De l’eau dans la cabine, mais par ou ???

Cette rubrique regroupe les camions tout-terrain Renault produits à partir des années 1980 jusqu’à aujourd’hui, héritiers de la lignée Saviem et TRM. Conçus pour le génie civil, les secours ou les expéditions, ces véhicules allient puissance, fiabilité et confort moderne. Parmi les modèles notables figurent les Renault G290, G340, Kerax 4x4 / 6x6, Midlum 4x4, C380, K430, ainsi que les versions militaires Renault Sherpa et Renault MIDS. Adaptés aux usages intensifs et aux terrains difficiles, ces camions sont aujourd’hui prisés pour la transformation en véhicules d’expédition haut de gamme ou en porteurs spécialisés. Partagez ici vos restaurations, aménagements, fiches techniques et expériences autour des PL Renault tout-terrain contemporains.
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MarcoPorto
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De l’eau dans la cabine, mais par ou ???

Message par MarcoPorto »

Bonjour à tous, il n’y a pas beaucoup de kerax sur le site mais un Renault est un Renault, il ne doit pas y avoir de grosses différences dans la façon de construire une cabine à une époque donnée chez un même constructeur. Donc, la cabine du Kerax de 2001 (simple cabine) par grosse pluie laisse rentrer de l’eau, elle apparaît en haut coté pare brise. Connaissez vous ce problème ? est-ce une maladie chronique ? ou non et si quelqu’un à une piste pour étancher je suis preneur. Par avance je vous en remercie. Le problème avec les entrées d’eau, là ou elle apparaît n’est pas forcément là ou elle entre …..
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