911 31.000km 80.000e HT

[hippo]

dans un etat sans doutes rare mais tout de même cher ?

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2301668247.htm

"Mercedes 911 LAF 4 x 4 - nez de cochon
Année 1977, Mines OK et vierges
Euro non classé, Crit'Air non classé
31 000 km d'origine certifié

1 ère main, origine pompiers français, avec carnet d'entretien à jour
Entretien exclusif concessionnaire Mercedes et garage poids lourd interne
Tous les manuels d'utilisations, barré rouge, certificat de carrossage, autorisation constructeur + attestation de découpe de passage caisse / cabine, attestations de conformités, factures et documents de maintenances disponibles depuis sa sortie d'usine,
État général comme neuf.

* Carte grise actuellement VASP incendie 5 places
* Châssis cabine qui sera carrossé avec une caisse isolée neuve à pan coupé arrière + capucine avec double pan coupé
* Certificat de carrossage fourni après montage

Dimension totale après carrossage :
6.80 m x 2.40 m x 3.60 m

Dimension caisse - capucine isolée :
4.20 m x 2.40 m x 2.50 m

PV : 4 500 kg
PTAC : 9 900 kg

Equipements véhicule :

- montage en roues simple homologué
- passage caisse / cabine homologué
- transmission 4x2 permanent
- mise en transmission 4x4 par crabotage
- boite de vitesse courte et longue
- blocage de différentiel arrière
- direction assistée
- pare buffle
- treuil électrique 6.2 Tonnes
- ski de protection moteur + pont
- toit ouvrant
- coupe batterie
- feux longues portées
- feux anti-brouillard
- éclairage cellule + accessoires LED
- attelage mixte lourd
- 2 roues de secours sur palan arrière
......

Mécanique dans un parfait état avec tout le suivi effectué en concession Mercedes et garage poids lourd interne, puis révision et préparation complète effectué dans nos ateliers :

- vidange moteur effectuée
- tous les filtres moteur + direction neufs
- vidange boite de vitesse effectuée
- vidange boite de transfert effectuée
- vidanges des 2 ponts effectuées
- vidanges des circuits de freins effectuées
- vidange du circuit de direction assistée effectuée
- vidange du circuit de refroidissement effectuée
- graissages du véhicule complet + accessoires effectués
- joints de moyeux de pont AR neufs
- boite de vitesse neuve
- kit d'embrayage complet neuf
- pompe d'injection reconditionnée neuve
- remise en état neuf du circuit et de la jauge à gasoil
- kit freins avant complet neufs
- kit freins arrière complet neufs
- flexibles de freins avant neufs
- flexible de frein arrière neuf
- tous les silentblocs de l'essieu avant neufs
- tous les silentblocs de l'essieu arrière neufs
- toutes les courroies d'accessoires neuves
- bouteilles d'air récentes
- batterie moteur neuve
- 6 jantes montage roues simple neuves
- 4 pneus CONTINENTAL HDC neufs
- 2 pneus de secours neufs
- rotules et barres de direction neuves
- rotule d'accouplement neuve
- parallélisme effectué
- peinture intégrale neuve
- reconditionnement complet dans nos ateliers

"

[hippo]

et un autre a 30.000euros HT dans la même boutique https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2301607028.htm

"Mercedes 911 LAF 4 x 4 - nez de cochon
Année 1976, Mines OK et vierges
Euro non classé, Crit'Air non classé
43 000 km d'origine certifié

1 ère main, origine française, avec carnet d'entretien à jour,
Entretien exclusif concessionnaire Mercedes et garage poids lourd interne,
Tous les manuels d'utilisations, barré rouge, attestations de conformité et documents de maintenances disponibles depuis sa sortie d'usine,
État général très propre.

Carte grise VASP incendie 6 places

Châssis cabine prêt à être carrossé

Dimension totale :
6.45 m x 2.35 m x 2.55 m

Dimension châssis :
3.80 m x 2.35 m x 1.05 m

Empattement 3.60 m

PV : 4 500 kg
PTAC : 9 800 kg

Equipements véhicule :

- direction assistée
- 4x2 permanent
- mise en 4x4 par crabotage
- boite courte et longue
- blocage de différentiel arrière
- treuil hydraulique 6 tonnes
- ski de protection moteur + pont
- toit ouvrant
- coupe batterie
......

Mécanique dans un parfait état avec tout le suivi effectué en concession Mercedes et garage poids lourd interne, puis révision complète effectuée dans nos ateliers :

- vidange moteur effectuée
- tous les filtres moteur + direction neufs
- vidange boite de vitesse effectuée
- vidange boite de transfert effectuée
- vidanges des 2 ponts effectuées
- vidanges des circuits de freins effectuées
- vidange du circuit de direction assistée effectuée
- vidange du circuit de refroidissement effectuée
- calorstat neuf
- graissages du véhicule complet + accessoires effectués
- valve 4 voies neuve
- freins avant complet neufs
- freins arrière complet neufs
- flexible de frein arrière neuf
- tous les silentblocs de l'essieu avant neufs
- tous les silentblocs de l'essieu arrière neufs
- pompe d'alimentation gasoil neuve
- batterie moteur neuve
- 6 pneus en très bon état
- parallélisme effectué
....

