Bonjour et bienvenue,
Pour le joint de culasse pas de soucis connus de ce coté donc origine OK
La modif suivante est un plus pour éviter le surchauffe =>
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Pour les amortisseurs sujet délicat.
Il est sûr que le montage origine est "moyen" niveau confort mais fiable.
Les soucis du train AV sont surtout sur la fixation de celui ci, il est conseillé de vérifier le serrage avant de partir puis régulièrement en court de voyage.
Le doublage des amortisseurs à l'AV est une solution qui limite l'effet kangourou mais qui induit de nouvelles contraintes,
Il existe un fabriquant d'amortisseur en Alsace qui propose quelque chose mais là joker pour moi.
Il est donc difficile de conseiller une modification dont on ne connait pas la fiabilité.
Pour l'AR des amortisseurs neuf feront l'affaire, même s'ils viennent pas de chez Ivéco mais d'un grossiste du net
