Un TP3 bien connu

[Olivier]

Il y a ce tp3 qui est en train de moisir dans le jardin d'un pote ... c'est dommage non ?
Non Oliv', pas encore craquer

Oliv'

[Denis Chassac]

Salut Oliv'

Un TP3 bien connu... mais pas par moi

Sais-tu quelle est le modèle de caravane pliante qui est bridée dessus ?
@+
DEnis

[Poupoune]

Ah oui, et elle est a vendre la joli bestiole ?

[kaya29]

Une belle base

[Roudoudou53]

Bonjour.

C’est une base intéressante.

C’est possible d’avoir des informations sur la cg, la motorisation, l’historique etc ?

Matt

[Roudoudou53]

Il y a ce tp3 qui est en train de moisir dans le jardin d'un pote ... c'est dommage non ?
Non Oliv', pas encore craquer

20200406_081207.jpg


20200406_081143.jpg

Oliv'

Il est vrai qu’il semble intéressant . Dans mes réflexion, il y a la pose d’un shelter sûre un châssis double cabine. Quelqu’un a une idée de la faisabilité niveau poids en vl ?

Matt

[Fabien 42 & 69]

Dur de rester <3,5t....

[Roudoudou53]

Dur de rester <3,5t....

C’est ce montage que tu as ? Ça s’adapte bien ?
Objectivement, tu es comment niveau poids de l’ensemble ?

[Fabien 42 & 69]

Pour le poids, moins de 3t5 bien sur ! ….mais à vide (et sans l'air dans les pneus)….

[Fabien 42 & 69]

Celui avec la caravane est peut être juste ok (selon le faux châssis/plateau utilisé)

[Roudoudou53]

Merci pour toutes ces informations.
C’est que ça compte le poids. Je ne trouve pas le poids d’un châssis double cabine pour connaître théoriquement la charge utile. Sinon, il faut fabriquer sa cellule. J’ai lu des articles et ça semble faisable avec du temps !!!

Personne n’as les coordonnées de ce double cabine noir ni ses caractéristiques ?

[Fabien 42 & 69]

Poids à vide en double cabine je dirais entre 2.5 & 2.8 t selon si tu es en diesel, gros réservoir, 5 roues en 10.5x20....

[JoAg]

Bonjour à tous, un tp3 semble bien cossus !!!
Je ne sais pas si il y a beaucoup de différence avec mon B110 origine 4t5, mais pour par a châssis nu avec deux siège pneumatique + banquettes 3 places, je suis a 2t750...
Si ça peut aider...

Joris !

[Denis Chassac]

Bonjour

Sur le barré rouge, il est indiqué pour un châssis-cabine diesel (TP3 MB4) (simple cabine tôlée) un poids total de 2350 kg (avec outillage, plein de carburant et roue de secours.
Pour une cabine torpédo, c'est 2310 kg. Avec un plateau à ridelles, c'est 2620 et 2680 pour le plateau bâché.

Si ça peut aider.
@+
DEnis

[Roudoudou53]

Poids à vide en double cabine je dirais entre 2.5 & 2.8 t selon si tu es en diesel, gros réservoir, 5 roues en 10.5x20....

Merci à tous.

C’est en effet chaud de rester dans les clous français des 3t5....

Me voilà encore plus perdu dans mes recherches

Permis pl, pas permis pl... fourgon ou cellule... bref...
Encore pas mal d’heures de lectures du forum en perspective

Matt

[miguelkanta]

Bonjour,

Où se situe t il ?

Combien est il à vendre?

Merci

[Olivier]

Il est pas à vendre.

Oliv'

[ben 66]

je suis l ancien propriétaire une caravane pliant casista est monter sur la plateau galerie et support de roue fais sur mesure ancien véhicule pompier qui poreter une citerne d eau c est un essence