Je veux pas vexer les propriétaires des nouveaux Brémach,
mais en retombant sur cette photo que j'ai prise chez le concessionnaire près de chez moi, Mam Stagger, à Coignières dans le 78 (il fait aussi Santana et Tatra voilà la pub est faite) et ben donc je me disais qu'ils étaient plus joli avant, avec leur nez franchement carré non ? ![]()
c'etait mieux avant
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hippo
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C'était mieux avant
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Fx712
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Re: C'était mieux avant
tout pareil !
d'ailleurs puisque tu lances le sujet...
qui saurait me dire pourquoi il existe 2 capots sur les GR35 : 1 étroit et un large ? ? ?
étroit (les phares sont à l'extérieur du plan vertical du capot)

large (le capot se termine au-dessus des phares...)

je préfère le capot large mais je ne suis pas sûr qu'on ait le choix... ![]()
A+
Fx
trésorier de l'Asso ....
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alain
Re: C'était mieux avant
bonsoir à tous, je suis d'accord avec hippo le look « d'avant » est excellent !!! mais les années passent et en fait on fait pas souvent mieux... sans vouloir jouer les anciens combattants...
et pour répondre à Franck, il me semble que la version plus large est pour les supérieurs à 3T5 soit poids lourds... Mais je pense que notre Professeur Daniel peut sûrement nous répondre SANS HÉSITATION. À bientôt Alain (l'Auvergnat)
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capsus33
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Re: C'était mieux avant
Salut à tous.
La différence de capot, à mon avis, n'a rien à voir avec le poids du véhicule (ça c'est sûr), mais avec son millésime (ça ce n'est pas sûr sûr !)
Voici un 3T5
en plus il serait à vendre depuis 10 minutes !
À bientôt
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hippo
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Re: C'était mieux avant
alain a écrit :bonsoir à tous, je suis d'accord avec hippo le look « d'avant » est excellent !!! mais les années passent et en fait on fait pas souvent mieux... sans vouloir jouer les anciens combattants...
et pour répondre à Franck, il me semble que la version plus large est pour les supérieurs à 3T5 soit poids lourds... Mais je pense que notre Professeur Daniel peut sûrement nous répondre SANS HÉSITATION. À bientôt Alain (l'Auvergnat)
sûrement quand il sera sorti de l'hosto...
moi aussi je préfère le capot large, j'avais jamais fait gaffe pourquoi il y en avait qui avaient plus de gueule que les autres...maintenant je sais ! merci FX
Pascal
en même temps...vu l'explication plus haut celui de nomade est un capot étroit...et pourtant trop bonne gueule !
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Bastien
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Re: C'était mieux avant
hippo a écrit :Je veux pas vexer les propriétaires des nouveaux Brémach,
mais en retombant sur cette photo que j'ai prise chez le concessionnaire près de chez moi, Mam Stagger, à Coignières dans le 78 (il fait aussi Santana et Tatra voilà la pub est faite) et ben donc je me disais qu'ils étaient plus joli avant, avec leur nez franchement carré non ?
De toute façon le nouveau Brémach est encore plus moche :
Bastien.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable.
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hippo
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Re: c'était mieux avant
capsus33 a écrit :Salut à tous.
La différence de capot, à mon avis, n'a rien à voir avec le poids du véhicule (ça c'est sûr), mais avec son millésime (ça ce n'est pas sûr sûr!)Voici un 3T5
en plus il serait à vendre depuis 10 minutes!
À bientôt
Ben, où ça? Pas ton avatar quand même?
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hippo
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Re: c'était mieux avant
Bastien a écrit :De toute façon le nouveau Brémach est encore plus moche :
Bastien.
Ben je sais pas si je préfère pas finalement... même si c'est toujours le vieux le mieux! Celui-là fait un peu véhicule sans permis mais s'inspire un petit peu des nouveaux IVECO... (où là là je vais pas me faire des potes hein Vincent, Balou) et des nouveaux Unimog... Pareil je dois être vieux jeu je préfère les anciens voir très anciens.
Pascal
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Bastien
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Re: c'était mieux avant
hippo a écrit :Voici un 3T5
en plus il serait à vendre depuis 10 minutes!
Ici : http://forum.debucquoi.com/view ... a&start=15
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable.
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hippo
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Re: c'était mieux avant
Ben mince c'était donc vrai! Tu ne t'es pas habitué... trop de confort... d'espace... fatiguant d'aller de la cuisine aux toilettes... un château à chauffer.. ![]()
Non sans déconne, j'ai pas vu ton annonce, elle est où?
Plus sérieusement, est-ce que ton statut de vendeur t'empêcherait de nous déclarer pourquoi tu le vends?
Ça s'est intéressant...
Tu passes aussi à l'HDJ100
(salut Manu... salut Serge...)
Pascal (fouteur de m.)
