que pensez vous de se compresseur portable ?

[4X4TOS]

Bonjour ,

Que pensez vous de se compresseur portable ?

COMPRESSEUR DJEBEL-LINE GROS DEBIT ROUGE 160L/MIN

COMPRESSEUR MONO CYLINDRE 160 LITRES PAR MINUTES
GROS CYLINDRE DE 50mm 12V / 45 A
INTERRUPTEUR RELAIS COUPLE AVEC FUSIBLE
LIVRE SUR PLATINE ET 4 SILENT BLOCKS ( PEUT SE FIXER FACILEMENT AU SOL)
GROS FLEXIBLE DE 10 M AVEC MANOMÈTRE ET 3 SORTIES GONFLAGE
AVEC HOUSSE DE TRANSPORT OFFERTE
GARANTIE 2 ANS
très RAPIDE POUR GONFLER LES PNEUS 4X4 TOUTES TAILLES
1 MINUTE 30 SECONDES POUR REMONTER PRESSION DE 1 à 2 BAR (265/70/16)
7 à 12 Min POUR REGONFLER 4 PNEUS DANS LES DUNES ...
3'29 Min pour Gonfler 1 Pneu 235x85x16 de 0 à 3 Kgs
-PRIX 139€ (PHOTO 5)


https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=18_s


Merci d'avance pour vos réponses.

mes pneus sont des BF-goodrich 235/85 R 16 mud terrain

[Nico et Math]

Salut,
Désolé, je connais pas ce modèle.
Perso j'utilise un Tmax, 160l/min pour les 900x16.
Rien à redire, ça marche bien. Je lui en ai fait baver en Afrique et il fonctionne toujours bien. C'est assez rapide pour remonter les pneus de 0,6 bar à 4,5.
Je l'ai commandé là et un pote aussi :
http://www.occasland.com/crbst_9.html

Ce modèle est assez connu et répandu. C'est sur c'est pas un ARB mais à 130€, je trouve que ça fait du bon boulo...
Nico

[Stéphane]

Bonjour,

Pour ma part j'utilise un compresseur que j'avais acheté il y a 4 ans maintenant, à l'époque chez Pro-Road, mais c'est un modèle qui est diffusé un peu partout.

Livré en valise rigide avec flexible, mano, différent embouts, etc..

Fabrication chinoise bien entendu, mais s'il fait le job, il ne faut pas rêver non plus, pour des prix de cet ordre il ne faut pas les solliciter de trop.

Pour ma part, je regonfle sans problème les 4 pneus 265/75R16 du Toy de 1,5 à 2, 8 bars en une dizaine de minutes environs, part contre si j'ai deux véhicule à faire, je tombe en sécurité thermique (bonne chose quelque part) après 2 pneus supplémentaires. Donc petite pause de 10 min et ça repart.

Par contre il faut impérativement laisser le moteur tourner vu les conso en ampère au risque d'avoir des pneus bien gonflés mais la batterie à plat ....

Intéressant comme sujet, les autres gens, vous avez quoi pour regonfler vos pneus, avec cuve, portable, intégré, électrique, entraîné par courroie, ...