bonjour a tous
bonjour a tous
voila,je me presente,je suis philippe ,44 ans ,infirmier de metier mais passionné de mécaniques
je viens d'acheter un iveco 80-16 4x4 de 1983 transformer en camping car.( je passe donc mon permis C et malheureusement le code Grrrrrr)
je construit en paralelle mon propre avion ( al'ancienne : biplan nez au vent avec casque en cuir et lunette ) lol
tout vos conseil serons les bienvenus car je decouvre le monde du camion
je viens d'acheter un iveco 80-16 4x4 de 1983 transformer en camping car.( je passe donc mon permis C et malheureusement le code Grrrrrr)
je construit en paralelle mon propre avion ( al'ancienne : biplan nez au vent avec casque en cuir et lunette ) lol
tout vos conseil serons les bienvenus car je decouvre le monde du camion
Re: bonjour a tous
salut Phillipe,
bienvenu a toi sur le forum...
un ce plus chez les gros ivecos, une section assez vivante en ce moment!
ton gros a l'air super bien fini, c'est très propre.
tu es du nord et ton camion et de Belgique... tu compte l'homologuer en france??
je parle de cela car les places arrières et la decoupe cellule/cabine me semblent être compliquées a faire passer a la dreal.
en tout cas il a une très bonne gueule, tu as des photos de la partie couchage?
Tony
ps construire un avions tout seul c'est bien un truc de dingue... tu vas te sentir chez toi ici!
bienvenu a toi sur le forum...
un ce plus chez les gros ivecos, une section assez vivante en ce moment!
ton gros a l'air super bien fini, c'est très propre.
tu es du nord et ton camion et de Belgique... tu compte l'homologuer en france??
je parle de cela car les places arrières et la decoupe cellule/cabine me semblent être compliquées a faire passer a la dreal.
en tout cas il a une très bonne gueule, tu as des photos de la partie couchage?
Tony
ps construire un avions tout seul c'est bien un truc de dingue... tu vas te sentir chez toi ici!
Re: bonjour a tous
bonjour et bienvenu ici,
en effet la decoupe total de la cabine est assez rare, mais ca rend drolement bien, ca agrandi bien la cellule, très chouette !
j-loo
en effet la decoupe total de la cabine est assez rare, mais ca rend drolement bien, ca agrandi bien la cellule, très chouette !
j-loo
- guillaumed
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Re: bonjour a tous
bienvenue!
jolie camion, quel sont vos projets ave celui-ci? de la petite vadrouille ou des voyages longue distance?
jolie camion, quel sont vos projets ave celui-ci? de la petite vadrouille ou des voyages longue distance?
"Il n'y a d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé, qui a changé 20 fois la forme de sa pensé et de sa vie" Lamartine
le travail est bien une maladie, la preuve il y a une médecine du travail - michel colucci
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Re: bonjour a tous
dis donc c est la grande classe cette cellule
Bienvenue
Bienvenue
"aller doucement n'empèche pas d'arriver" !!! (proverbe africain)
Re: bonjour a tous
il est magnifique!!
bienvenue!!
bienvenue!!
"abri de jardin" iveco petit gros de 5T5
turquie 2014
islande 2015
féroé 2015
tout sur ozi
tout sur osmand
Membre BMH & Co
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Re: bonjour a tous
bonjour a tous.
j'ai pour projet de longue distance avec cet ancetre de 33 ans.
son ancien proprio a déjà beaucoup rouler avec et je compte reprendre le flambo.
mais avant tout,il me faut le passer en papier francais via la FFVE.
j'ai aussi besoin d'un contrôle technique ok.
Pour cela ,j'ai besoin de vous,je recherche desesperement une revue d'atelier pour un iveco 80-16 de 1983 et surtout le plan de cablage du faisceau electrique.
bonne journee a tous
j'ai pour projet de longue distance avec cet ancetre de 33 ans.
son ancien proprio a déjà beaucoup rouler avec et je compte reprendre le flambo.
mais avant tout,il me faut le passer en papier francais via la FFVE.
j'ai aussi besoin d'un contrôle technique ok.
Pour cela ,j'ai besoin de vous,je recherche desesperement une revue d'atelier pour un iveco 80-16 de 1983 et surtout le plan de cablage du faisceau electrique.
bonne journee a tous
Re: bonjour a tous
bonjour gradateur,en effet le passage au mine en france,impossible !!!
par chance,mon iveco a plus de 30 ans et donc,je vais l'immatriculé en collection grâce a la FFVE car cette transformation a plus de 30 ans.
pour la découpe de la cabine,l'ancien proprio avait eu,de IVECO belgique,l'autorisation de le faire moyennant passage au mine belge ,qu'il a eu aussi.
par contre,en belgique,lorsque leur vehicule est vpassé en ANCETRE ,plus de contrôle technique donc,y a du boulot sur le miens notamment au niveau electrique : j'ai plus de feu de detresse,etc,etc
bonne journee
par chance,mon iveco a plus de 30 ans et donc,je vais l'immatriculé en collection grâce a la FFVE car cette transformation a plus de 30 ans.
pour la découpe de la cabine,l'ancien proprio avait eu,de IVECO belgique,l'autorisation de le faire moyennant passage au mine belge ,qu'il a eu aussi.
par contre,en belgique,lorsque leur vehicule est vpassé en ANCETRE ,plus de contrôle technique donc,y a du boulot sur le miens notamment au niveau electrique : j'ai plus de feu de detresse,etc,etc
bonne journee
Re: bonjour a tous
Bonjour et bienvenue .
Magnifique véhicule : parfait lorsque tu auras récupéré des papiers français .
Bon courage et bonne route !
Magnifique véhicule : parfait lorsque tu auras récupéré des papiers français .
Bon courage et bonne route !
Re: bonjour a tous
et voila ,j'ai enfin recu l'attestation FFVE pour VASP caravane 6 places
il me reste a faire le contrôle technique
mais tout les centres ne sont pas habilité a faire les contrôle technique pour les vehicules poid lourd collection...
qui aurait une adresse dans le nord de la france ou ils seraient pas trop tatillon ???
bonne journée a tous
il me reste a faire le contrôle technique
mais tout les centres ne sont pas habilité a faire les contrôle technique pour les vehicules poid lourd collection...
qui aurait une adresse dans le nord de la france ou ils seraient pas trop tatillon ???
bonne journée a tous