un site bien fait DANGEL
un site bien fait DANGEL
voila un site bien fait... spécial DANGEL
http://www.vehicules-amenages.com/
il y a pas mal de réflexions d’aménagement, le bilan financier (c'est rare) ect... A consulter
BMH et mon blog sont en lien dans ce site, le proprio du site ne serait il pas membre du fofo?
une petite question: pourquoi la section DANGEL est elle si tranquille alors qu'on voit plein de fourgon DANGEL a la vente et qu'en tout chemin (voir plus) ce sont des camions qui vont très bien? serait on trop sectaire pour ces 4x4 moins franchisseurs? y'a t il beaucoup de différence avec un sprinter 4x4?
http://www.vehicules-amenages.com/
il y a pas mal de réflexions d’aménagement, le bilan financier (c'est rare) ect... A consulter
BMH et mon blog sont en lien dans ce site, le proprio du site ne serait il pas membre du fofo?
une petite question: pourquoi la section DANGEL est elle si tranquille alors qu'on voit plein de fourgon DANGEL a la vente et qu'en tout chemin (voir plus) ce sont des camions qui vont très bien? serait on trop sectaire pour ces 4x4 moins franchisseurs? y'a t il beaucoup de différence avec un sprinter 4x4?
- Bruno Jordan
- J'en fais quoi de ça ?
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Re: un site bien fait DANGEL
Parce qu'on passe notre temps à les réparer!!!! j'ai déjà refait 4 fois la boite et elle fait de nouveau
tac tac ?
tac tac ?
Re: un site bien fait DANGEL
Pareil,
Un problème sur le Partner Dangel, je me suis renseigné et quand j'ai vu les prix je l'ai revendu cash
Mais j'avoue qu'une 504 ou 505 break Dangel me plairait bien
Oliv'
Un problème sur le Partner Dangel, je me suis renseigné et quand j'ai vu les prix je l'ai revendu cash
Mais j'avoue qu'une 504 ou 505 break Dangel me plairait bien
Oliv'
- lebouchern
- Glisseur
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Re: un site bien fait DANGEL
bonjour,
merci pour cette critique de mon site !!!!
Je suis en effet membre du forum depuis quelques années, d'abord dans la section Bremach pour mon précédent projet, puis dans la section dangel.
Il est vrai que l'on trouve en fait beaucoup de véhicules dangel comme base d'aménagement, mais au final peu de posts, puisque la transformation dangel n'est pas grand chose de plus qu'une option pour des véhicules très courants et peu originaux que sont les utilitaires de type boxer.
A+
merci pour cette critique de mon site !!!!
Je suis en effet membre du forum depuis quelques années, d'abord dans la section Bremach pour mon précédent projet, puis dans la section dangel.
Il est vrai que l'on trouve en fait beaucoup de véhicules dangel comme base d'aménagement, mais au final peu de posts, puisque la transformation dangel n'est pas grand chose de plus qu'une option pour des véhicules très courants et peu originaux que sont les utilitaires de type boxer.
A+
Re: un site bien fait DANGEL
salut Nicolas,
Tu n'as pas fait ta demande pour changer de groupe?? et passer chez Dangel...
Et toi qui a eu un brem (qualités de 4x4 reconnues) et qui maintenant possède un Dangel, que peux tu nous dire sur ces capacités en TT? en piste? sur herbe mouillée?...
Je ne suis pas sur d'avoir lu des avis comparatifs de personnes qui ont eu ces deux types de véhicule...
Tu n'as pas fait ta demande pour changer de groupe?? et passer chez Dangel...
Et toi qui a eu un brem (qualités de 4x4 reconnues) et qui maintenant possède un Dangel, que peux tu nous dire sur ces capacités en TT? en piste? sur herbe mouillée?...
Je ne suis pas sur d'avoir lu des avis comparatifs de personnes qui ont eu ces deux types de véhicule...
Re: un site bien fait DANGEL
Minute papillon ! ok pour les demandes de groupes, mais l'acceptation n'est pas automatique et ne connait aucune règle !gradateur a écrit :Tu n'as pas fait ta demande pour changer de groupe?? et passer chez Dangel...
Marre du rouge-vif ; rouge-rouge ; rouge-moins rouge ; rouge-orange ...
Du violet pour Dangel, c'est sympa, non ?
- lebouchern
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Re: un site bien fait DANGEL
bon c'est promis, je vais repeindre le boxer dés que possible. Pour le violet, pas sûr ....
Si j'en crois mon profil je fais déjà partie du groupe dangel, c'est magique !!!
Je voulais quand même profiter de ce poste pour féliciter gradateur pour son site, très efficace et très entraînant.
Difficile de comparer un bremach avec un boxer.
Le bremach est plus près du tracteur passe partout, avec peu de confort, du bruit et une mécanique surdimensionnée. J'ai vraiment adoré, mais trop rustique pour mon équipage.
