De retour avec quelque souci

Produits entre les années 1950 et 1980, les camions Mercedes à « cabine boule » (séries 911, 1113, 1413, 1519, etc.) sont devenus emblématiques pour leur fiabilité et leur silhouette arrondie reconnaissable entre mille. Utilisés dans le monde entier pour le transport, les secours ou le chantier, ils sont aujourd’hui très recherchés pour les conversions en camions d’expédition grâce à leur mécanique simple et robuste. Cette rubrique rassemble tout ce qui concerne ces modèles : restaurations, transformations, conseils techniques et documentation d’époque.
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joh-la-frite
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De retour avec quelque souci

Message par joh-la-frite »

Bonjour à tous ! Ça fais un moment que je n'étais pas venu sur le forum suite à un bon travail de carosserie sur notre pépère, et je suis embêté avec une chute anormale de pression sur une eguille temoin. Et mes cuves se vide par un orfice du maître cylindre... Du coup mes cylindre qui débloque mon frein de parc ont, je pense, pas assez d'air pour se débloqué. Ma préoccupation est surtout cette fuite, est ce que vous avez déjà ce souci ? Thks
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joh-la-frite
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Re: De retour avec quelque souci

Message par joh-la-frite »

Il y a quand même du positif 😁
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Mitch_63
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Re: De retour avec quelque souci

Message par Mitch_63 »

Bonjour,

Un beau camion ! La couleur est très sympa.
Ton projet a-t-il avancé ? Avais-tu pu résoudre ton souci ? Et comment ?

Bonne journée
Michel (Mitch_63)
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SIMCA Aronde (1955)
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franky
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Re: De retour avec quelque souci

Message par franky »

Salut, joli travail sur ce camion !
C est une nouvelle technique de peinture ,bio,a base de cacao...en fait. :D
L orifice par lequel tu as la fuite d air n' avait pas un bouchon qui l'obturait ..?
"Rien ne sert de regarder là ou on va,il vaut mieux regarder là ou on ne va pas,car là ou on va,il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera."
Proverbe Shaddock.
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