cabochons de clignotants

[Didier]

Salut
Je cherche désespérément des cabochons de clignotants de TP3
comme celui-là :
la partie orange est dessous et les 2 moitiés sont égales

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et PAS ceux là, qu'on voit partout :
la partie orange est dessus et plus importante et il sont presque moitié moins gros que les anciens

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j'en ai besoin rapidement pour le contrôle technique

J'avais téléphoné à Alain Brink pour qu'il m'envoie des cabochons sans préciser, je ne savais pas qu'il y en avait plusieurs modèle.
Je peux toujours essayer de les adapter mais il faut faire de la carrosserie autour ( je ne maîtrise pas des masses)

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[Denis Chassac]

Bonjour

Je n'ai jamais vu de cabochons comme tu montre ni de trou aussi grand pour le placer (sur les deux carrosseries de TP3 que j'ai eues). De même sur les Avia A21 / A31 qui ont des cabochons uniquement orange et plus allongés (sur les photos).
Je crois que ton camion avait beaucoup de choses "spéciales", ça doit en faire partie.
Il me semble avoir lu que lors du montage de combinés cligno + feu de position superposés, le cligno devait être en haut... Tes cabochons sont ils cassés ou simplement défraîchis car dans ce cas, un vernis coloré orange peut rattraper le coup ou bien des ampoules oranges (plus difficile à trouver en 24V).

Bon courage !
@+
DEnis

[Didier]

merci Denis
les cabochons sont cassés aux niveaux des vis de fixations et tenaient avec du gaffer...
effectivement, je me suis trompé sur la photo ou j'en tiens un, le cabochon se monte le cligno en haut (c'est marqué dessus en plus).

oui c'est un camtar spécial et à chaque fois ses origines Italienne sont confirmées.
quand tu fais une recherche avec "tp3 schieppati", ils ont presque tous ces cabochons.
On reconnaît les Schieppati à ce qu'ils sont souvent rallongés et à 2 couleurs avec des bandes. heu... sauf le mien , que je viens de repeindre d'ailleurs, faudra que je change d'avatar...

je suis en train de faire les modifs de carrosserie finalement, photos à suivre...

[Didier]

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j'ai collé au sika tuiles une plaque de galva après avoir meulé la colerette autour du trou, puis mat de verre et résine+durcisseur en faisant une bonne couche bien dure.

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au passage, sa nouvelle robe turquoise

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[Didier]

au final, cabochons montés.

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bon, faut pas regarder la finition de trop près si on aime le beau fini carrossier, mais ça tient !

[Didier]

avant

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