Le boxer dangel me surprend vraiment en tous chemins, avec en plus un moteur puissant qui répond bien (2,5 litres TDI). Cela étant, ayant quand même un peu d'expérience en 4x4, je ne l'ai encore jamais mis en situation difficile. A l'expérience, c'est un très bon compromis, par ce qu'en fait on passe pas tant de temps que ça hors des routes et chemins quand on voyage en fourgon et en famille. Par contre, les 4 roues sont là quand il faut passer sur du glissant ou de la pente, et c'est très rassurant. Et tout ça avec une cellule aux dimensions vraiment agréables.
A+
Si j'en crois mon profil je fais déjà partie du groupe dangel, c'est magique !!!
Je voulais quand même profiter de ce poste pour féliciter gradateur pour son site, très efficace et très entraînant.
Difficile de comparer un bremach avec un boxer.
Le bremach est plus près du tracteur passe partout, avec peu de confort, du bruit et une mécanique surdimensionnée. J'ai vraiment adoré, mais trop rustique pour mon équipage.
Le boxer dangel me surprend vraiment en tous chemins, avec en plus un moteur puissant qui répond bien (2,5 litres TDI). Cela étant, ayant quand même un peu d'expérience en 4x4, je ne l'ai encore jamais mis en situation difficile. A l'expérience, c'est un très bon compromis, par ce qu'en fait on passe pas tant de temps que ça hors des routes et chemins quand on voyage en fourgon et en famille. Par contre, les 4 roues sont là quand il faut passer sur du glissant ou de la pente, et c'est très rassurant. Et tout ça avec une cellule aux dimensions vraiment agréables.
A+
Re: un site bien fait DANGEL
Bonjour,
Pour contribuer au sujet , je confirme que les fourgons Dangel sont un très bon compromis route terrain.
Les capacités tout terrain n'ont pas à rougir face à la concurrence.
Question fiabilitée , j'ai aussi cassé ma boîte.
Pour contribuer au sujet , je confirme que les fourgons Dangel sont un très bon compromis route terrain.
Les capacités tout terrain n'ont pas à rougir face à la concurrence.
Question fiabilitée , j'ai aussi cassé ma boîte.
Re: un site bien fait DANGEL
et cette boite plus fragile... c'est du a quoi?
ca se trouve facilement?
tu l'as casse comment?
ils m'intriguent vos camions...
ca se trouve facilement?
tu l'as casse comment?
ils m'intriguent vos camions...
Re: un site bien fait DANGEL
Même en deux roues, les 2.8 hdi ou jtd ont une boîte fragile.
Sur mon Cam le réducteur ne passait plus, puis la marche arrière avait du mal puis les autres vitesses.
Je l'ai envoyé au SAV Dangel .
Aujourd'hui il y a 3 solutions pour les casses de boîtes
Pièces dangel 63
Service boîte de vitesse Strasbourg
Sav dangel.
Après il faut juste le savoir, pour ne pas trop forcer dessus et aussi faire des vidanges régulièrement.
Sur mon Cam le réducteur ne passait plus, puis la marche arrière avait du mal puis les autres vitesses.
Je l'ai envoyé au SAV Dangel .
Aujourd'hui il y a 3 solutions pour les casses de boîtes
Pièces dangel 63
Service boîte de vitesse Strasbourg
Sav dangel.
Après il faut juste le savoir, pour ne pas trop forcer dessus et aussi faire des vidanges régulièrement.
- Bruno Jordan
- J'en fais quoi de ça ?
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Re: un site bien fait DANGEL
En plus de la faiblesse chronique de ces boites il y a un problème de conception dans le modification de celle avec le réducteur.
Je l"ai fait enlevé sur les conseils d'un mécano de chez Dangel.
Je l"ai fait enlevé sur les conseils d'un mécano de chez Dangel.
- lebouchern
- Glisseur
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- Enregistré le : 13 oct. 2012 15:24
Re: un site bien fait DANGEL
Je rentre de 10 jours dans le Lot et après avoir remonté mon boitier de transfert (remis à neuf suite à un boitier fendu) j'ai testé le boxer en 4 roues motrices sur les chemins très humides de la région. Je suis vraiment satisfait, le véhicule se comporte très bien malgré le poids de la cellule picot et des pneus route michelin agilis.
Je vais mettre le site à jour.
A+
Je vais mettre le site à jour.
A+
- lebouchern
- Glisseur
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Re: un site bien fait DANGEL
Bonjour à tous,
Je viens de voir ton site, très sympa en effet
D’ailleurs je commence à chercher un nom d'ours pour mon Boxer
J'ai une question, sur la page du "Kodiac" tu écris "mécanique: BV + BT reconditionnées" a tu une adresse pour le reconditionnement d'un transfert ??
Sur mon fourgon, un Boxer de 2009 le roulement de la boite de transfert arrière fait du bruit,
Je n'arrive pas à trouver quelqu'un pour le changer et vérifier qu'il n'y a rien d'autre
Merci pour ton aide
Je viens de voir ton site, très sympa en effet
D’ailleurs je commence à chercher un nom d'ours pour mon Boxer
J'ai une question, sur la page du "Kodiac" tu écris "mécanique: BV + BT reconditionnées" a tu une adresse pour le reconditionnement d'un transfert ??
