Aménagement Jumper L1H2 complet

[MatPain]

Salut à vous,

voilà une petite idée de notre aménagement ultime après de nombreuses années d'expérience dans le compact.

à savoir que notre fourgon est un jumper 1 - L1H2, soit 5m10 de long.

Dites nous les problèmes que vous apercevez sur cet aménagement, merci

[STF]

Très bien l'animation.. mais si on pouvait bloquer la rotation, ce serait vraiment plus pratique..

[pic bois 25]

on va tous finir bourré a force de regardé tourner le truc

L1 c'est vraiment court pour tout casser ! tu as 2m40 de long

[MatPain]

J'ai 2m70, c'est les premiers jumper, l'arrière est un plus grand mais effectivement, d'où un aménagement très compact.

à prendre en compte qu'il y aura :
- GPL (cuve sous châssis)
- Combi gaz eau chaude / air pulsé
- Lit principale en toile de tente (accès intérieur)
- Lit secondaire en peigne sur la banquette (1m par 1m80) que en cas d'urgence
- 2 réservoir à eau spécial passage de roue (environ 120/150l les deux)

le gif permet de mieux comprendre l'ensemble, voici des photos ça sera plus facile

[pic bois 25]

et les rangements pour les sacs etc

[MatPain]

et les rangements pour les sacs etc

nous avions un c25 de 5m20 à 2 pendant des longs courts et nous avions trop de place.

Globalement nos gros rangements vêtements / sacs dans cet aménagement sont :
- Banquette (pas de technique dedans)
- 2 placards au dessus de la banquette (soit environ 1m de large, sur 50cm de haut et 30 cm de profondeur environ)
- gros placard de fourgon au dessus des sièges conducteurs / passagers, environ 60 cm de profondeur, 1m80 de large sur 30 cm de haut.
- placard de 70cm sur 1m80 de haut pour vestes, chaussures, sacs

au final cela fait quand même pas mal de volume à remplir

[pic bois 25]

Et donc pas de douche ?

[STF]

Bien, on sent que c'est pensé, le seul truc qui me chagrine (peut-être parce-que j'ai la même chose sur le tupp) c'est que le poids est plutôt que d'un côté, frigo, placard, banquette.. c'est pas forcément dramatique, mais voilà.. Essayez de caler du lourd à droite (batterie cellule, la cuve GPL si c'est possible, bloquer le chat à cet endroit quand vous roulez..)
Aprés si vous faites principalement de la ligne droite c'est pas gênant

[MatPain]

Et donc pas de douche ?

si dans l'angle gauche avec toilette sèche accès directement de l'extérieur avec séparateur d'urine, j'ai déjà fait ce principe dans mon ancien cc.

Bien, on sent que c'est pensé, le seul truc qui me chagrine (peut-être parce-que j'ai la même chose sur le tupp) c'est que le poids est plutôt que d'un côté, frigo, placard, banquette.. c'est pas forcément dramatique, mais voilà.. Essayez de caler du lourd à droite (batterie cellule, la cuve GPL si c'est possible, bloquer le chat à cet endroit quand vous roulez..)
Aprés si vous faites principalement de la ligne droite c'est pas gênant

Effectivement c'est bien vu pour le poids, il est prévu que je place la partie combi eau / gaz soit sous l'évier, soit en dessous du four pour un accès facile à la maintenance.

Pour la GPL, elle sera côté droit, à droite du réservoir diesel.

Pour la batterie lithium, ça sera en bas dans le placard haut (entre la douche et banquette) donc effectivement peut être la prévoir côté droit.

à savoir que la partie gauche, les rangements seront que pour des vêtements (ainsi que sous la banquette) alors que du côté droit, c'est la vaisselle, nourriture.

Globalement je pense que ce sera plutôt bien équilibré mais je prendrais bien en compte ce sujet qui est important merci

[pic bois 25]

ok pour la douche mais tu ne vas pas être sur le passage de roue ?

[MatPain]

ok pour la douche mais tu ne vas pas être sur le passage de roue ?

Si absolument mais cela ne nous gêne pas, je fais les bacs à douche au gel coat sur-mesure, l'important dans la douche c'est une belle surface au niveau des bras, façon on a pas le choix