Tout arrive !!! La rénovation de BMH commence

[OB1KnoB]

Salut Bernard,
Alors ça avance cette remise en état ? En étant confiné dans ton hangar ça doit être rapide
En plus je te connais tu as dû faire le stock de bière avant d'être confiné

La bise à Martine
@+
dimitri

[bernard]

houla ! t'es pas au courant de tout ce qui c'est passé ! bref une grosse merde qui m'a bloqué depuis le moi de novembre, je viens de reprendre la restauration mais au ralenti !

[marlou]

Ici au Caire on a souvent des coupures de courant
on attends avec impatience

[bernard]

Les vacances sont terminées , les travaux sur le B 4x4 reprennent !

[Denis Chassac]

Bonjour Bernard

Il y a encore quelques jours de travail...

C'est quoi l'Iveco rouge au fond du hangar ?

@+
DEnis

[bernard]

ya po d'Iveco rouge , c'est ma caisse à outils

[Nomade]

Coucou Bernard!
Pourrai tu vérifier ton châssis , tu as du te tromper ....
A+
Daniel

[Denis Chassac]

Je veux bien devoir changer de lunettes mais ça...

ce n'est pas une caisse à outils

@+
DEnis

[Denis Chassac]

Coucou Bernard!
Pourrai tu vérifier ton châssis , tu as du te tromper ....
A+
Daniel

Et dans mes souvenirs, la coque était blanche
@+
DEnis

[E1K]

Haaaaaaa, mais j'avais pas vu ! Ne ne suis pas le seul à me mettre des challenges rouille !!!
Justement, je pense que j'aurai du changer la cabine complète je me serai moins fait c***r. Quand je sais ce qu'il me reste faire....
En tous cas jolis travail, il va être tous neuf !
Le top aurait été de mettre une cabine courte + cellule mais administrativement je ne pense pas que ce soit possible ?

[Muth67]

On a hate de voir la suite !

[bernard]

tu voulais la suite , bin voila !

[Muth67]

ça fait plaisir à voir et à entendre

[HiddenTTY]

Salut Bernard.

Bravo pour ta détermination à remettre BMH en ordre de parade
Le chantier est impressionnant. J'ai hâte de voir la suite.

Pour ma part je m'attarde sur le démontage façon mécano que vous avez opéré sur le châssis..
Je suis très intéressé d'avoir ton retour d’expérience sur la difficulté et les techniques utilisé (si possible non destructive pour le châssis).

Car j'essaye de mettre au point de mon côté une procédure pour changer les silents-blocs de cabine non pas en soulevant la caisse comme d'habitude, mais en faisant sauté les rivets des équerres pour pouvoir sortir les silent-blocs par dessous.

J'ai essayé de décrire ici ce que je projette de faire

C'est d’ailleurs cette photo que tu à posté qui m'as inspiré.