Bonjour bonjour!
Bonjour bonjour!
Bonjour à toutes et tous!
Nous habitons dans les Hautes Alpes depuis un bon bout de temps.Notre petite famille est composée de Cédric (43 ans), Anaïs (36 ans), Lénaïk (11 ans) et Léo (18 mois). Nous avons depuis plus de 15 ans un Sprinter qui est maintenant trop petit pour nous tous et venons de craquer pour un Iveco Daily 35.10 4x4 de 91. L'objectif est de pouvoir facilement partir en virée avec les enfants et d'ici quelques années et beaucoup d'organisation, tenter un long voyage. Aujourd'hui le camion est un plateau, nous réfléchissons à acheter et à aménager une caisse frigo qui pourrait être amovible.Toutes les pistes et idées sont les bienvenues.... A très bientôt!
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Re: Bonjour bonjour!
salut
heuuuu... y a que moi qui ai relevé la contradiction ?...
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sinon bienvenu
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tp3
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nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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- Denis Chassac
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Re: Bonjour bonjour!
J'ai relevé moi aussi mais... c'est un plateau... peut-être en empattement plus long que le fourgon. Ce qui me chagrinerait, c'est le nombre de places assises.
@+
DEnis
Re: Bonjour bonjour!
Euh oui... j'ai oublié un gros détail! En fait le sprinter n'avait que 3 places et l'iveco est double cabine donc 7 places.
Re: Bonjour bonjour!
ça reste petit,surtout en doka,je connais pas la taille du sprinter,mais niveau gain de place s'est pas la révolution....peut être un peut en largeur...
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Re: Bonjour bonjour!
C'est clair que c'est pas la révolution mais on peut déjà tous être assis et ca c'est pas mal
Je galère un peu pour m'y retrouver sur le forum; Pour tout ce qui est question pratique et reglementation sur la cellule je dois poster dans les sujets "cellule" c'est bien ca
?Merci.Anaïs
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- benhab
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Re: Bonjour bonjour!
Bonjour,
Bon ben j ai un iveco double cabine et j ai plus de place que dans un sprinter... mais j avance moins vite
.
Pour les idées :
viewtopic.php?f=2&t=11970
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Bon ben j ai un iveco double cabine et j ai plus de place que dans un sprinter... mais j avance moins vite
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Re: Bonjour bonjour!
Merci pour la réponse! Il est vraiment super beau!Si je comprends bien la longueur est de 310 cm.On aimerait du 350/380 en extérieur, vous savez si c'est possible un tel dépassement (l'angle sera aussi coupé)? Et du coup en suisse aussi vous avez dû le faire homologuer en vasp?
- benhab
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Re: Bonjour bonjour!
Bonjour,
Je ne sais pas pour la France question longueur, il faut regarder le barré rouge. Mais pour ma part je pense que ça va être très long et plus lourd, pour ma part j arrivais à un poids totale à vide au contrôle technique a 3770kg ( sans l eau, sans accessoires a l l'intérieur et avec seulement le conducteur pour un poids totale max de 4500kg) si le votre et un 35 10 non déclassé, donc si il est vraiment en 3500kg vous devez avoir une charge utile vers 500kg ce qui est pas beaucoup pour mettre une cellule mais cela dois être faisable.....
Je ne sais pas pour la France question longueur, il faut regarder le barré rouge. Mais pour ma part je pense que ça va être très long et plus lourd, pour ma part j arrivais à un poids totale à vide au contrôle technique a 3770kg ( sans l eau, sans accessoires a l l'intérieur et avec seulement le conducteur pour un poids totale max de 4500kg) si le votre et un 35 10 non déclassé, donc si il est vraiment en 3500kg vous devez avoir une charge utile vers 500kg ce qui est pas beaucoup pour mettre une cellule mais cela dois être faisable.....
Re: Bonjour bonjour!
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