Cargol le Magirus brique sa coquille

[Bibouille]

Bonjour à tutti !

Presque un an après ma présentation et quelques posts par-ci par-là, j'ai enfin le temps de m'occuper de mon Cargol, vous faire partager mes découvertes nombreuses et mes ignorances profondes et bien sûr pomper allègrement dans vos folles neurones vos savoirs-faire.

Le départ étant prévu en début d'année prochaine si possible - c'est beau d'être réveur - mon programme est donc le suivant :

• • jusqu'à mi-mai, osculter son gros poumon qui le fait vibrer, moteur Deutz de 170cv... mi-mai tiens tiens P'tits gros...
  • mai juin juillet, examiner ses gros muscles qui le font rouler, essieux, boites, roulements, freins...
  • août septembre octobre, améliorer sa grosse coquille pour la rendre plus en adéquation avec ses maîtres, électricité, panneaux solaires, aménagement divers...
  • et en parallèle sans doute, quelques facéties extérieures pour en faire un Cargol international prêt à affronter sans peur et sans reproches ses congénères du monde entier : protections diverses, création d'une rehausse sur la double cabine, support moto...

Je vous livrerai donc dans ce sujet l'état de mon avancement avec photos, et j'ouvrirai d'autres sujets plus précis et techniques quand le besoin s'en fera sentir.

Pour l'instant donc quelques photos des premiers démontages (= découvertes), en vue d'un basculement de cabine samedi prochain et une révision pompe injection et injecteurs.

Les discussions plus techniques sur des spéc et autres aménagement de Cargol :
Support motos, 2 petites motos l'une au-dessus de l'autre
Basculement de cabine
L'escalier escamotable

et d'autres résumés et photos sur notre site : www.magicargol.fr


A suivre le basculement de la cabine...

Parechoc enlevé, on dirait qu'il a dévoré un Alien le type !

on allège la cabine et on libère l'accès intérieur au moteur

l'isolation de la plaque accès interne moteur fait un peu la gueule, on s'en occupera un jour...

y'en a des choses bizarre là-dedans !

on enlève les petits habillages, un peu d'humidité, c'est con ces vis qui font des petits trous en dessous...

ça commence à démonter la galerie, on a intérêt à alléger la cabine !

Les discussions plus techniques de Cargol :
Support motos, 2 petites motos l'une au-dessus de l'autre

A suivre le basculement de la cabine...

[gradateur]

tu vas prendre la GS a l'arriere du camion?

[Bibouille]

tu vas prendre la GS a l'arriere du camion?

Sachant qu'il me faut 2 motos j'ai bien pensé à avoir une catapulte à GS pour les balancer sur le toit mais c'est un peu encombrant comme outil
Donc c'est plutôt ça :

MSXA 125 (le "A" c'est pour Adventure hein"

[Famille Cromagnon]

Salut à vous

Nous allons suivre tes travaux , ce qui est bien pratique pour la suite, c'est justement de faire ces rénovations soi même.

[Bibouille]

Puisque que l'on a commencé à évoquer le support moto, je vous livre un petit croquis rapide pour savoir ce qui vous attend.

Pour toutes discussions sur ce support, j'ouvre un nouveau post par là : Support motos, 2 petites motos l'une au-dessus de l'autre.

Support Moto by Michel_2.png (79 KiB) Viewed 19219 times

[Bibouille]

Le moins qu'on puisse dire, c'est que les ingénieurs de l'époque ne se préoccupaient pas trop du système de basculement des cabines !
Bon d'accord, ils prévoyaient un accès moteur à l'intérieur après avoir enlever les sièges et un peu d'espace latéral vers les roues pour accéder à quelques bricoles, petites mains adroites de rigueur...

Vu que je peux en avoir besoin un jour dans je ne sais encore quelles contrées, il valait mieux que me penche quand même sur le basculement de cabine... Chose faite, bonne prise de tète et l'on en profite à l'issue pour démonter les 6 injecteurs + la pompe à injection pour les envoyer chez un maître en la matière pour une auscultation et une petite remise à niveau...

Sujet plus précis pour le basculement de cabine par là

Un vérin et sa petite pompe est prévu (il est même déjà là ) reste plus qu'à lui faire sa patte de fixation qui va bien...

