recherche info neiman S130

Cette rubrique regroupe les camions tout-terrain Renault produits à partir des années 1980 jusqu’à aujourd’hui, héritiers de la lignée Saviem et TRM. Conçus pour le génie civil, les secours ou les expéditions, ces véhicules allient puissance, fiabilité et confort moderne. Parmi les modèles notables figurent les Renault G290, G340, Kerax 4x4 / 6x6, Midlum 4x4, C380, K430, ainsi que les versions militaires Renault Sherpa et Renault MIDS. Adaptés aux usages intensifs et aux terrains difficiles, ces camions sont aujourd’hui prisés pour la transformation en véhicules d’expédition haut de gamme ou en porteurs spécialisés. Partagez ici vos restaurations, aménagements, fiches techniques et expériences autour des PL Renault tout-terrain contemporains.
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Dazgo
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recherche info neiman S130

Message par Dazgo »

Bonjour a tous.

C'est très urgent,
Je recherche des photos du branchements du neiman de s130

J'ai le neiman avec la clef coincé et 2 fils un gris et un bleus et dessus ya un petite bobine avec 2fils coupé
Et sur le tableau de bord une autre clef qui sert pour le démarrage si quelqu'un a ça... :)
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gradateur
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Re: recherche info neiman S130

Message par gradateur »

Bonjour Dazgo,

Le forum est réservé au camion 4x4 mais comme tu sembles en galère nous avons accepté ton message...
Il sera effacé une fois ton problème réglé.

En espérant que certains puissent t'aider.
Bon courage
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bourgeois
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Re: recherche info neiman S130

Message par bourgeois »

Bonjour
Sur les camions si la batterie est vide ou pas de courant le « Neiman »est bloqué si je comprends il présente 4 fils 2 fils petit pour le bobinage et 2 fils pour alimentation qui bloque le volant il y a un blocage éléctrique et mécanique du 2ième contact à clés si présence d’un 5 fils c’est pour la position préchauffage ou démarrage suivant la configuration du constructeur mais cela ce contrôle avec un ohmmètre
Voici un schéma de S170 pour le principe
Cordialement
20160702091607963.pdf
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L’espérance c’est d’avoir 2 réservoirs. De pouvoir croire consommer 2 fois moins
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