Salut,
quelqu'un saurait où trouver le boa d'admission d'air ? Celui monté sur les B est en espèce de fibre perméable à l'air. On trouve facilement des boas mais en type silicone non perméables. Du coup ça revient à aspirer l'air juste par l'entrée du boa. Ca marche quand même ?
Merci
Nico
Admission d'air
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Re: Admission d'air
hein...!?
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Re: Admission d'air
Bonsoir
Je pense que ce que veut dire Come c'est que si le tuyau est poreux alors l'air n'est pas correctement filtré...
@+
DEnis
Re: Admission d'air
Traduction en basque : " je n'ai pas bien compris le sens philosophique de votre phrase ..."
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Re: Admission d'air
je la refait
Sur le B j'ai une durite d'admission d'air qui prend l'air au niveau de la calandre et qui va au boitier d'air. Cette durite est en espèce de toile, un genre de kevlar. Cette durite est hs et plus fournie par RVI. Du coup je voulais la remplacer par une durite en silicone ou polyu machin ( genre boa dans les trucs de jacky ).
La durite d'origine laisse entrer l'air d'un peu partout, la toile n'est pas étanche. Or, les boas d'admission prennent l'air juste a l'entrée. Du coup je me demandais si le débit d'air s'en trouverai diminué ou si ça pouvait engendré un quelconque défaut. Bon je pense pas car quand on met un snorkel on allonge encore plus la longueur à parcourir jusqu'à la boite à air.
C'est plus clair ?
Sur le B j'ai une durite d'admission d'air qui prend l'air au niveau de la calandre et qui va au boitier d'air. Cette durite est en espèce de toile, un genre de kevlar. Cette durite est hs et plus fournie par RVI. Du coup je voulais la remplacer par une durite en silicone ou polyu machin ( genre boa dans les trucs de jacky ).
La durite d'origine laisse entrer l'air d'un peu partout, la toile n'est pas étanche. Or, les boas d'admission prennent l'air juste a l'entrée. Du coup je me demandais si le débit d'air s'en trouverai diminué ou si ça pouvait engendré un quelconque défaut. Bon je pense pas car quand on met un snorkel on allonge encore plus la longueur à parcourir jusqu'à la boite à air.
C'est plus clair ?
Re: Admission d'air
hey !... mirus, ça faisait un moment...!! sinon ouai excellente traduction...
nico: okay pigé, en fait s'est même mieux que la prise d'air soit dehors et étanche sur les côté ( on se comprend)
le but de la tubulure en tissu d'origine est d'éviter de prendre l'air d'admission dans le compartiment moteur car l'air y est chaud...étant un moteur turbo, peut importe la t° d'admission donc ce tube est en tissu... je pense aussi pour réduire les coûts de fabrication
nico: okay pigé, en fait s'est même mieux que la prise d'air soit dehors et étanche sur les côté ( on se comprend)
le but de la tubulure en tissu d'origine est d'éviter de prendre l'air d'admission dans le compartiment moteur car l'air y est chaud...étant un moteur turbo, peut importe la t° d'admission donc ce tube est en tissu... je pense aussi pour réduire les coûts de fabrication
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Re: Admission d'air
yep, c'est bien ce que je me disais, mais on sait jamais, on pense pas toujours à tout...Bon ya plus qu'a. Va falloir trainer sur les sites à jacky pour trouver ça.
Et ben ça marche nickel les trucs de Jacky !
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