Nouvelle vie pour un MAN KAT

Message par **Mr P4** » 21 juil. 2016 18:25

Si ce n'est pas un shelter avec les twist c'est surtout une belle emmerde à loger autant sur lui que par un faux châssis, les twist sur un plateau ca peut se faire mais les plateaux ne sont pas toujours assez rigides au final.

Message par **MaNu42** » 21 juil. 2016 22:56

Effectivement, ce shelter est sans twist lock (j'en ai un mais plus petit). Je pense qu'il faut le fixer avec les pattes qu'il y a à la base.

Pour ce qui est des plateaux, sur les TRM2000, le plateau est renforcé lors du montage des twist lock.
Pour faire simple, des profiles en U sont installés pour les fixer au 4 coins...

Message par **Olivier** » 21 juil. 2016 23:09

Comme sur les remorques Lhor.

Oliv'

Message par **kooz0303** » 25 juil. 2016 01:01

moutty66 a écrit :Salut, j'ai en ma possession 4 coins de container twist lock neuf si jamais tu en cherches..

Salut.
Je passe voir le carrossier demain.
Je verrai ou ca en est et si besoin de pièces.
Merci pour la proposition.
Loïc

Message par **kooz0303** » 25 juil. 2016 01:06

MaNu42 a écrit :Effectivement, ce shelter est sans twist lock (j'en ai un mais plus petit). Je pense qu'il faut le fixer avec les pattes qu'il y a à la base.

Pour ce qui est des plateaux, sur les TRM2000, le plateau est renforcé lors du montage des twist lock.
Pour faire simple, des profiles en U sont installés pour les fixer au 4 coins...

Salut Manu.
Mon shelter a été conçu avec 4 empreintes twist lock intégrées.
Donc l'idée est de modifier le plateau pour mettre en place 4 twist lock.
Et pour éviter de tout reprendre sur le cadre du plateau, qui n'est conçu pour, la solution semple être la mise en place de poutres reprises sur le châssis avec les twist lock sur chaque bout (comme pour les porte conteneurs) et avec les twist lock traversant le plateau. Comme ca je laisse le plateau ce qui me permet de ne pas faire de modif trop lourde de la carte grise originale...

Message par **Mr P4** » 25 juil. 2016 01:44

En collec tu t'en....

lapetite · Message par **lapetite** » 10 août 2016 18:21

Salut,

si je comprends tu revends tout ?

Un passage cabine/cellule est-il possible pour mettre la marmaille à l'arrière ?

Message par **come 09** » 10 août 2016 18:36

non y a le moteur derrière la cabine sur ces clous ??

Message par **kooz0303** » 10 août 2016 21:04

lapetite a écrit :Salut,

si je comprends tu revends tout ?

Un passage cabine/cellule est-il possible pour mettre la marmaille à l'arrière ?

Heuuu...
Pour le moment je ne revends rien, car je n'ai pas encore identifié la solution à mon problème (5 en cabine).
Je cherche un double cabine qui soit suffisamment long pour pouvoir mettre une cellule confortable pour 5.
Il me sera difficile de trouver un châssis suffisamment long pour y mettre mon shelter donc je pense que je vais devoir mettre une croix sur le shelter.
Mais il me faudrait au moins 4.5m de longueur pour la cellule.

Bref je cherche, je cherche...

Et sinon pour le passage cabine cellule sur le kat, j'avais envisagé de construire une capucine sur la cabine (passage par trou d'homme existant) puis un passage entre capucine et shelter. Plein d'autres l'ont fait avant moi et ça fonctionne bien.

Après avec une capucine, pourquoi ne pas envisager des sièges en position haute, genre deux étages... Mais la ça veut dire faire modifier la cabine, potentiellement la faire homologuer et la je pense que c'est une impasse...

j-loo · Message par **j-loo** » 10 août 2016 21:30

kooz0303 a écrit :Et sinon pour le passage cabine cellule sur le kat, j'avais envisagé de construire une capucine sur la cabine (passage par trou d'homme existant) puis un passage entre capucine et shelter. Plein d'autres l'ont fait avant moi et ça fonctionne bien.

+1 pour garder le kat, seule solution à mon avis !

j-loo