Plus que 3 samedis à pouvoir bosser dessus avant les P'tits gros, c'est pas gagné tout ça

[Bibouille]

en quelques mois, une belle avancée tout de même : le support vertical double moto
Le mois d'août va être consacré à :
- une réhausse de 20cm de la moitié arrière de la double cabine (qui recevra en septembre un toit ouvrant panoramique), ce qui me permettra de tenir debout sans soucis, faut bien penser à l'arthrose qui arrivera un jour !
- un démontage d'éléments intérieurs en vue du ré-aménagement,
- une élimination de certains points de rouille que j'ai pu apercevoir sur les traverses du plafond de la cellule,
on reprendra un peu plus tard le vérin de basculement de cabine et la mécanique générale... Ca avance !

[Bibouille]

La hauteur sous plafond de l'arrière de la cabine étant voisine de 1m55, c'était pas très pratique pour un salon... Suffisait donc de relever cette partie là

On avance !

Ca commence à découper...

et hop !

l'armature

ca prend forme !

pour mieux se rendre compte des volumes...

et si on mettait la baignoire sur le toit ?

[gradateur]

beau boulot cette rehausse...
tu as un vue de l’intérieur pour imaginer un peu le salon?

ca avance comme tu veux?

[skud]

[xavier-64]

Beau travail

Xavier.

[Bibouille]

tu as un vue de l’intérieur pour imaginer un peu le salon ? ca avance comme tu veux?

La vue de l'intérieur côté salon à une gueule un peu chantier encore. Quant au reste de la cellule, là c'est super chantier. Plus de la moitié a été bien démontée pour adaptation à notre future périple, donc du boulot en perpective pour les prochains mois.
Pour septembre, c'est plutôt fin de la réhausse et de la rénovation du toit, pose du toit ouvrant, construction d'un arceau extérieur et de sa galerie...
La coquille prend forme...

[Famille Cromagnon]

Salut à tous

c'est cool ça avance, mais juste une question...

La partie cellule recevra le même traitement ?

[Bibouille]

La partie cellule recevra le même traitement ?

Un traitement de fond certes ! Ses petites infirmières vont prendre bien soin d'elle et la choyer jour et nuit

[Famille Cromagnon]

Salut à tous

C'est cool d'être choyer jour et nuit...

Mais la question....C'était: La partie cellule sera t'elle rehaussée aussi...

[Bibouille]

La partie cellule est à une hauteur qui convient à la plupart des humanoïdes puisqu'elle doit faire dans les 1m90.
Seule la partie arrière de la cabine était à environ 1m55 et contenant l'actuel salon, cela faisait un peu ch*** quand tu pars pour longtemps avec tous types de climat possible.
Allez Cargol, aujourd'hui je vais finir de te poncer/mettre à nu le restant du toit cabine, car suite à quelques menus réparations qui ont du être faites, des petites fissures sont visibles et je suspecte dans le temps des soucis de rouilles et d'infiltrations...

[Bibouille]

Après la réhausse cabine, Arceau extérieur et galerie réalisé, restera que la barre led et les panneaux solaires pour finir les aménagement extérieurs...
On avance !

[Bibouille]

ça continue, ça continue, départ prévue fin de l'été...

Fabrication et mise en place de l'escalier escamotable (dans ce post, divers traitement de carrosseries, suppressions de lanternau, décanteur, insonorisation de la cabine côté moteur, vérifications techniques... tout avance.

Résumés et photos sur notre site : www.magicargol.fr

Dans les 15 jours qui viennent, un nouveau coffre va prendre forme dans l'arrière cabine et nous allons mettre en place les 1000W de panneaux solaires associés à 2x210A de batteries plomb-carbone.

Ensuite ce sera chauffage puis pour finir l'agencement intérieur... Y'a plus qu'à faut qu'on...
 

[big109]

Le départ se précise, il lui faut un petit week end test a Cargol....
le week end prochain a Orange (84) c' est le touratech travel event bonne occasion pour transporter la gsa, et cela me permettrait de voir ce gros gros rencontré au rassemblement 2018.

[Bibouille]

Pas le temps de venir sur Orange Malheureusement, puis la GSA est en vente, on va éviter de lui coller des kil