European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
SebG le mieux c'était quand même 2011 avec notre frigo écolo à portée de mains sinon, effectivement arriver vendredi c'est quitte ou double, même faire reserver des places par un pote n'est pas garanti, priorité aux team....sinon c'est l'emplacement de rêve, a 2 minutes du terrain a pieds, ( bières pas trop loin) , en plein milieu des teams c'est ça le top.
200 cv avec une BT ou un pont éclaté t'as bien plus l'air d'un con que les 150cv qui finissent...
faut r'connaitre, c'est du Bruttal
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
On part demain vers 12h30 pour être à montalieu vers 18h. un peu avant le défilé.
Prévoyez les casquettes et la binouze, il va faire chaud !
Bruno part demain, alors que le camion est arrivé làbas ce soir !
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Bruno part demain, alors que le camion est arrivé làbas ce soir !
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Profitez bien, mon changement de planning m'empêche de descendre.
Achtung les allemands, Bruno n'est pas venu pour beurrer les sandwichs Ça va chier!
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
j'y serais le dimanche avec une belle brochette de potes
si vous voyez mon camion sur le parking n’hésitez pas a venir boire l’apéro
si vous voyez mon camion sur le parking n’hésitez pas a venir boire l’apéro
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
je serais demain aprem à montallieu, si des gens ont des numeros de phone à me donner pour que l'on puisse se retrouver, n'hesitez pas !!
le mien: zerosix 23 47 94 88
j-loo
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j-loo
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Ce week end les filles prennent la direction des affaires :
Merci à Bruno et tout le Team Action lev !
Merci à tous les membres du forum d'être passé nous encourager : Laurent, Bob, Virginie, .... et tous ceux dont le nom m'échappe !
Quelques photos de la prise en main le samedi matin du camion de Bruno !
Merci à Bruno et tout le Team Action lev !
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Quelques photos de la prise en main le samedi matin du camion de Bruno !
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
salut,
pour l'avoir vu de pres, je trouve cet etr vraiment impressionnant, surtout le système des 4 roues directrice !!
joli bête !!
(par contre je l'ai pas vu evolué sur le terrain, domage, une prochaine fois peut être)
j-loo
pour l'avoir vu de pres, je trouve cet etr vraiment impressionnant, surtout le système des 4 roues directrice !!
joli bête !!
(par contre je l'ai pas vu evolué sur le terrain, domage, une prochaine fois peut être)
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Bonjour à tous
Manu, si tu as le temps de nous mettre le classement ? ton épouse a participé ?
merci
Manu, si tu as le temps de nous mettre le classement ? ton épouse a participé ?
merci
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Question à 2 balles ... ????j-loo a écrit :salut,
pour l'avoir vu de pres, je trouve cet etr vraiment impressionnant, surtout le système des 4 roues directrice !!
joli bête !!
(par contre je l'ai pas vu evolué sur le terrain, domage, une prochaine fois peut être)
j-loo
Je vois sur la porte ....un autocollant sponçor "méritor" ... Je suppose "arvin-méritor" spécialistes en transmissions, BT, freinage ...., ils ont racheté entre autres Soma Europe transmissions, Axle-Tech, Rockwell ...
Donc et ainsi, leur savoir-faire
L'ETR est équipé de quoi comme système à la base ? Est-ce que Méritor a mis le nez là-dedans ?
Ce n'est pas de l'espionnage industriel, j'aimerai juste faire certains rapports (au niveau "roues directrices" entre Sinpar, Saviem, LRS, Latil, Soma, Somua, Brimont, RVI ...
Unic-ment, je suis sur que tu as une ou deux infos qui peuvent m'intéresser
Oliv'
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Oui, Sandra a fait quelques zones avec Evenlie la fille de Bruno.
Dur, dur le samedi, car Bruno a fait un tonneau complet sur la première zone. Un peu de carrosserie mais rien de mechant. Par contre Sandra avait du mal sans son retro. De plus, Sandra manquait d allonge malgré les réglage du siège. Ceci di Et Sandra a beaucoup appris ( en fait, tout ltruck trial en une leonn et un WE)...A la fin, les filles étaient cuites avec la chaleur. Pour le classement, il n apporte pas grand chose tellement il y a de coefficients... par contre Bruno est venu au bout de la montée infernale ! La première fois en 5ans.
