Problème au niveau des sélecteurs de vitesse courte

[M180]

Bonsoir à tous. J ai déjà poster de nombreuses fois sous le pseudo "brise roches" mais comme cela semble ne plus fonctionner je l'ai modifié. Bon pour faire bref, lorsque j enclenche les vitesse courte cela fonctionne mais l air sort en permanence par le dessous du système et me vide les bouteille très rapidement. Question :y a-t-il une bille au bout du ressort qui ce trouve dans le mamelon en laiton. Sinon quel peut être le problème ?

La vitesse courte s enclenche normalement.
Merci de vos réponses.

edit hippo search.php?author_id=12723&sr=posts

[xavier-64]

Salut,

l'air fuit uniquement de là ?
Il es possible que ton tiroir de commande soit à réviser, remplacement/nettoyage des joints toriques.

Xavier.

[M180]

OK merci je vais tomber le bouzin et jeter un œil dedans. Ce qui me semble bizarre c'est que chaque commande fuie de la même façon. A suivre

[M180]

Au fait je suis toujours à la recherche d une paire de jante av/ar, on ne sait jamais.

[xavier-64]

Au fait je suis toujours à la recherche d une paire de jante av/ar, on ne sait jamais.

SAlut, en 8 ou 10 trous ?

Xavier.

[M180]

Bonne question je suis en tournage sur gêne. Je rentre ce week-end et je vérifie.

[M180]

Après vérification se sont des 10 trous

[Janus]

Si tu décides de démonter les distributeurs, prend garde à faire beaucoup de photos et surtout repérer chaque sens. J'ai mis 4 jours à trouver quelle navette était dans le mauvais sens, malgré que j'avais filmer toutes les étapes.

[M180]

Merci pour les conseil d'autant plus que que je suis à peu près sur qu'il y a eu un sac de nouilles quelque part vus que lorsque j enclenche les courtes cela enclenche aussi le blocage de différenciel,

[Janus]

Oui effectivement soit mauvais câblage, soit distributeur mal remonté.
Car normalement le blocage:
Arrière avec vitesse courte ou longue
Milieu avec vitesse courte ou longue
Avant uniquement courte