merci de te renseigner. Malheureusement, ca n´avance pas comme prévu. Je ne pourrait pas trouver une garage ou une grange assez proche pour y travailler et dehors il fait trop froid pour attaquer la rouille
. C´est ce qu´on veut corriger avant les autres travaux car on veut garder la bête pour quelque temps.Au moins on a recu notre nouveau arbre de transmission que je vais probablement monter pendant le weekend. J´espère que les vibrations sans finallement passé....
Ici des photos de l´arbre. Je pense que la société a bien travaillée....
et de recontre ton tribu. 
. J´espère que la B110 va être près car j´aimerais entendre l´opinion des specialistes.....eh merci pour la traduction par Google Translate
...c´est toujours drôle que ca donne...ici ce que ca donnait à-peu-près en traduction directe:"Salut David,
que en avance les travaux de votre B110, si vous avez fait des photos, qui ont changés la direction. Vous venez pour collecter de petits commerce de gros 2017 en mai...
..." Concernant le rassemblement et si tu connais le terrain:
Si on arrive pas a terminer les travaux, est-ce que c´est possible d´y rester en tente? Et d´arriver au terrain de camping sans 4x4?
Les prochains travaux on veut avoir finis:
1. Changement de tous les "liquides"
2. Dérouillage à l´intérieur (sablage partielle)
3. Ajouter des fenêtres. (cotés et toit -> probablement de chez Seitz)
4. Nouveau dessous de caisse ( je ne suis pas sur quel construction serait la plus bonne... complètement impermeable ou pas)
5. Isolation thermique ( Armacell!?)
6. Isolation phonique de la cabine
7. D´autres pneus...les XZL sont trop bruyants...la seule alternative que je vois ce sont des Yellowsea (on m´a dit qu´ils sont moins bruyants que l´original) ou des pneus réchapés et profilés plus facon "AT".
...donc manque seulement le soleil
A+,
David
