La stabilite laterale c'est le "peche mignon" du pinz, voie etroite et debattement plutôt faible.... mais la il est quand même loin de sa limite. J'ai couche le mien dans les dunes au Maroc, je l'ai redresse au tirfor amarre sur un autre 4x4 orcH
Repartir les poids n'est pas d'un si grand secours, dans ce cas le pinz se met en "bascule" sur les croisements de ponts et les coups de balancoire ne sont pas forcement si rassurants
La faiblesse des debattements est compensee par les blocages de dif et l'extraordinaire resistance des transmissions, il a aussi pour lui son rayon de braquage digne d'un velo et sa garde au sol hors norme.
Du fait de la garde au sol et de pneus très basse pression, je ne me suis presque jamais plante dans les dunes.
J'ai grille aussi mon embrayage en Mauritanie, je l'ai remplace par un disque de land rover
Mon seul cauchemar c'etait le moteur
