je vien d'acheter un Sprinter 310 de 1999 triple cabine 9 place CG et 4x4 avec plateau et grue mais sur la cg carroserie fourguon
je vais lui remettre une petite caisse frigo
A vide sans le plateau et la grue que je vais revendre il fait 1950kg donc 1500kg pour caisse + amenagement j'espère que ca va faire ....
Le moteur fait 2.9l 5cyl TDI et a 210000km seuleument ca tien 130 au GPS sur autoroute et 110 dans les cotes d'autoroutes
Blocage diff ar et diff centrale bloquer en mode 4X4 et prise de force
Je peut mettre une caisse encore un peu plus longue que le plateau mais 3.3m maxi après ouverture entre cabine et caisse et amenagement de la cabine en salon et chambre/ cuisine dans la caisse puis si reste de la charge utile je fait une rehausse sur la cabine pour les 2 gamins !
Pour l'instant le pont AR avec blocage de differentiel et en refection donc demonté car les roulement du differentiel sont tous HS
(j'ai une adresse pour ca un specialiste 4X4 qui entretien les sprinter de edf car personne ne veut les refaire ces ponts même chez merco et introuvable en occas avec blocage !!!! )
C'est paas un franchisseur mais pour passer dans le sable ou la boue ca aidera .... c'est plus pour bien rouler en tout chemins et pour y a
habiter une partie de l'année pour ma part !!! et ca roulera a 100% huile vegetale comme tout mes vehicules ou presques
