les unimogs 6x6

[taiwan1fr]

il me semblait qu'on en avait parler mais je ne retrouve pas ou ... vraiment magnifique

Code postal: 88420

vend unimog mercedes tribenne 6x6 d origine très rare diesel fait specialement pour une carriere il doit y en avoir une dizaine en circulation d après les dires faite moi des propositions a très bientôt

ici : http://www.leboncoin.fr/vi/39874438.htm?ca=22_s

[hippo]

impressionant...sans doute pas homologué pour la route mais si vous avez un grand terrain privé pour jouer avec ou un porte char pour l'emmener se dégourdir les pneus c'est sûrement rigolo.

non Bastien(2)...tu n'as pas la place dans ta grange

[bpoursin]

C'est trop injuste

[hippo]

une idée de la nature du porteur? en 6roues motrices a ponts portique mercedes...

[OB1KnoB]

Dans la forme ça évoque un Forward contrôle...

[hippo]

c'est vrai..mais echelle 2 alors ce truc est monstrueux je sais que c'est dure a rendre avec personne a coté mais avec ses ponts portique j'aurais pu m'asseoir dessous presque
il y a quand même un scania derrière qui a l'air ridicule..alors que le forward juste au dessus est sur une base de range rover..c'est pas gros.

alors personne n'a une idée a quoi ressemble le véhicule a l'origine? avant d'être transformer en boite a chaussure avec calandre de voiture ?

pascal

[bpoursin]

Je pense que ce véhicule est un proto maison sur base Unimog... Les ponts sont d'Unimog, c'est certain, le reste je ne sais pas ? je crois avoir déjà entendu parler de ce véhicule. Où l'as tu vu Pascal?

De plus quelques version 6x6 d'Unimog ont vu le jour donc je pense que c'est un Unimog re-carrossé.
Il me faudrai plus de photos notamment de la transmission AR et des suspensions pour en avoir le coeur net

[OB1KnoB]

echelle 2 alors ce truc est monstrueux [...] il y a quand même un scania derrière qui a l'air ridicule..

Aaah oui en effet
J'avais pas fait gaffe, c'est vraiment énorme comme truc!

[hippo]

.... Où l'as tu vu Pascal?

De plus quelques version 6x6 d'Unimog ont vu le jour donc je pense que c'est un Unimog re-carrossé.
Il me faudrai plus de photos notamment de la transmission AR et des suspensions pour en avoir le coeur net

en suisse pres de genève...en effet je suspecte les ponts de venir d'unimog.. je ferais d'autre clichés extraits de la vidéo a l'occasion..

[OB1KnoB]

Ca grimpe pas trop mal un 6x6 en fait

[hippo]

dans la série "prise de tête"

je dois dire que je comprend pas tout là non plus: http://forum.debucquoi.com/down ... &mode=view
c'est comme si un des ponts arrières du 6x6 était a lames et l'autre a barre de torsion

[leffond]

apparement, si je peux me permettre, le paquet de lame sert pour les deux ponts arrières !

un peu comme ça :



enfin je pense !

[hippo]

c'est en effet le cas habituellement sur les 6x6 comme on l'a vu sur le sujet tatra en rigide comme tu l'as dessiné ou en pivot comme sur le pinz comme l'a expliqué Daniel (Nomade) mais ce que je comprend moins ici ce sont les biellettes visibles au premier plan qui semblent aller a des barres de torsion transversales...
download/file.php?id=6959&mode=view

edit FX : plus facile avec l'image en direct ...

[Fx712]

apparement ce paquet de lame est fixé en son milieu sur l'essieu arr , ce qui est surprenant : dans ce cas, il devrait être fixé à ses extrémités au châssis, (et "à l'envers" , pour permettre un débattement minimum )

or l'extremité arrière semble reliée à cette biellette de barre de torsion ???

tu as toujours des images bizarre ! tu le sais au moins ? ?

[hippo]

c'est aussi ce qu'il me semble

je vais essayer de trouver d'autres angles de vues...

[OB1KnoB]

Non c'est l'angle de la photo qui est trompeur, si vous regardez mieux vous verrez la forme pyramidale du paquet de lames, il est bien à l'envers et fixé au milieu, entre les 2 ponts, bref de manière traditionnelle.
On ne voit pas la moitié gauche du paquet de lame car il est caché par le pont sur la photo.
Par contre la singularité est bien ces barres de torsions, mais bon rien d'extraordinaire non plus...

[hippo]

....
Par contre la singularité est bien ces barres de torsions, mais bon rien d'extraordinaire non plus...

quel "rabat brainstorming" ce Dimitri

[leffond]

apparement, le paquet de lames ne serre que pour sa fonction ressort,

le guidage des deux ponts est effectué par un système de bras et barre panhard,

la barre de torsion citée serre peut être de "barre stab" pour éviter une trop grande amplitude entre les deux ponts ?

enfin may be !

[OB1KnoB]

Voilà c'est ce que j'avais en tête aussi, tu vois Pascal, je ne suis pas rabat-brainstorming, je suis juste la voix de la vérité !

[leffond]

le storming pourquoi pas !

mais pour le brain, faut qu'je regarde sur leboncoin !