Bonsoir,
Comment savoir si le système Dangel fonctionne?
Le système est il uniquement actif par perte d'adhérence?
J'ai actionné le bouton vert mais les cardans arrière ne tourne pas
L'ambulance que j'ai à des blocs de puissances,chargeur de batterie ,TPL,climatisation,chauffage sirocco etc...,je cherche à comprendre le fonctionnement de ces appareils gérer par un ordinateur cellule et cabine.Petit à petit je découvre son fonctionnement.
fonctionnement 4 roues et prise en main
Re: fonctionnement 4 roues et prise en main
il existe plusieurs montages chez Dangel, qui ne fonctionnent pas du tout de la même manière
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Marc_Aurel
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Re: fonctionnement 4 roues et prise en main
Bonjour,
Si c'est un contacteur Dangel marqué 4x2 / 4x4, normalement après passage en 4x4, au bout de quelques petites secondes ça doit tourner. La mienne c'est comme ça...
Si c'est un contacteur Dangel marqué 4x2 / 4x4, normalement après passage en 4x4, au bout de quelques petites secondes ça doit tourner. La mienne c'est comme ça...
Re: fonctionnement 4 roues et prise en main
Bonjour Yffic56 ,
alors quelles nouvelles depuis le 13 juin ? as tu trouvé à quoi sert le bouton vert ?
Bye .
alors quelles nouvelles depuis le 13 juin ? as tu trouvé à quoi sert le bouton vert ?
Bye .
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yffic56
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Re: fonctionnement 4 roues et prise en main
le bouton vert enclenche le pont arrière et se met en 4 roues.
Il faut que j'aille le tester avec un collègue pour le sortir de la boue au cas ou.
Ou dans le sable,plus facile à trouver comme spot en ce moment.
yves
Il faut que j'aille le tester avec un collègue pour le sortir de la boue au cas ou.
Ou dans le sable,plus facile à trouver comme spot en ce moment.
yves
Re: fonctionnement 4 roues et prise en main
Bonjour ,
à ta question : " Comment savoir si le système Dangel fonctionne? "
tu as répondu toi même : " le bouton vert enclenche le pont arrière et se met en 4 roues."
et : "J'ai actionné le bouton vert mais les cardans arrière ne tourne pas "
Tout est dit ! Quel intérêt d'aller le planter dans la boue ou le sable ?
Ce serait plus productif de le mettre au dessus d'une fosse ou sur un pont et de commencer à tester le système de commande de passage de 4x2 en 4x4 , par exemple en déposant les arbres de transmission . Moi , je ferais comme ça ...
Ce n'est pas forcément grave .
Bye .
à ta question : " Comment savoir si le système Dangel fonctionne? "
tu as répondu toi même : " le bouton vert enclenche le pont arrière et se met en 4 roues."
et : "J'ai actionné le bouton vert mais les cardans arrière ne tourne pas "
Tout est dit ! Quel intérêt d'aller le planter dans la boue ou le sable ?
Ce serait plus productif de le mettre au dessus d'une fosse ou sur un pont et de commencer à tester le système de commande de passage de 4x2 en 4x4 , par exemple en déposant les arbres de transmission . Moi , je ferais comme ça ...
Ce n'est pas forcément grave .
Bye .
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yffic56
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Re: fonctionnement 4 roues et prise en main
bonjour,
Merci pour les conseils,si besoin je testerai en déposant les arbres de transmission.
Il devait y avoir un faux contact au niveau du bouton de passage de 2 à 4 roues,maintenant en le faisant rouler lentement les cardans ar tourne dans les deux modes,sans doute le visco-coupleur qui entraîne le pont ar à faible vitesse en mode 2 roues.
pour le moment,je ne roule pas avec,je suis en attente de carte grise (ancienne ambulance de l'armée)
Merci pour les conseils,si besoin je testerai en déposant les arbres de transmission.
Il devait y avoir un faux contact au niveau du bouton de passage de 2 à 4 roues,maintenant en le faisant rouler lentement les cardans ar tourne dans les deux modes,sans doute le visco-coupleur qui entraîne le pont ar à faible vitesse en mode 2 roues.
pour le moment,je ne roule pas avec,je suis en attente de carte grise (ancienne ambulance de l'armée)