Dur, dur le samedi, car Bruno a fait un tonneau complet sur la première zone. Un peu de carrosserie mais rien de mechant. Par contre Sandra avait du mal sans son retro. De plus, Sandra manquait d allonge malgré les réglage du siège. Ceci di Et Sandra a beaucoup appris ( en fait, tout ltruck trial en une leonn et un WE)...A la fin, les filles étaient cuites avec la chaleur. Pour le classement, il n apporte pas grand chose tellement il y a de coefficients... par contre Bruno est venu au bout de la montée infernale ! La première fois en 5ans.
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Bonsoir à tous
Olivier, Brimont était un artisan du camion qui fabriquait presque tout!!
Le moteur, tableau de bord, volant, boitier de direction, système de freinage (dahl, bendix) étaient des pièces d'origine Saviem ou par la suite RVI.
La boite de vitesse, doubleur de gamme ou inverseur d'origine ZF.
Tous le reste était construit par Brimont. Cabine complète, boite transfert, châssis, benne, treuil, prise de force ou prise de mouvement, ponts ..
Pour les ponts, seul le couple conique était d'origine berliet ( serie KB), tous le reste est brimont, réducteur, moyeu, disques de frein, corps de pont..
Un seule basse de pont a été adaptée à plusieurs engins... ETR, TL80, pl12,5, tracteur forestier tm, porteur forestier .. des variantes existent.. axe déporté , axe non déporté avec réducteur épicycloidal, pont normale ou voie réduite...
Marcel Brimont faisait du solide !!
Olivier, Brimont était un artisan du camion qui fabriquait presque tout!!
Le moteur, tableau de bord, volant, boitier de direction, système de freinage (dahl, bendix) étaient des pièces d'origine Saviem ou par la suite RVI.
La boite de vitesse, doubleur de gamme ou inverseur d'origine ZF.
Tous le reste était construit par Brimont. Cabine complète, boite transfert, châssis, benne, treuil, prise de force ou prise de mouvement, ponts ..
Pour les ponts, seul le couple conique était d'origine berliet ( serie KB), tous le reste est brimont, réducteur, moyeu, disques de frein, corps de pont..
Un seule basse de pont a été adaptée à plusieurs engins... ETR, TL80, pl12,5, tracteur forestier tm, porteur forestier .. des variantes existent.. axe déporté , axe non déporté avec réducteur épicycloidal, pont normale ou voie réduite...
Marcel Brimont faisait du solide !!
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Merci bien pour ces infos
Oliv'
Oliv'
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Sacré Marcel !
Il nous aura bien fait plaisir ce WE !
Il nous aura bien fait plaisir ce WE !
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
unic-ment a écrit :Bonjour à tous
Manu, si tu as le temps de nous mettre le classement ? ton épouse a participé ?
merci
ils ont fini 7ème sur 9 dans leur catégorie proto
et 40ème sur 48 au général
voici le classement 2014 :
là où la route finit, l'aventure commence
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
juste un nom qui m'est connu, peut-être un ami d'enfance, qqu'un connaît le team 112 ? (sinon, je les contacte, mais j'aime pas déranger pour rien.. (même si à voir les photos, c'est le bon)
Merci
Merci
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Les résultats ne parlent pas vraiment car ils y a ceux qui jouent la gagne (la stratégie et toujours de juger les risques par rapport au gains potentiels) et ceux qui font le spectacle (Et Bruno et Fred on fait assez fort le samedi matin dès la première zone !).
Quelques photos
Quelques photos
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- Virg' Timoon
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Mais de rien... C'était un plaisir !!!MaNu42 a écrit : Merci à tous les membres du forum d'être passé nous encourager : Laurent, Bob, Virginie, .... et tous ceux dont le nom m'échappe !
C'était la première fois que j'assistais à un vrai trial, j'ai adoré!
Mes potes et moi-même avons été très impressionnés par la prestation de Sandra et Evenlie, surtout quand elles ont réussi à se tirer d'affaires après avoir rencontré quelques difficultés dans l'eau.
Ça doit pas être évident à utiliser les roues arrières directionnelles! Ça m'intrigue beaucoup en tous cas un jour j'aimerais bien essayer un Brimont comme celui de Bruno.
Par contre le soleil et la chaleur auront eu raison de moi, ce sont les pompiers qui m'ont ramassé lundi midi après que je sois lamentablement tombée dans les pommes.
Finalement un temps de merde ça aurait été bien aussi
- Virg' Timoon
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Je suis FAN
Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
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Re: European Truck Trial 7 & 8 juin 2014 !
Faudrait presque que Montalieu soit en Bretagne.Virg' Timoon a écrit : Finalement un temps de merde ça aurait été bien aussi
Bien qu'on a eu du beau temps! Mais avec l'air de la mer rolala...
Huit-quatreux! en K 4x4