Bonjour à tous,
je suis depuis un bon moment les divers forums (surtout Bremach) et je me décide enfin à m'inscrire.
Je possède un Bremach GR35 4x4 acheté à un ami il y a quelques temps déjà (avec seulement 11500km !).
C'est un 3T5, ce qui est permet de le conduire avec le permis B .
A l'origine c'était un camion de pompier en double cabine 5 places, avec caisson alu à 3 ouvertures coulissantes vers le haut.
Il n'y en a pas eu beaucoup en France avec une telle configuration.
Maintenant, le projet c'est de le mettre en configuration camping car "aventure" avec une cellule adaptée...
Bonne continuation à tous
Présentation JLou
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Re: Présentation JLou
Bienvenue sur ce forum JLou,
Bon courage pour la préparation du véhicule.
Est-ce que tu as déjà des projets de destinations de voyages?
Bien cordialement, Bernard
Bon courage pour la préparation du véhicule.
Est-ce que tu as déjà des projets de destinations de voyages?
Bien cordialement, Bernard
L'Afrique en Land Rover Serie III avant un Tour du Monde en Land Roamer !
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- JLou
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Re: Présentation JLou
Pour le moment ce qui est prévu, c'est parcours dans le centre de la France pour "se faire la main" et surtout voir ce qui devra être amélioré pour de plus long road trip off road....
Re: Présentation JLou
si ce n'était pas celui ci alors son petit frere ? viewtopic.php?t=9437
bienvenu en tous cas. attention a la masse de la cellule si vous comptez rester sous les 3t5 jamais facile avec un double cab.
bienvenu en tous cas. attention a la masse de la cellule si vous comptez rester sous les 3t5 jamais facile avec un double cab.
- JLou
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Re: Présentation JLou
Effectivement , c'est bien son petit frère !
C'est vrai qu'en 3T5, avec double cabine la cellule doit être la plus légère possible pour ne pas arriver en surcharge.
Avec la cabine "pompier", il y avait 500kg de marge...
Reste quand même l'avantage du permis B pour ceux qui n'ont pas le PL.
C'est vrai qu'en 3T5, avec double cabine la cellule doit être la plus légère possible pour ne pas arriver en surcharge.
Avec la cabine "pompier", il y avait 500kg de marge...
Reste quand même l'avantage du permis B pour ceux qui n'ont pas le PL.
- bernard
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Re: Présentation JLou
Bonjour Jloo
rejoins nous au rassemblement , c'est l’occasion de tourner avec ce bel engin
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Bernard
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