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alain
Re: c'était mieux avant
Dites-moi vous m'inquiétez pour Nomade???? Rien de grave j'espère. Quelqu'un a-t-il des infos???
Alain
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hippo
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Re: c'était mieux avant
alain a écrit :Dites-moi vous m'inquiétez pour nomade???? Rien de grave j'espère Quelqu'un à t-il des infos???
Alain
Non, rien de bien méchant...éclatement d'un boudin de suspension...perte de contrôle du Brémach.... ![]()
non je plaisante, il est bien à l'hosto mais pour un check complet...à la recherche d'un potentiel passager clandestin africain qui remonte à la surface de temps en temps...il est rentré du Maroc un peu KO donc c'était l'occasion de voir de quoi il retourne.
précision, je suis allé le voir jeudi et il se portait comme un charme, à part le fait qu'il se faisait ch..r à l'hosto sans le net (pas de connexion wifi valable)
Je crois qu'il sort demain soir.
Pascal
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capsus33
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Re: c'était mieux avant
Salut les durs!
Oui, je confirme, notre ami "Nomade" commence à trouver le temps long à l'hosto. En effet tant qu'ils le tiennent, ils lui font subir une série d'examens : une révision complète ! Il va nous resortir de là en pleine forme. Reviens vite, Daniel ici, chez les Brémach, tu nous manques.
C'est vrai que j'ai profité de l'absence du patron pour trahir la communauté "Brémach" en mettant mon véhicule de rêve en vente.
Effectivement, Hippo, le confort de cet engin est extravagant. Le plaisir de prendre une douche chaude, de quitter sa "salle de bains", de se servir un dernier verre, et regagner l'immense lit douillet où vous attend votre compagne...... Le tout alors que vous vous trouvez au sommet d'une dune mauritanienne pendant une tempête de sable...... Le bonheur serait total, s'il n'y avait pas toujours dans ces cas là, quelques baroudeurs 4X4 (tente de toit à la ramasse) la bouche pleine de sable pour frapper à la porte.....
Revenons aux choses sérieuses : pourquoi je le vends. La raison de la vente (dans le blog http://bremach.skyrock.com) tient au volume de l'engin, en effet il ne rentre dans aucun container, et nous avons un projet de voyage aux Amériques
Mais c'est vrai que je le vends à contrecœur, aussi je ne voudrais pas être à la place de l'acheteur éventuel qui va venir chipoter autour du Brémach.....Il ne va pas falloir me faire chier
D'autant que comme vous le savez j'y laisse des plumes, je le vends 29 000 € (il y a un peu plus d'un an l'ancien propriétaire le mettait en vente à 47 000 €)
après avoir fait de grosses améliorations (réservoirs Go, renforts capucine, pneus neufs ....)
A bientôt les gars!
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alain
Re: c'était mieux avant
Bravo « CACTUS », te laisse pas faire ! Je suis natif des Vosges, et là-bas on a coutume de dire « qui s'y frotte s'y pique ». Pas étonnant pour un CACTUS ! Heureux les plaisantins. Alain
Et surtout tout notre soutien moral au Professeur Nomade. Qu'il nous revienne très vite !
« Laisse tomber la mauvaise wifi, Daniel. On a mieux à la maison. » Alain
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Nomade
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Re: c'était mieux avant
Salut à tous!
Mon grain de sel à propos des capots:
les capots à large calandre sont sortis après un certain millésime.
ce qui correspond avec l'arrivée des moteurs turbo....gros filtre à air à caser sur le côté.
A+
Daniel
ps: je préfère les calandres étroites............comme le mien ![]()
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alain
Re: c'était mieux avant
OK Professor, je savais que tu savais. Nous voilà tous renseignés. Merci, mais entre les turbos et les poids lourds, on s'y perd... Sauf les pros.... À+ Alain
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hippo
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Re: c'etait mieux avant
je viens d'en photographier un dans la cour de Mam...
je met un ou deux clichés du tatra dans le post qui va bien aussi...
viewtopic.php?f=17&t=1180&p=20415#p20415
-
le duc
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Re: c'etait mieux avant
R2087
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Re: c'etait mieux avant
Même si j'avoue que celui-ci est moins moche que les autres
sauvez un arbre, mangez un castor
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le duc
- Je répare ! même sous l'eau

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Re: c'etait mieux avant
bon je répond tout seul à ma question:

Bremach T-Rex
anno: 2009 (nuovo)
categoria: Mezzo Speciale
Peso tot. compl.: fino a 35 q.li (patente B)
prezzo: 50.000,00 € Iva incl.
lestimento:cassone ribaltabile tre lati con sponde in alluminio.
Passo:3100
Nuovo veicolo Bremach T-Rex, disponibile tutta la gamma da 35 q.li a 60 q.li anche macchina operatrice,allestimenti personalizzati. Tutti i veicoli sono 4x4 con blocco differenziale anteriore, posteriore, centrale con comandi elettro draulici.
Industrial Outlet Srl
Poggibonsi (SI)
tel: 3347487829
fax: 0577979631
e-mail: industrialoutlet@yahoo.it
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