* visible sur parc
* origine Française

Véhicule très bien suivi, en état collection, très propre et en très bon état, old school et agréable à conduire.

29 950 euros HT

MCN sas
Van XXL Mercedes Benz Old School
Préparateur spécialiste indépendant Mercedes
Utilitaires et poids lourds
Aménagés ou aménageables
17 000 LA ROCHELLE"

[unic-ment]

Ah!! j'ai compris... le vendeur s'est trompé de prix.... il y a un zéro de trop..!! ou alors les bas de caisse sont dorés à l'or fin!

Cela se vend un os comme ça?

[pic bois 25]

il a peut-être payé 30000 euros chez merco pour avoir l'autorisation de découper la cabine !

[scalouk]

c'est parce que vous n'avez pas vu les 2 * qui changent tout

[hippo]

viewtopic.php?t=16912

sinon chez les memes on avait déjà vu passer ça viewtopic.php?p=204582#p204582

[hippo]

revoici le premier a 70.000e HT avec une caisse https://www.leboncoin.fr/caravaning/2339832211.htm
bon ben y a plus qu'a attendre qu'ils l'aménagent et le mettent a 50.000

"Mercedes 911 LAF 4 x 4 - nez de cochon
Année 1977, Mines OK et vierges
Euro non classé, Crit'Air non classé
31 000 km d'origine certifié

1 ère main, origine pompiers français, avec carnet d'entretien à jour
Entretien exclusif concessionnaire Mercedes et garage poids lourd interne
Tous les manuels d'utilisations, barré rouge, certificat de carrossage, autorisation constructeur + attestation de découpe de passage caisse / cabine, attestations de conformités, attestation de montage des divers accesosires, factures et documents de maintenances disponibles depuis sa sortie d'usine
État général comme neuf

* Caisse capucine isolée et renforcée neuve faite sur-mesure
* Faux- Châssis galvanisé
* Cornières de caisse arrondies et renforcées
* Plancher avec isolation double renforcée
* Double pan coupé en capucine + pan coupé AR
* Passage caisse-cabine homologué acceptant légalement des places assises arrière
* Porte d'accès 0.70 m x 2.00 m sur-mesure à fermeture int / ext 3 points

Dimension totale :
7.40 m x 2.40 m x 3.73 m

Dimension caisse :
4.20 m x 2.40 m x 2.50 m

Dimension capucine :
1.30 m x 2.40 m x 0.95 m

PV : 5 500 kg
PTAC : 9 900 kg

Equipements véhicule :

- montage en roues simple homologué monte large à déport
- 4 pneus CONTINENTAL HDC neufs
- porte de roue de secours double AR avec palan
- treuil électrique 6.2 Tonnes
- support de treuil neuf et homologué
- pare buffle d'origine homologué
- longues portées halogène d'origine
- barres de leds au-dessus de la cabine
- éclairage cellule + accessoires entièrement neuf et à led
- double rampes à led de recul / haute et basse
- coffre latéraux arrières sur-mesure en aluminium
- transmission 4x2 permanent
- mise en transmission 4x4 par crabotage
- boite de vitesse courte et longue
- blocage de différentiel arrière
- direction assistée hydraulique et d'origine
- ski de protection moteur + pont
- coupe batterie
- feux anti-brouillard
- attelage mixte lourd
......

Mécanique dans un parfait état avec tout le suivi effectué en concession Mercedes et garage poids lourd interne, puis reconditionnement complet à neuf, et préparation complète et aboutie effectuée dans nos ateliers :

- vidange moteur effectuée
- tous les filtres moteur + direction neufs
- vidange boite de vitesse effectuée
- vidange boite de transfert effectuée
- vidanges des 2 ponts effectuées
- vidanges des circuits de freins effectuées
- vidange du circuit de direction assistée effectuée
- vidange du circuit de refroidissement effectuée
- graissages du véhicule complet + accessoires effectués
- joints de moyeux de pont AR neufs
- boite de vitesse neuve
- kit d'embrayage complet neuf
- pompe d'injection reconditionnée neuve
- remise en état neuf du circuit et de la jauge à gasoil
- kit freins avant complet neufs
- kit freins arrière complet neufs
- flexibles de freins avant neufs
- flexible de frein arrière neuf
- tous les silentblocs de l'essieu avant neufs
- tous les silentblocs de l'essieu arrière neufs
- toutes les courroies d'accessoires neuves
- bouteilles d'air récentes comme neuves
- batterie moteur neuve
- 6 jantes montage roues simple à déport neuves
- 4 pneus CONTINENTAL HDC neufs
- 2 pneus de secours neufs
- rotules et barres de direction neuves
- rotule d'accouplement neuve
- parallélisme effectué
- peinture intégrale carrosserie + châssis + cellule + accessoires neuve
- reconditionnement à neuf du véhicule dans nos ateliers
....