Sur mon fourgon, un Boxer de 2009 le roulement de la boite de transfert arrière fait du bruit,
Je n'arrive pas à trouver quelqu'un pour le changer et vérifier qu'il n'y a rien d'autre
Merci pour ton aide
- lebouchern
- Glisseur
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- Enregistré le : 13 oct. 2012 15:24
Re: un site bien fait DANGEL
Bonjour,
la page du kodiak a été faite à partir des infos données par le propriétaire avec qui je n'ai plus de contacts depuis le début d'année. Je ne peux donc pas répondre à cette question. A+
la page du kodiak a été faite à partir des infos données par le propriétaire avec qui je n'ai plus de contacts depuis le début d'année. Je ne peux donc pas répondre à cette question. A+
- lebouchern
- Glisseur
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- Enregistré le : 13 oct. 2012 15:24
Re: un site bien fait DANGEL
Bonjour à tous,
j'ai ajouter sur le site du grizzly une catégorie d'articles "bon à savoir" dans la partie "le véhicule" ou je vais regrouper tous les trucs et astuces liés à l'entretien du boxer.
http://boxer-grizzly.fr/index.php/categ ... -a-savoir/
Je peux aussi à chaque fois poster les articles ici si ça intéresse du monde. J'ai commencé par un article sur le démontage du volant avec airbag.
A+
j'ai ajouter sur le site du grizzly une catégorie d'articles "bon à savoir" dans la partie "le véhicule" ou je vais regrouper tous les trucs et astuces liés à l'entretien du boxer.
http://boxer-grizzly.fr/index.php/categ ... -a-savoir/
Je peux aussi à chaque fois poster les articles ici si ça intéresse du monde. J'ai commencé par un article sur le démontage du volant avec airbag.
A+
Re: un site bien fait DANGEL
salut
je vois que tu as l'air de connaitre le système dangel
j'ai un C25 de 94 équipe dangel avec le réducteur de boite
je cherche des infos mais peu de gens en ont de bonnes
si on pouvez discuter de la transmission et du pont arrière,ça m'intéresse
merci
je vois que tu as l'air de connaitre le système dangel
j'ai un C25 de 94 équipe dangel avec le réducteur de boite
je cherche des infos mais peu de gens en ont de bonnes
si on pouvez discuter de la transmission et du pont arrière,ça m'intéresse
merci
Re: un site bien fait DANGEL
Bonjour Angel...
une petite présentation ne serait pas de refus...
a plus
Tony
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Tony
- ANTHONOS
- Skateur
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- Enregistré le : 20 oct. 2020 15:18
- Nom de Famille : BRIY
- Prénom(s) : Pierre
Re: un site bien fait DANGEL
Bonjour à tous,
Je viens de faire l'acquisition d'un Jumper DANGEL 2,5D 1996 ex-armée de l'air (ambulance L2H2) avec blocage diff AV/AR et pas de réduction. Il a 35 MKm et fait un peu de bruit de vibrationi moteur/transmission à bas régime. J'ai fait quelques essais en tous chemins : c'est très correct, même avec des pneus route/hiver Je n'ai pas osé le mettre en franchissement... mais ça viendra
Je voudrais fiabiliser mon fourgon pour un tour d'Europe et vos retours d'expériences sur ce genre de véhicule et sur la transmission en particulier me seraient bien utiles pour anticiper les futures pannes. C'est un 4x2 enclenchable 4x4 avec un bouton au tableau de bord, verrouillage différentiel AV électrique et arrière par câble et levier au plancher en position centrale.
Il y a t'il déjà une page dédiée ?
ANTHONOS
Je viens de faire l'acquisition d'un Jumper DANGEL 2,5D 1996 ex-armée de l'air (ambulance L2H2) avec blocage diff AV/AR et pas de réduction. Il a 35 MKm et fait un peu de bruit de vibrationi moteur/transmission à bas régime. J'ai fait quelques essais en tous chemins : c'est très correct, même avec des pneus route/hiver Je n'ai pas osé le mettre en franchissement... mais ça viendra
Je voudrais fiabiliser mon fourgon pour un tour d'Europe et vos retours d'expériences sur ce genre de véhicule et sur la transmission en particulier me seraient bien utiles pour anticiper les futures pannes. C'est un 4x2 enclenchable 4x4 avec un bouton au tableau de bord, verrouillage différentiel AV électrique et arrière par câble et levier au plancher en position centrale.
Il y a t'il déjà une page dédiée ?
ANTHONOS
JUMPER 4x4 DANGEL 2,5 D 1995 ex-ambulance armée de l'air (aménagé sommairement)
SPRINTER 4x4 312D auto ex-ambulance armée de l'air hollandaise (tout reste à faire : help !)
SPRINTER 4x4 312D auto ex-ambulance armée de l'air hollandaise (tout reste à faire : help !)