CHERCHE SUPPORT DES POMPES A VIDE, A INJECTION...

Véritable icône des utilitaires tout-terrain, le Turbo Daily 4x4 première génération allie robustesse et polyvalence. Conçu pour affronter les terrains difficiles tout en transportant des charges importantes, il est prisé autant par les professionnels que par les passionnés d’aventures en camion aménagé. Dans cette rubrique, vous pouvez partager restaurations, entretiens, astuces techniques, transformations et récits de voyages, et bénéficier des conseils de la communauté pour tirer le meilleur de ce véhicule italien légendaire.
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ramina
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CHERCHE SUPPORT DES POMPES A VIDE, A INJECTION...

Message par ramina »

Bonjour à tous,
Aprés le blocage de la pompe à vide, le support des pompes à vide,à injection et à eau est fendu. Je cherche donc ce support . Quelqu'un aurait-il cette pièce?
Merci
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xavier-64
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Re: CHERCHE SUPPORT DES POMPES A VIDE, A INJECTION...

Message par xavier-64 »

Bonjour,

Tu parles du groupe auxiliaire des moteurs Sofim ? ou quel modèle ?

Si c'est le cas j'en ai un qui dort à la maison.

@+
Xavier.
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ramina
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Re: CHERCHE SUPPORT DES POMPES A VIDE, A INJECTION...

Message par ramina »

Bonjour Xavier-64

Merci de m'avoir répondu.
Oui je cherche bien le groupe auxiliaire qui supporte les pompes à injection, pompe à vide et pompe à huile. Mon moteur est un SOFIM 2.8 de 1997, code moteur 8140-23. Mon fourgon est un 4X4, donc avec la distribution par chaine ( je ne sais pas si le groupe auxiliaire est le même que sur les moteurs à courroie).
Si tu en a un (en bon état) et que tu acceptes de le vendre, je suis preneur. Merci de m'indiquer le prix en MP.
Cordialement
ramina
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Re: CHERCHE SUPPORT DES POMPES A VIDE, A INJECTION...

Message par ramina »

Voici des photos du groupe auxiliaire qui supporte les pompes à vide,à injection et à huile, et que je recherche.
Quelqu’un sait-il si il est nécessaire de sortir le moteur pour le démonter ( comme le pense mon garagiste), ou bien peut-il sortir moteur en place ?
Merci à tous!!!
Fichiers joints
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xavier-64
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Re: CHERCHE SUPPORT DES POMPES A VIDE, A INJECTION...

Message par xavier-64 »

Bonjour,

pour tomber le groupe auxiliaire il faut pas mal de place car il y a 4 longs gougons à sotir et il faut le décaller de 2-3 cm vers la droite (face au moteur)
pour sortir le groupe. De plus il y a la pompe injection aussi.

Pour le remonter il y a aussi les longue vis à monter avec de l'autojoint...

Je ne sais pas quell est la différence entre tomber le moteur et tout faire sur place, en terme de confort de travail, le faire tomber est le mieux.

Je n'ai pas pu encore faire les tofs. Je le fait au plus vite.

@+
Xavier.
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ramina
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Re: CHERCHE SUPPORT DES POMPES A VIDE, A INJECTION...

Message par ramina »

Merci Xavier-64 pour tes conseils, que je vais suivre.
Reste à voir si mon groupe auxiliaire est le même que le tien
a+
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