitume :mrgreen: ce qui, là encore laisse supposer (et on ne leur en voudra pas) que quand c'est possible ils préfèrent de loin rouler sur de l'asphalte.
alors certes le véhicule doit être capable de franchir la plus grande difficulté qu'ils envisagent de faire même si celle ci ne représente qu'un faible pourcentage du voyage, cependant il me semble qu'aller a Katmandou doit être a la portée d'un véhicule moins hard core qu'un man kat. et même si celui ci, avec ses suspensions indépendantes n'est pas forcément le plus inconfortable des choix, il doit tout de même y avoir moyen de trouver quelque chose de plus "confort" si c'est dans les priorités... même si la tôle ondulée a probablement raison des meilleurs systèmes de suspension, pour être qualifiée de désagréable quel que soit le véhicule.
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Bruno Jordan
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Re: budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

Message par Bruno Jordan »

Je n'ai pas tout vu non plus mais la raison invoquée pour le changement de gabarit est le fait de pouvoir passer partout par rapport aux ponts , rues étroites ...
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jcphas
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Re: budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

Message par jcphas »

ce n'etait pas la peine de faire un vehicule pour savoir qu'un vehicule de 10 m de long, 2.5m de large et 4 m de haut ne passe pas partout.
après acheté un T3 a 45000 Euro, je trouve cher.
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Re: budget no limit ? 6x6 445.000e Rennes

Message par hippo »

c'est surtout qu'entre leur camion 6x6 et un t3 ou tu tiens pas debout (car version non surélvée ... il y avait quand même toute une panoplie de véhicules disponibles, n'ayant peut être pas la compacité ou les capacités tout terrain du t3 (était'il même syncro je ne sais pas ?)
l'idée de passer plus de temps a l'extérieur du véhicule plutôt qu'a l'intérieur est tout a fait louable c'est juste le grand écart entre les 2 qui est surprenant.
pour le prix on sait de toutes façons que ces engins sont "surcotés" et plus tu les prends vieux plus ils sont chers...
pour moi c'est surtout l'erreur de casting que je trouve étonnante... car en partant aux antipodes il y avait de gros risques pour que ce second choix ne fasse pas non plus leur affaire, surtout qu'il est inévitable de comparer avec ce qu'ils avaient avant, et que les inconvénients perçus par le conducteur ou sa passagère n'étaient pas forcément les memes que ceux perçus par le reste de la famille.
il me semble d'ailleurs que l'enthousiasme n'était pas le même pour tous dans ce reportage.
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