* visible sur parc
* origine Française

Véhicule en excellent état, old school, fiable et agréable à conduire, entièrement reconditionné à neuf, préparé et monté dans nos ateliers à l'occasion de notre 10 ème anniversaire.

69 950 euros HT

"

[hippo]

https://www.facebook.com/groups/512442789511289/

Mercedes 911 4x4 expédition – VASP 6 places – prêt à partir
Mercedes 911 4x4 de 1977, ancien camion de pompier soigneusement entretenu, entièrement rénové en 2023 par le préparateur MCN (mécanique + cellule), puis aménagé début 2024 par artisan professionnel.
Nous y avons vécu presque deux ans en famille avec nos deux enfants, en Europe et au Maroc, et avons particulièrement apprécié son confort et son volume habitable très agréable au quotidien. Véritable maison sur roues, prête à repartir pour de grands voyages.
Moteur OM352 5,7 L diesel atmosphérique 110 ch, réputé ultra fiable, simple et durable. Consommation env. 19–20 L/100 km sur route, jusqu’à 25 L/100 km en montagne/cols. Boîte manuelle 5 rapports, transmission 4x4 et 4x2 avec moyeux débrayables.
56 000 km réels.
Carte grise VASP autocaravane 6 places assises, PTAC 9,9 t, poids à vide 7,5 t tous pleins faits.
Contrôle technique OK et sera refait pour la vente.
Préparation mécanique / carrosserie / cellule en 2023 (MCN) : véhicule mis à nu, révision et rénovation complète (moteur, boîte vitesse et transfert, ponts AV AR, freins, courroies, tous les fluides). Peinture complète châssis, cabine et cellule en 2023.
Entretien suivi : vidanges moteur et transmissions tous les 10 000 km, graissage tous les 2 500 km.
Treuil neuf 13 000 lbs. Pneus Continental chantiers 80% neufs+ roue de secours neuve.
Cellule réalisée par carrossier : structure aluminium + panneaux sandwich composites 42 mm, peinture complète cabine + cellule en 2023.
Nombreux rangements, porte‑vélos x4, douchette extérieure.
Autonomie électrique : 3 panneaux solaires de 415 W (1 245 W au total), batterie lithium 580 Ah en 12 V, installation complète Victron (convertisseur 12/230 V 3000 W, charge via 230 V et via alternateur).
Eau et confort : 400 L d’eau propre, 200 L d’eaux usées, système WM Aquatec (préfiltration 50/10/1 microns, désinfection UV, filtre 0,2 micron sur robinet d’eau potable).
Chauffage gasoil Eberspacher AM3 D4R avec kit haute altitude (révisé). Ballon d’eau chaude 40 L sur échangeur moteur.
Cuisine : cuisinière 3 feux + four gaz sur bouteille GPL avec kit de remplissage international, frigo 140 L en 12 V.
Machine à laver 5 kg.
Salle de bain : douche, lavabo, toilettes sèches Trelino taille L.
Couchages : Lit double 160 × 200 cm en capucine (sommier modulaire).
2 couchages individuels superposés 70 × 200 cm en cabine.
Carré transformable en lit 120 × 180 cm.
Véhicule en excellent état mécanique, carrosserie et intérieur, prêt à partir sans frais.
Dossier photos et factures disponibles pour les personnes réellement intéressées.
Prix : 129 900 €
Visible en France, Haute Garonne, 31160 ASPET

[hippo]

si certains se posent des questions sur ce choix de véhicule
de ce sujet viewtopic.php?p=233253#p233253

Voyage pour le moment Europe, là on est en Espagne et on remontera vers la Norvège cet été.
On a 35ans et nos enfants 9ans et 2 ans.
C'est l'ancien propriétaire qui l'a construit et aménagé, on l'a acheté comme ça (CG collection, oui je sais...)
J'ai fais une grosse révision avant de partir, il n'avait pas spécialement besoin mais ça me rassurait.
On roule tranquille, très tranquille... Peut être trop dans le côtes avec 40kmh

...

On l'a un peu négocier oui mais pas tant que ça. Ça reste un achat coup de coeur pour la gueule qu'il a
Tout le monde l'aime oui, mais peu de monde est prêt à mettre de l'argent dedans quand a ce prix là tu as un beau cc récent, mais quand on aime...