Cette rubrique rassemble tous les véhicules utilitaires légers venus d’Asie, des vans pratiques aux petits camions robustes. Toyota HiAce, Dyna ou ToyoAce, Nissan NV350 ou Cabstar, Mitsubishi L300 et Canter, Isuzu Elf, Hino Dutro, Mazda Bongo ou Suzuki Carry : tous ces modèles trouvent leur place ici. Ces véhicules, souvent fiables et simples, sont idéaux pour le travail, le transport de matériel ou les aménagements légers. Posez vos questions, partagez vos expériences, et échangez conseils et astuces avec d’autres passionnés de petites mécaniques asiatiques.
Actuellement sur la conception de notre Cabstar, j’ai des interrogations d’ordre « administratif » concernant la réception de mon véhicule par la DREAL.
Actuellement la CG est donc en CTTE Plateau.
Pour la modification en CC, je vais donc construire un faux châssis, et poser une cellule.
J’ai fait un p’tit tour sur le site de la DREAL, mais je n’arrive pas à voir clairement comment est-ce que je dois faire réceptionner mon véhicule (Réception à titre isolé)
Est-ce que la réception se fait en 2 fois ou en 1 fois ?
Je passe d’une configuration plateau à une configuration caisse
Et ensuite une configuration CTTE à VASP.
Quelles sont les directives à suivre pour la réception de mon faux châssis et du montage de la cellule ? D’après ce que j’ai pu lire, cela n’a rien à voir avec la réception « aménagement de véhicule ».
Je souhaite également obtenir la CG CTTE / VASP car je souhaite conserver la possibilité de déposer la cellule et remonter le plateau.
J’imaginais devoir faire une réception de la transfo plateau -> faux-châssis + cellule
Et ensuite faire la réception de l’aménagement conformément à la réception du véhicule aménagé.
Si certains d’entre vous, qui sont déjà passés par là, pouvaient éclairer ma lanterne… je vous en serais infiniment reconnaissant!
Et comment que ça cogite dur! j'ai quelques mois à occuper avant de récupérer l'engin, donc autant s'attaque au gros pavé bien vaseux qu'est l'administratif...!
J'ai pris contact avec la DREAL ce matin et Nissan west europe, je te raconterais.