la valise? mais laquelle?

Mercedes Sprinter 4x4

Cette rubrique est dédiée aux Mercedes Sprinter 4x4, des utilitaires polyvalents conçus pour allier capacité tout-terrain et confort de conduite. Le Sprinter 4x4 est disponible depuis la première génération du Sprinter (1995) et a évolué à travers plusieurs générations :

Première génération (1995–2006) : Le Sprinter a été lancé en Europe en 1995 sous les désignations W901 à W905. Il était disponible en version 4x4, développée en collaboration avec Iglhaut Allrad, offrant une capacité tout-terrain accrue pour les services d’urgence, les administrations et les missions humanitaires.
media.mbusa.com

Deuxième génération (2006–2018) : Introduite en 2006, cette génération, également connue sous le nom de W906, a été mise à jour en 2013 avec des améliorations telles que de nouveaux systèmes d'assistance, la conformité aux normes Euro VI d'émissions, et un design redessiné. Les versions 4x4 étaient disponibles avec des moteurs diesel de 2,1 litres à 3,0 litres, offrant une meilleure efficacité énergétique et des performances améliorées.
en.wikipedia.org

Troisième génération (2018–présent) : Lancée en 2018, cette génération est disponible en versions propulsion arrière (RWD), traction avant (FWD) et transmission intégrale (AWD). Le système AWD offre une répartition du couple à la demande, permettant jusqu'à 50 % de puissance entre les essieux, avec une gestion électronique du couple via un embrayage multi-disques.
Mercedes-Benz Vans

Le Sprinter 4x4 est utilisé pour le transport professionnel, les services d’urgence, ainsi que pour les aménagements en camping-car ou véhicules d’expédition. Cette rubrique permet aux passionnés et propriétaires d’échanger sur la technique, l’entretien, les améliorations possibles et les projets de transformation, tout en partageant expériences et conseils avec la communauté.
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camille21121
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la valise? mais laquelle?

Message par camille21121 »

Bonjour,
Je lis dans beaucoup de messages référence à la fameuse valise.
Bill est un 316 CDI de 2004.
Pour moi, il existe la " Valise Mercedes" utilisée par les concessionnaires mais dont je n'ai accès aux résultats que ponctuellement et moyennant "droit" d'accès. Et bien sûr pas d'accès ... sur la route.

J'ai fait l'achat d'une petite " calculette" connectable à la prise ODB mais dont les infos ne proviennent que de l'injection et même sur ce chapitre sont très partielles.

Ou ma "calculette" bon marché (de mémoire autour des 50€) n'est pas à la hauteur, ou je n'ai pas choisie la bonne, ou mon Sprinter est trop ancien pour me fournir autre chose.

Ou alors, il existe une valise accessible que je vois parfois qualifiée de chinoise à un prix plus significatif mais aux possibilités bien plus larges comme par simple exemple accéder à certaines infos sur la transmission comme enclenchement du pont AV ou passage en courtes.

Merci de votre éclairage.
Bonne journée à tous
michel
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Dorianfournier
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Re: la valise? mais laquelle?

Message par Dorianfournier »

Salut,
Pour avoir passer pas mal de temps sur le sujet il y a quelques années j'étais parti sur la copie chinoise de la mercedes, et c'est top j'ai pu tout faire avec, du type changement de configuration du boitier ABS d’occasion de conduite anglaise à française. Mais c'est complexe à installer (j'ai plusieurs valises de diag et honnêtement c'est la plus chiante) mon ordi a lâché et il faut tout que je re-installe et je ne suis pas sur d'y arriver (des codes à probablement redemander au vendeur d'il y a 3 ans...)
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camille21121
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Re: la valise? mais laquelle?

Message par camille21121 »

a suivre sur le sujet:

Valise Mercedes à disposition pour quelques mois
Dijon... Bourgogne :drinkingcheers:
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